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9月7日,第六届中国国际地产投资交易会配套活动“合纵共赢——厦漳泉同城化路径的选择”主题沙龙在厦门会展中心盛大举行。厦门市原市委常委、副市长,华侨大学城市建设和经济发展研究院院长丁国炎作为特邀嘉宾出席该活动并发表主题演讲。丁国炎表示,厦门各项城市规划,如地铁等基础配套等,均是按照800万人口的规模进行规划设计的。
厦门市原市委常委、副市长,华侨大学城市建设和经济发展研究院院长 丁国炎
厦门可承载人口规模为800万厦门土地面积1699平方公里,根据既有的城市空间布局规划,远景建设用地面积约为750~800平方公里。根据国标GB50137—2011,人均城市建设用地标准宜为100平方米/人左右,厦门远景可承载人口规模800万人。从自然资源禀赋和环境美化的角度,全市人口的远期发展目标应控制在800万人以内。
厦门轨道线网扩展至9条此前,厦门规划设计院院长王唯山就表示,城市的交通,重要的一个就是轨道交通,现在市里也重新进行了修编,原来的轨道线网只有六条,现在重新修编扩展到九条,一二三号线,特别是现在这一期考虑到加了环湾线,把岛内岛外连接起来,包括三号线原来在翔安,现在延伸到新机场,贯穿翔安南部,对翔安的发展近期就可以起到很好的交通带动作用。
目前,厦门各轨道线路中仅地铁1号线在建,预计2018年通车。另外,地铁2号线海沧马銮湾拆迁工作也已开始。地铁2号线角美延伸段(暨厦漳泉城际轨道1号先导段)也将争取与厦门段一起开工,并于2020年同步通车。厦门地铁建设各项工作正如火如荼进行。 |
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