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楼主: 乌贼王

广州人在关注贵广铁路的同时也不要忘了南广

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发表于 2014-12-28 09:26:32 | 显示全部楼层
如果这样子广东连接东盟的成本就高多罗
乌贼王 发表于 2014-12-27 21:13



    受不了了,地理怎么学的??!!!
泛亚铁路东、中、西线三线均是以中国昆明为起点。
东线:昆明——玉溪——蒙自——河内(国内段已通)
中线:昆明——玉溪——景洪——万象——曼谷
西线:昆明——大理——瑞丽——仰光。
而图片中出现的:大理——临沧——普洱——景洪,是记者搞错了,它是西线和中线的连接线。
另外泛亚西线还规划了腾冲连接线,将来可以链接印度东北部。
泛亚西线在大理可以链接规划中的滇藏铁路,修通后广州——拉萨,就可以走滇藏,而不用大老远走大西北了。
综上所述:
从南宁走,肯定也可以和东南亚链接,但是大部分在越南境内。
从昆明走的意义却更为重要,从东先连接越南,从中线连接老挝、泰国,从西线链接缅甸、孟加拉国、印度。
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发表于 2014-12-28 09:31:17 | 显示全部楼层

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发表于 2014-12-28 11:29:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 精灵王子 于 2014-12-28 11:32 编辑
中川清秀 发表于 2014-12-28 09:31


你漏了跟楼主解析一下寮国就是老挝,永珍就是万象,就怕楼主说你的图是错的。
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