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[赵都时讯] 关于聊-邯-长客专的最新消息

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发表于 2016-2-25 21:40:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 圣婴泣 于 2016-2-25 21:45 编辑

日前,市府召开市重点项目专题推进会,在铁路方面特别提出将聊-邯-长客专升级到济南至兰州国家干线铁路区段来谋划推进,与聊城、长治两市密切协作,共同争取国家支持。另外,还提到加快推进京石城际延伸至邯郸、邯黄铁路复线工程、邯郸直达天津的客运铁路建设以及邯长邯济铁路专用线项目建设。
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 楼主| 发表于 2016-2-25 21:44:04 | 显示全部楼层
轨道交通方面市府再次提出力争今年建设规划获批,争取早日开工。
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 楼主| 发表于 2016-2-25 21:47:51 | 显示全部楼层
公路方面,会议明确要求抓好西部大交通建设,年内重点抓好太行山高速、107国道绕城改造、西部旅游路网建设。东部县主要以打通断头路为主,实现东部县之间的互联互通。
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发表于 2016-2-25 22:34:12 | 显示全部楼层
神马叫邯长邯济铁路专用线哇
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发表于 2016-2-25 22:34:27 | 显示全部楼层
这个必须顶一个 赶紧落实吧 对接山东
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发表于 2016-2-25 22:43:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 俯视人间 于 2016-2-25 22:44 编辑

邯郸是有地方立法权的城市,坚持争取这些重大的交通规划得以实施,以及每年所取得的进展,应该通过地方立法的形式,规定此项工作不以地方主要领导人的更迭而改变,由市人大常委会定期专项听取市政府关于本项工作的进展汇报,把这些规划作为邯郸的基本市策之一加以执行。
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发表于 2016-2-25 23:39:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 俯视人间 于 2016-2-25 23:40 编辑

长邯聊,三城市数量少,并且都是鸡毛城市,加上安阳的竞争,邯郸和长治也感觉到势轻言微,聊城是庄家,最洒脱,不管走安阳还是邯郸都得连上我,兰州等城市估计还没看到这步棋,这事是邯郸挑头,话放出去了,也不能栽面,所以这是想绑大户,嘿,兰州,济南,这么干大家都能吃糖,我挑头吆喝,嘿,尤其你,兰州,别吃面了,你省会,是凤毛城市,份量大,还占着支持国家支持开发大西北的有利条件,你更应该大声吆喝,大家一起哭穷,会哭的孩子有奶吃,来,一二三,修高铁,一二三,修高铁,
就这样,几个鸡毛城市加上 兰州,济南,甚至青岛三凤毛城市攒鸡毛,凑单子,天天在发改委跟前刷存在感,发改委烦了,签字同意,
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发表于 2016-2-26 07:57:03 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈,说的好!!!!
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发表于 2016-2-26 08:07:54 | 显示全部楼层
努力吧!!!
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发表于 2016-2-26 08:18:10 | 显示全部楼层
将聊-邯-长客专升级到济南至兰州国家干线铁路区段来推进
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发表于 2016-2-26 08:22:42 | 显示全部楼层
俯视人间 发表于 2016-2-25 23:39
长邯聊,三城市数量少,并且都是鸡毛城市,加上安阳的竞争,邯郸和长治也感觉到势轻言微,聊城是庄家,最洒 ...

说得不错,其实也就这样子的。
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发表于 2016-2-26 09:06:29 | 显示全部楼层
俯视人间 发表于 2016-2-25 23:39
长邯聊,三城市数量少,并且都是鸡毛城市,加上安阳的竞争,邯郸和长治也感觉到势轻言微,聊城是庄家,最洒 ...

甘肃其实一直有“胶兰国家干线铁路”的计划,兰州经过邯郸,济南到青岛,可以和甘肃方面加强联系沟通。山东和河南的计划,现在聊城方面主要精力在“郑济高铁”,郑州-濮阳-聊城-济南,安阳方面不现实。山西方面,长治比较被动,各方面的原因,还有长治归属郑州铁路局管辖,长治火车都是绕路神车,长治人都渴望打开向东的邯郸出口,就是力量单薄。
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 楼主| 发表于 2016-2-26 09:09:11 | 显示全部楼层
这个项目的意义不言而喻,如果说轨道交通建设是邯郸内部交通建设档次提升的里程碑的话,青兰客专(邯郸段)项目能够顺利落地就是邯郸外部交通环境质变,区域中心城市大交通地位确立的风向标。
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发表于 2016-2-26 12:44:47 | 显示全部楼层
圣婴泣 发表于 2016-2-26 09:09
这个项目的意义不言而喻,如果说轨道交通建设是邯郸内部交通建设档次提升的里程碑的话,青兰客专(邯郸段) ...

这个的实现比市区内轨道交通更加能凸显区域中心城市的地位!
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发表于 2016-2-26 15:29:25 | 显示全部楼层
这条铁路一百年前德国人就考察过。当时想搞一条从青岛直通德国的欧亚大铁路。但各种原因只修了胶济铁路。   顺便说一下,丝绸之路也是通过这次考察由德国人提出来的。
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