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楼主: Chen丶

[时尚生活] DFG新车下线

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发表于 2015-6-15 15:56:05 | 显示全部楼层
一个月能有4000销量  要捂着鼻子笑  就像508一样 今年上市的号称2015款全新508  定位那么高 结果半年下来 死翘翘的 4月份才532台销量,1-4月才卖了6100台 很多还是1,2月冲新车上市卖了4000多台,。。。。幸好还有408在撑着生产线,508估计马上开始要大甩了。。。神龙的市场营销真是稀烂哟。。
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发表于 2015-6-17 18:01:28 | 显示全部楼层
回复 32# 湖北荆楚


    508的定价作死,而且是中期改款,不是换代吧。。。
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发表于 2015-6-17 18:36:53 | 显示全部楼层
雷诺的车子还可以  价格亲民的应该还可以
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发表于 2015-6-17 19:41:35 | 显示全部楼层
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发表于 2015-6-17 20:48:27 | 显示全部楼层
比较看好雷诺,法国外观日产心,正好弥补了标致雪铁龙的发动机短板
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发表于 2015-6-18 13:51:08 | 显示全部楼层
雷诺不能在错过了,努力啊,现在东本、风神都不乐观
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发表于 2015-6-18 14:37:11 | 显示全部楼层
雷诺不能在错过了,努力啊,现在东本、风神都不乐观
fangruiwei 发表于 2015-6-18 13:51


风神A605月才销80台,四月181台,风神的营销部经理还好意思呆在等风神
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发表于 2015-6-18 14:58:54 | 显示全部楼层
神龙的车超过20万就不行了,真正的主流也就8-15万,再贵,别人就不会选择了。
个人认为目前市面上,非豪华品牌里面,大众,别克,丰田三家的定位是最高的,本田,福特次之,通用,日产,现代,标致再次之。再后面再算到上是雪铁龙。
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发表于 2015-6-18 15:15:45 | 显示全部楼层
回复 39# 亢龙有悔


    前者别克等定位最高,后者通用次之   ?????

    雪佛兰吧??!
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发表于 2015-6-18 15:25:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 whglm 于 2015-6-18 15:29 编辑

回复 39# 亢龙有悔


其实 合资乘用车里面 在20几万的车子里面  卖的最好是 南北大众  本田   日产 丰田  别克等等  比如  帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞、君越君威等等   ,其次是 马自达、现代 福特等等 比如马6、索纳塔、蒙迪欧等  其次是 起亚、雪佛兰等等  最后是 标致 雪铁龙等等  !

十来万的车子 过去是 德系  之后是 日德系混战   钓鱼岛之后 又是德系   现在大众质量门  今年又是德日混战   这个档次里面 基本是 日德平分秋色   美韩系次之   法系摆尾!

SUV  方面   国产合资旗鼓相当  合资方面   德系车型少 就途观一枝独秀 但 日系全面开花  本田、丰田、日产、马自达等全面开花,美系就是别克和福特少量车型   这方面总体来说 日系比较强悍  法系又是最差!

总之  在30万以下的车子里面  德系凭借大众一个品牌 雄霸中国市场    同时 日系的群狼战术的各品牌齐上阵  和美系的 通用  福特  等都很强悍  韩系 现代起亚 强势跟进  。 法系也在进步 但还是整体落后!
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发表于 2015-6-18 22:36:04 | 显示全部楼层
回复 38# longwang181


    A60不难看,销量依然差,风神依然盲目乐观
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发表于 2015-6-18 22:57:24 | 显示全部楼层
卡宾不看好,尤其那双色版的,简直一逗比,科雷傲还凑合。另外,国内车厂销量印象中,南北大众、上海通用、北京现代、南北丰田、东风日产、长安福特、东本广本、悦达起亚、标雪神龙。
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发表于 2015-7-23 21:22:44 | 显示全部楼层
流线型,还是蛮漂亮的
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