广州地铁7号线顺德段正式动工

beleve

2016-05-12 08:25 来源: 大洋网  

　　（记者 林丹 通讯员 顺德轨道办） 5月9日至11日，广东省住房和城乡建设厅在佛山市顺德区主持召开了“广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段（以下简称：7号线西延顺德段）初步设计”（以下简称：《初步设计》）专家技术审查会，会议邀请了来自北京、天津、广州、深圳、成都、佛山等地18名专家组成了专家组。会上，广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段初步设计审查顺利通过。

　　这标志着7号线西延顺德段项目顺利迈入实施前期阶段，项目将于下月正式动工。

　　会上，专家组认真审阅了初步设计有关文件和图纸，听取了广州地铁设计院的汇报和政府各相关部门的意见，在广泛交流和讨论的基础上，专家组认为：《初步设计》编制依据充分，基础资料翔实，较好地落实了《可研报告》专家评估意见，起终点、线路长度、敷设方式、车站数量与位置、系统方案均与《可研报告》批复意见基本一致，设计文件齐全，符合审查条件。采用的主要技术标准、规范、规程与7号线一期工程基本一致，线路走向及站点布设较好地与城际铁路、佛山地铁线路衔接，工程方案总体可行、内容全面，可实现本线功能定位的目标和贯通运营的要求，其深度达到有关规定的要求，修改完善后可作为开展下阶段工作的依据。

physit

邀請專家所在城市的地鐵好像都不夠廣州地鐵好？

uben62

physit 发表于 2016-5-12 12:07
邀請專家所在城市的地鐵好像都不夠廣州地鐵好？

所以才有了当时的3号线用B车3厢的尴尬啊。。

asd321

好事~！就在六一儿童节那天动工~~~{:5_128:}

夜影阑珊

不错！
通车后就更方便了...

beleve

广州地铁7号线西延顺德段今日开工 2020年建成试运营

2016年06月23日 06:55
来源：新快报



设车站7座,串联北滘新城、陈村新城及广州南站发展区

原标题：广州地铁7号线西延顺德段今日开工

记者从顺德区政府获悉,广州地铁7号线西延顺德段今日上午举行动工仪式,正式开建。工程总投资额约为90亿元,2020年底建成试运营。

新快报记者胡珊霞

据了解,广州轨道交通7号线一期工程(广州南站～大学城南)是广州市重要的东进联络线,现已动工建设,预计今年年底开通。该工程二期将延伸至广州科学城,全程与广州轨道交通2、3、4、5、6、8、13、18、19、20号线等10余条线路交会。今日正式开工的是广州地铁7号线一期工程西延顺德段,南起美的大道站,经北滘新城、陈村新城,至广州南站,与广州市轨道交通7号线连接。线路大部分区段位于佛山市顺德区,串联起北滘新城、陈村新城及广州南站发展区。

beleve

asd321 发表于 2016-5-12 22:57
好事~！就在六一儿童节那天动工~~~

今天

illusiome

beleve 发表于 2016-6-23 10:51
今天

顺德太牛了，这么说的话可以在3年后也就是7号线开通两年多不到就能顺利开通了。
简直能叫示范性工程。

广穗

广穗

广州地铁7号线西延顺德段开工

2016年06月24日 羊城晚报


广州地铁7号线西延顺德段动工仪式

　　羊城晚报讯记者林翎摄影报道:23日上午，广州城市轨道交通7号线一期工程西延顺德段动工仪式在第二届顺德国际投资年会主会场举行；而在会场10公里外的顺德陈村站施工现场，在一片机械轰鸣声中，广州7号线西延顺德项目正式同步开工建设，标志着广大顺德人期盼已久的连通广州的“生命线”正式建设，顺德将通过地铁7号线融入广州地铁网。

　　广州地铁7号线西延顺德段作为顺德实施开放带动战略体系的重要组成部分、融入广佛经济圈的核心工程，将广州科学城、广州大学城、广州南站和顺德北部片区（中德工业服务区）等全省重大平台串珠成链，同时通过佛山轨道交通3号线实现与佛山轨道交通网衔接，促进广佛两地的人才、金融、科技、产业等城市发展要素的流动对接，推动创新资源效用最大化。

