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楼主: RICHARD19

[城建] 关注金霞港片区的发展!

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 楼主| 发表于 2015-3-20 19:31:28 | 显示全部楼层
项目名称:联检后勤服务中心
建设地点:新港镇
申请单位:长沙金霞海关保税物流投资建设有限公司
批前公示主要内容:总平面图、整体透视图、鸟瞰图


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发表于 2015-3-21 21:52:12 | 显示全部楼层
这楼放市中心该多好·~~~
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 楼主| 发表于 2015-4-8 10:22:04 | 显示全部楼层
尽管是清明小长假,但芙蓉北路、湘江北路长沙港一带绿化施工仍然没有停歇。记者昨从开福区新港街道获悉,由该街道负责实施的芙蓉北路、湘江北路、进港大道(青竹湖路西)两厢提质改造项目已进入全面施工阶段,月底将完工。届时,城北入城口将实现提质,其中片区新添绿化面积约12万平方米。

随着城区的不断扩容,位于开福区最北端入城口的城乡结合部提质改造提上日程。此次实施的芙蓉北路、湘江北路、进港大道两厢提质改造项目,对三路段两厢乱堆乱放进行清理和整治,拆除违法建设,沿线空坪隙地进行绿化并适当新增停车位等。其中,湘江北路牛力搅拌场沿线436米进行植树造绿,湘江北路沙河桥段南岸新建800米绿化带,进港大道三通物流段空坪隙地适当新设置停车位,预计新增停车位132个。
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发表于 2015-4-8 10:44:07 | 显示全部楼层
金霞经开区今天要加入国家队,长沙要融入长江经济带,长沙港是长沙海运交通的脸面,是要在绿化、亮化、细化上下功夫。长沙港加油,金霞加油!

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 楼主| 发表于 2015-5-5 09:15:18 | 显示全部楼层
长沙新港享“一带一部”红利
长沙市政府门户网站    时间:2015-05-05    来源:长沙晚报    [打印][关闭][收藏]    字号:【大中小】
  5月4日,虽然下着小雨,但长沙新港件杂散货码头一片繁忙。据最新统计数据,2015年一季度,长沙新港货运量达28.5万吨,同比增加112.5%;4月件杂散货吞吐量创历史新高,单月突破18万吨。
  在“一带一部”战略定位下,湖南作为长江经济带的关键节点,与沿线省、市合作更加紧密,对外交往更加频繁,而长沙发挥“一带一部”核心增长极优势,深入融入长江经济带。2015年4月,国务院批复同意设立湖南湘江新区,这是中部地区首个国家级新区,也是整个长江经济带沿线第六个国家级新区。湖南、湖北两省签署《长江中游城市群战略合作协议》,明确合作目标、重点与机制。湘、鄂、赣三省召开长江中游城市群水运合作联席会,着力谱写三省水运发展新篇章。长沙新港地处长株潭经济核心地带,全省60%以上的出口集装箱从这里起航。“以往每年1月至3月是湘江航运枯水期,新港码头总有十几天要‘晒太阳’放空。可2015年以来,我们还没有歇过一天。”长沙新港公司副总经理辛华说, 湘江航道的通行能力的完善,为水运业务攀升提供助推力。2015年1月,湘江株洲至城陵矶2000吨级标准航道实现全线贯通,2000吨级船舶全年都能从株洲直达岳阳并对接长江,一改以往枯水期船舶滞留现象。从长沙新港沿湘江顺流行驶173公里,就来到岳阳城陵矶港,来自湘、资、沅、澧四水的货运船舶通过洞庭湖汇集于此,转换集装箱货轮进入长江,航行1367公里后,抵达上海港,并走向全球。
  作为湖南仅有的两个一、二类水运口岸,长沙新港和岳阳城陵矶港从2011年开通的“五定”班轮(定装卸港口、定运输线路、定班轮船期、定运输时间、定全程运价)便有所合作。但是,两个港口相距较近、辐射范围有所重合,两者之间又存在一定竞争。可喜的是,2015年4月下旬,湖南城陵矶港务集团公司正式注册挂牌,其包括长沙新港旗下的长沙集星码头、岳阳城陵矶港。“这是2014年12月底省政府与上港集团签署的合作协议,旨在建立跨区域的港务集团公司,创造1+1大于2的效益。”辛华说,两港将根据各自优势错位发展,整合港口水运资源,先期将在集装箱业务开展合作。未来,将引导吸引更多长株潭城市群的集装箱货源,通过水路,从长沙运至岳阳,再转江海直达船入长江出海。

