汉阳琴台大道高架桥5日通车

tomcat5

郭茨口立交共三层

一般来说，二环线以高架形式建设，穿越的路口则以地面形式通行，但琴台大道与龙阳大道路口略有不同。

技术人员介绍，因为二环线江汉二桥下桥处距离琴台大道非常近，不够二环高架起坡，所以此处选择了二环走地面，而为了不打扰二环的快速通行，琴台大道跨龙阳大道这一方向则走高架。

不仅如此，为实现各个方向与二环的连通，此处还设计了一个车行的地下通道，从江城大道前来，欲上二环龙阳大道方向道路的车辆需经地下通道调头上环线；另一方向，从三环线方向前来，欲上二环江汉二桥方向的车辆，也需走该地下通道调头。

也就是说，该处名为郭茨口立交的枢纽共有三层，最上面是琴台大道高架，地面层为二环线，地下通道是上二环的通道

gyjw

以后变色龙的两眼球估计要堵到爆

anselmwu

转盘处一定狠堵，像武汉这种大城市根本就不应该用转盘来替代立交的作用，

sht

{:5_122:}

以后二桥到王家湾没有红绿灯限制
anselmwu 发表于 2014-7-5 08:21

    以后二桥到王家湾没有红绿灯限制{:5_122:}

bionypay1

看这个效果图后期的工作量还很大呢， 下穿二环的通道，  以及左边高架下的转盘，
二环彻底把郭子口 两边隔断开了。

李臭

回复 15# tomcat5


    地下不是还有地铁吗?还能挖隧道?

aochenli

好事啊 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

fangruiwei

能不能不要落地，和其他高架对接，1km又是一个兴家坡哦

xh88888

这桥才4车道  武汉修立交桥修的窄，马路就是窄 是武汉交通的硬伤 搞那么多立交桥压抑感   投那么多钱强到老城区  哎 投那么多钱 没立竿见影的效果  重点在于新区  新区拆迁成本低   新区把老城区的人引流过去，老城区的还敢漫天要价

scathm

琴台大道直行方便了，向西右转上二桥也方便了，以后二桥还是照样堵

given00001

琴台大道直行方便了，向西右转上二桥也方便了，以后二桥还是照样堵
scathm 发表于 2014-7-9 16:21

    结果就是东西向堵点转移至赫山路路口，跟街道口隧道通车，石牌岭和卓刀泉堵车是一样的道理。