关于“长株潭城际铁路”的，为什么建捞刀河调车场？

潇风 · 发表于 2014-7-8 18:02:19

回复 16# dianli110

沪昆只经过株洲不经过长沙。
你自己查下时刻表就知道了。

zxchaha · 发表于 2014-7-8 18:49:22

回复 17# lixiaofengxx

大部分特快确实没在株洲办理客运，很多车要在株洲换头，没办法

dianli110 · 发表于 2014-7-8 18:50:42

回复 17# lixiaofengxx

你还蛮喜欢狡辩啊，你自己讲长沙站比株洲站车少，什么时候说了沪昆哒。晕！

zxchaha · 发表于 2014-7-8 18:52:21

回复 15# lixiaofengxx

看怎么改吧，如果长沙和株洲一样新建站房和站台，就没什么影响

pytracy · 发表于 2014-7-8 19:04:53

回复 17# lixiaofengxx
呵呵，知不知道过路车是什么？话说加上高铁后株洲总体的客运车次好像连湖南的非省会第一都排不到了……

潇风 · 发表于 2014-7-8 20:55:59

本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-7-8 21:03 编辑

回复 19# dianli110

说株洲站的车难道不加上沪昆(普速)？
参考23楼

潇风 · 发表于 2014-7-8 21:00:19

回复 21# pytracy

我们讨论的是长沙站改造车往哪停，我说参考株洲站改造，不需要另外找地方，而且长沙站比株洲站车少，这当然包括过路车了，而且更高铁有何关系？麻烦先搞清前因后果。

dianli110 · 发表于 2014-7-8 21:49:31

回复 22# lixiaofengxx

你自己查一下时刻表咯，看是长沙站车多还是株洲战车多。

潇风 · 发表于 2014-7-8 23:02:55

回复 24# dianli110

查了，株洲站200左右，长沙站170左右

pytracy · 发表于 2014-7-9 18:29:29

回复 23# lixiaofengxx
你自己搞没搞清楚状况？改造到底有什么影响你知不知道？按你这么来，湘潭改造的时候，连从沪昆到云贵的车都不能路过了？改造连过路车都不能过了的话广铁会让你改造才有鬼！

dianli110 · 发表于 2014-7-9 21:44:44

回复 25# lixiaofengxx

那我错了。。。。。。。。。。。。。

潇风 · 发表于 2014-7-10 09:05:49

回复 26# pytracy

我就是说改造的时候，车站正常运行，只是在旁边多加几个站台而已。
麻烦你搞清楚下别人的意思再辩！

潇风 · 发表于 2014-7-10 11:00:34

理性探讨.
回复 27# dianli110

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