看到这个航拍图，心里无比纠结，难受。

GlanntanLorc · 发表于 2014-11-28 12:41:09

回复 30# fire2000

估计17年等长沙二跑启用后就超了，单跑道的瓶颈在2200-2400万。

qqhbc · 发表于 2014-11-28 14:16:25

回复 qqhbc

你排骨姐姐比你谦虚，还知道上网查查，你“有知”到就会呵呵么…设计好坏见仁见智， ...
seele 发表于 2014-11-28 10:35

我再呵呵，你在哪里看到我对新郑的T2设计方案评头品足了？？？

幻城樱花 · 发表于 2014-11-29 15:13:25

估计新郑机场未来货运吞吐未来仍会有较大增长，富士康的带动巨大。

海外媒体的报道,富士康拟投 350 亿元在中国郑州建厂,生产 iPhone 显示屏。选址在郑州航空港综合经济试验区以北，靠近郑州经济开发区，占地大概2000亩。据其介绍，2014年新厂以生产手机面板为主，与iPhone6生产重镇航空港组装加工厂为邻。

woaiwotudi · 发表于 2014-11-29 19:00:55

怎么发到这个地方来了，以为长沙的呢。

dengke0715 · 发表于 2014-11-29 19:24:17

现在国内航级别竞争机场，基础设施建设除了厦门机场处于劣势外，其他竞争机场都在做大规模扩建，而且都走在长沙前面，比如南京机场，郑州机场，武汉机场甚至后面的青岛机场和大连机场。

shedvorchor · 发表于 2014-11-29 20:35:13

回复 33# 幻城樱花

富士康搞蓝屏，会不会对蓝思科技有冲击，蓝思要加油啊，多搞科技创新。

zpc40034 · 发表于 2014-11-30 03:01:27

现在黄花机场t2有即将爆棚的趋势吗？这个设计客流承载是如何计算的？是一个估算还是有科学论证，这些需要专业人士进行解答

tangdou8 · 发表于 2014-11-30 20:50:35

回复 31# GlanntanLorc

放心没太大问题

辉天下08 · 发表于 2014-12-1 00:58:34

回复 36# shedvorchor

其实大家有点想多了。350亿的投资，想想长沙大众多少投资？投资周期是多长？再过几年，市场格局都不一样了，我不认为苹果会始终那么强势。苹果的崛起有点像阿里巴巴，是因为别人忽略了某个竞争环节，给了他崛起的机会。但是毕竟经历了一次了，所有人都知道了将来的方向，就像是我们都很确认今后手机购物的市场份额会越来越大，所以，在这个点上，竞争会异常激烈，很难再出现一个“淘宝'了。有些人会说，强者恒强，确实是的，淘宝今后还是会很强，毕竟占领了90%以上的市场。但是苹果不是，别人的选择还很多。今年苹果在中国的销量是直线下降，市场占有率在缩小，还不及小米。。

幻城樱花 · 发表于 2014-12-1 09:00:56

回复 shedvorchor

其实大家有点想多了。350亿的投资，想想长沙大众多少投资？投资周期是多长？ ...
辉天下08 发表于 2014-12-1 00:58

大众不走空运吧？

辉天下08 · 发表于 2014-12-1 11:52:19

回复 40# 幻城樱花

嗯，我的核心意思是投350亿搞蓝屏，缩水的可能性很大。。

fire2000 · 发表于 2014-12-1 12:16:07

苹果说垮就垮了的货，乔帮主死后做出什么好的产品来了吗？难道不是越来越差了吗？我不看好。

shedvorchor · 发表于 2014-12-1 13:00:03

回复 39# 辉天下08

en,你讲得有道理。。。。。。。。。

排骨 · 发表于 2014-12-1 13:15:57

苹果6确实外观设计的不行了，已经有点彻底背离乔布斯的核心美学，估计会走下坡路

yshtang · 发表于 2014-12-1 14:27:56

回复 25# jsl1hao

瓶颈最大的地方是跑道，当年T1不是也突破了1000万次了么？

[城建] 看到这个航拍图，心里无比纠结，难受。