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楼主: xmfzsmlh

[3号线] 厦门市轨道交通3号线土建工程设计1标段 1-7

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发表于 2015-1-9 20:51:13 | 显示全部楼层
未批先招?这样没问题?

另外,看来3号线过海不和第二东通道一起建设了,真是遗憾啊。
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发表于 2015-1-10 03:26:10 | 显示全部楼层
未批先招?这样没问题?

另外,看来3号线过海不和第二东通道一起建设了,真是遗憾啊。
XiaojinLine 发表于 2015-1-9 20:51



    没什么好遗憾的。多一条通道是好事啊~
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发表于 2015-1-10 20:41:12 | 显示全部楼层
没什么好遗憾的。多一条通道是好事啊~
Enviro 发表于 2015-1-10 03:26



    出地过海的话明明景观比全地下好的说
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发表于 2015-1-11 03:29:50 | 显示全部楼层
出地过海的话明明景观比全地下好的说
XiaojinLine 发表于 2015-1-10 20:41



    走翔安大桥的话线位就受到大桥位置牵制。第二刮台风到时候地铁可能会停运。隧道就不怕台风了。
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发表于 2015-1-11 11:47:10 | 显示全部楼层
三号线第一标段刚好可以接2号线的一期终点站五缘站,刚好二号线一期开通的时候,3号楼1标段可以通的话可以先到翔安西南面,要不然搞太长肯定不好批,那边到处还是萝卜地,可以先搞一块结合地铁发展起来
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发表于 2015-1-11 14:12:29 | 显示全部楼层
五缘湾是换乘站,二号线一并就建好了吧?
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发表于 2015-1-11 15:36:53 | 显示全部楼层
首期批复到三条线路中3号线好像没批复翔安段吧
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发表于 2015-1-11 15:55:26 | 显示全部楼层
回复 21# Enviro


    这样说一号线的命运还真是令人担忧啊
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