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发表于 2015-5-5 15:39:20 | 显示全部楼层
弱弱想问一下,沙河大桥上的那两块大石头什么时候能搬开?
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发表于 2015-5-5 16:57:57 | 显示全部楼层
那一片我也去的多,看着他天天在变化。楼主辛苦了。
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发表于 2015-5-5 17:27:28 | 显示全部楼层
回复 32# RICHARD19849


    这栋楼品质不错,居然还有栋姐妹楼。
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发表于 2015-5-5 19:28:02 | 显示全部楼层
我对长沙金霞的定位一直不了解,跟自贸区有关系不?
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发表于 2015-5-6 08:22:28 | 显示全部楼层
长沙金霞经济开发区位于长沙市开福区北部,是国务院批准的长沙市总体规划近期重点开发区、湖南省十大重点省级开发区之一、长沙市物流产业唯一核心园区。园区内京广铁路贯穿南北,石长铁路连接东西,京珠高速、长常高速、107国道、319国道交汇于此,长沙新港通江达海,长沙黄花国际机场距此仅20分钟车程,与国内外特大城市紧密相连,加上石油管道运输,使园区成为湖南省唯一集水运、公路、铁路、航空和管道五元化网络交通运输优势于一体的物流园区。 园区规划总面积52.3平方公里,辖金霞、沙坪、鹅秀、高岭四个组团,四至范围为:南起捞刀河,北至沙河,西临湘江,东至规划中的长青路。园区确定以金霞组团为核心区,主要布局功能齐全的物流服务设施,重点发展仓储、加工、配送、运输、信息服务等现代物流产业,并在沙坪、鹅秀、高岭、青竹湖等组团配套发展物流装备制造、大运量工业、出口加工、高新技术、服务外包和商贸地产等产业。园区拥有颇具规模的六大物流平台:长沙新港年货物吞吐量达到490万吨,集装箱吞吐量超过10万标箱,迈上全国内河支线港口领先地位;长沙铁路货运新北站已完成站场建设试运行,并启动了长沙金霞铁路现代物流中心项目的筹建工作;长沙金霞保税物流中心正式封关运行后,又启动了二期项目的建设,进出口业务已突破2亿美元大关;联运物流中心项目一期全部完工,正努力打造湖南一级公路口岸;长沙综合保税区申报工作正式启动,工作方案基本敲定;湖南金霞现代物流园信息中心一期工程的监控与OA系统已投入使用,并启动了长沙大宗商品交易中心建设。
“十一五”时期是长沙金霞经济开发区经济社会发展最快,进步跨越最大的五年,园区共完成全社会固定资产投资135.58亿元,年均增长54.7%;完成物流企业货物吞吐量1432万吨,年均增长72.12;财税总收入由2006年的不足0.4亿元,增长到2010年的6.54亿元,实现年均翻一番;新建市政道路26条,总里程达51.1公里;管理项目从“十五”末的4个增加到90个;五年来园区共融资13.2亿元。园区先后获批“中国物流实验基地”、“中国物流学会产学研基地”和“湖南省物流示范园区”。特别是在2010年,园区荣膺“中国物流示范基地”和“湖南十大最具投资价值产业园区”,这标志着金霞经济开发区已跻身于先进园区行列。“十二五”时期园区的奋斗目标是:“提升综合实力,争创国家园区”,力争将金霞经济开发区建设成为中部物流之都、城北工业基地、长沙加贸中心和现代服务新城,为长沙再造一个新开福,为湖南做强一个北长沙,为中部崛起一座服务新城。
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发表于 2015-5-6 21:37:12 | 显示全部楼层
回复 40# yuanjinsummer


    档次差一大截。
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发表于 2015-5-6 21:38:42 | 显示全部楼层
回复 39# BOSSZHOU


大量的装饰柱,超多的幕墙。。。嘎嘎,好看吧。
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发表于 2015-5-19 01:38:59 | 显示全部楼层
回复 7# RICHARD19849

省粮食集团
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发表于 2015-5-19 11:51:35 | 显示全部楼层
近段时间,这块地方发展正在加速,市区政府也非常重视这块通江达海的好码头。得好好规划,好好建设,好好发展。。。
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