郑州——火车拖来的城市！

jxxnet

郑州人几乎没人不知道这句话：郑州是火车拉出来的城市。

火车，让郑州开始了百年来的跨越式前进；火车，让郑州的城市框架得以快速定型和扩张；火车，让郑州乃至河南缩短了与外界的空间距离；火车，将让郑州带着美好的愿望与梦想驶向未来。

据史料记载，1904年春天，火车轮第一次亲吻郑县大地。一个“怪物”尖叫着，沿着铁轨奔驰而来，头顶上一溜烟雾喷向天空。不一会儿，响声震耳欲聋，大地不住地颤动，郑县站台上，留着辫子的男人和裹着小脚的女人惊愕得张大了嘴巴。以前只见过马车、牛车的郑县百姓扶老携幼，纷纷涌出古城西门，来到古城西南郊外的火车站，“争睹蒸汽之火车，皆惊叹，谓之庞然大物也”。

后来的郑州，就是当初郑县的城市雏形，“郑州是火车拉来的城市”之说也由此而来。

1906年，中国国内第一条铁路京汉铁路全线建成通车，第一台正式投入商业运营的蒸汽机车落户郑州铁路局。此后，蒸汽机车的数量逐年增加，1949年新中国成立时，郑州铁路局共拥有蒸汽机车202台。那时，蒸汽机拉着绿皮车厢，视线很不好，司机要站在火车头外面瞭望前方。“当年还有个顺口溜来形容这个行业：远看要饭的，近看拾炭的，到跟前一看，机务北段的。”

直到2002年，郑州铁路局最后一台蒸汽机车退役，百年蒸汽机历史终于画上了句号。

2004年，对郑州铁路部门来说是划时代的一年：电力机车启用。火车的速度成倍提高，来往两地的时间成倍缩短。早在上世纪70年代，更为先进的内燃机车和电力机车逐渐加入到机车牵引队伍中来，蒸汽机车逐步退出了历史舞台。

2004年郑州局有了电力机车，虽然速度并没有增加多少，但司机从体力劳动中解放了出来。不用再操心加油的事了，长途可以随便跑。近100年来，郑州铁路局发生了天翻地覆的变化，从国产仿制蒸汽机车，到内燃机车、电力机车、牵引机车的变化，成为科技进步在铁路发展史上的一个缩影。

从2010年起，一切都变化得太快了。当年的2月6日是个特殊的日子，郑西高速铁路成功运营，终于让河南结束了无高速铁路的历史。从此，河南人开始进入高铁时代，高铁也开始改变郑州、西安两地很多人的生活。

2015年的郑州，迎来的是一轮大发展机遇，综合性交通枢纽规划中，铁路（高铁）这一承载了历史与郑州人民感情的交通规划，不但决定着郑州未来的发展，也必将使郑州人民产生新的骄傲。

高铁西站即将正式投入使用。高铁东站已于2012年国庆投入使用。港区高铁南站将于2015年动工，位于T2航站楼东5公里

郑州东站（建成通车）、郑州西站（建成，年底投入使用）、郑州南站（年内开建），三大高铁站汇聚着发往全国的高铁列车，就近来到其中的一个车站，公交般便利的高铁将第一时间将旅客送往全国各地，2小时内通达河南周边各大省会及重要城市，5小时内到达国内各大重要城市群，8小时内通达全国绝大多数大型城市，这一切都不梦，这一切都会在不远的将来（2020年）实现。

郑州的发展史，中间很大的篇幅是郑州铁路的发展史，铁路对于郑州有多么的重要我们或许能从历史当中看到：

1948年解放时，郑州只有卷烟、面粉、纺织、木业等几个小厂，全市的工业总产值仅有300万元。“一五”结束时的1957年，随着陇海、京广铁路的开通，郑州的工业企业发展到575个，工业总产值达到4亿元，9年间增长了100多倍。50年前郑州西郊只有沟壑纵横的原野，几年时间工厂林立。国棉厂一年建成一个，印染厂、纺织机械厂、第二砂轮厂、煤矿机械厂、电缆厂以及配套的医院、中小学、电影院，五六年的时间便铺满了西郊。面积比郑州原有的城区还要大，说再造了一个郑州，都不算夸张。

在最终国务院批准的《中原经济区规划》中，以河南以及郑州为区域中心的郑州将加快构筑高效连接的米字型高铁网络，一大批高铁线路通过了国家的验证与审批。
米字型高铁规划，是郑州在现已开通的京广高铁、郑西高铁的基础上，发展出的更大的高铁运营网络，预计到2019年，“米”字形快速铁路网全部建成。

这其中：
东西走向一“横”：郑西高铁以及郑徐高铁；
南北走向一“竖”：京广高铁；
西南方向一“撇”：郑万高铁；
西北方向一“点”：郑太高铁；
东北方向一“撇”：郑济高铁；
东南方向一“捺”：郑合高铁。

辉煌的铁路历史不应该成为郑州前进的负担。我们可以怀念、品味这段历史，但是绝对不能因此而坐大或者是停滞不前。

现如今，郑州迎来了又一次起飞的机会，未来的高铁整体规划是好于武汉的，抓紧时间的去落实规划中的线路，尽快的将工程保质又保量的完成，这不光是对郑州，对整个河南省的经济都将是一个巨大的提升。
而在不久的将来，在“十三五”期间，郑州凭借着米字型高铁网络的建设，必将重新夺回中国铁路的领袖地位，凭借着高铁以及各项交通的发展，郑州也将迎来全面的腾飞。
奋进吧，郑州局，数百万郑州人正在翘首以盼您的再度辉煌！




以上图片均为原创，部分文字摘自网络，如需转载请先联系作者。

更多图片敬请关注每日更新

或点击这里http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... 12625ffa48c50017#rd


更多高清大图敬请关注个人微信公众号： JXXVISION

msconfig711

希望米字型高铁赶紧建完！

郑州都市区

希望米字型高铁赶紧建完！
msconfig711 发表于 2015-7-30 17:35

    郑合看新闻也要开建

windows_8

【百度百科】
近现代
1912年，日本经济学者林重次郎在其著作《河南省郑州商情》中称郑州为：中国的芝加哥。
1913年，郑州被撤销市制改为郑县，但依旧保留市级规模。
1920年，河南省议会通过了在郑县设立商埠的议案。
1923年2月，京汉铁路二七大罢工在郑县发起。
1923年3月，北洋政府正式下文将郑县开辟为商埠，在郑县设立商埠督办公署。
1927年，上海《旅行杂志》把郑州（县）称为华北大都会。
1928年，冯玉祥将郑县改为郑州市。
1931年，蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战之后，将郑州撤市复改为郑县。
1933年为河南省第一行政督察专员公署驻地。
1938年6月9日，国民政府为了阻止日军沿陇海铁路西进，选择将花园口黄河南岸的堤防炸毁以造成决堤，史称花园口决堤事件。
1948年10月22日，郑县解放，设置郑州市。
1953年郑州成为河南省经济中心。
1954年10月30日，河南省会由开封迁往郑州，郑州成为河南省省会。[3-4]

Cathay1987

图片大赞{:5_122:}

五月

好片，辛苦了，楼主！！！

莱新绝比

强烈支持一下楼主。