　　本项目起于美的大道站，经北滘新城、陈村新城，至广州南站与广州市轨道交通7号线连接，全长13.395km，其中佛山段11.291km，广州段2.104km，共设7座车站（换乘站2座），工程总投资约90亿元，建设工期约5年，预计2020年底建成后与7号线一期工程贯通运营，并分别在北滘新城站、陈村站与佛山3号线、广佛环线换乘。而广州轨道交通7号线二期将延伸至广州科学城，全程与广州轨道交通2、3、4、5、6、8、13、18、19、20号线等10余条线路交汇，更将与广州的地铁网连成一片。届时，顺德市民走出家门，就可以乘坐7号线西延线畅游广州了。

广穗

广州地铁7号线顺德段动工

2016-06-24 番禺日报

    昨日，备受关注的广州地铁7号线西延线顺德段项目正式动工。建成后，东线在番禺境内，西线在顺德境内，经番禺长隆三号线换乘，届时，真正实现广佛同城、地铁先行，一线建成，两地受益。

    以直通广顺的7号线为纽带，总面积220平方公里、GDP规模达800亿元的顺德北部片区，将被纳入了广佛同城的核心区域。未来，广州市民无论通过轨道交通、还是道路交通，都能迅捷深入顺德腹地，以开放引领创新驱动的顺德，也将通过对接广州（番禺），关注广州这座中心城市的“发动机”，实现工业顺德向产业与城市共进时代迈进。     （吴穹）

广穗

广州地铁7号线顺德段动工 与广州10条线交汇

2016-06-24 广州日报

计划2020年建成 顺德全境将融入广州一小时交通圈 佛山11号线拟直达广州


广州地铁7号线顺德段陈村站施工现场。广州日报记者 陈枫 摄

文/广州日报记者王鹏、曾毅、黄子宁

广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段项目昨日正式动工。作为顺德通过北部片区“与广州拥抱，向世界开放”的一个标志性项目，7号线顺德段建成后，将把占顺德面积约27%、GDP总量近800亿元的北部片区纳入30分钟广佛城市生活圈，顺德全境由此融入广州一小时交通圈。在7号线顺德段发出动工利好的同时，昨日，顺德区召开2016国际投资年会，发布了创新驱动发展三年行动计划，并向国内外投资者推出了近千亿元的项目供选择。

7号线顺德段直通广州南站

广州轨道交通7号线一期工程（广州南站-大学城南）是广州市重要的东进联络线，现已动工建设，预计今年年底开通。该工程二期将延伸至广州科学城，全程与广州轨道交通2、3、4、5、6、8、13、18、19、20号线等10余条线路交汇。

其中，一期工程西延顺德段南起于美的大道站，经北滘新城、陈村新城，至广州南站与广州市轨道交通7号线连接。线路大部分区段位于佛山市顺德区，串联起北滘新城、陈村新城及广州南站发展区。

初步设计评审稿7号线西延顺德段全长13.395km，其中佛山段11.291km,广州段2.104km。共设7座车站（换乘站2座），平均站间距1.966km。西延线设置益丰停车场和益丰主变，控制中心设置在大石控制中心。

工程总投资额约为90亿元，建设工期约5年。项目计划2020年年底建成试运营。项目建成后，将与7号线一期工程贯通运营，并在顺德境内设置换乘站2座，分别在北滘新城站、陈村站与佛山三号线、广佛环线换乘。

根据顺德北部片区发展的设想，未来这片220平方公里的土地将达到百万人口规模，其中，每日通过7号线往返广州与顺德的人流也将相当密集。因此，项目设计考虑了未来人口流动的需求。7号线最高运行速度为80km/h，车辆编组初、近、远期均为6节编组，4动2拖。预计7号线全线初期需购置车辆300辆，其中顺德段项目78辆。

在7号线顺德段贯通运营后，年度高峰小时单向最大断面客流量分别为：初期（2023年）58.4万人次/日、近期（2030年）88.9万人次/日、远期（2045年）137.0万人次/小时。初期、近期将采用一个行车交路，远期采用2:1的大小交路的列车运行方案，高峰小时发车对数分别为15对/小时、18对/小时、27对/小时。


7号线顺德段站点设置

7号线顺德段项目线路起于美的大道站，出站后沿益丰路向西南方向敷设，而后进入林上北路，在北滘医院西侧设北滘新城站；线路再沿林上北路往东南，在林上北路与G105路口转向东北，沿G105敷设，在美的大道路口与G105交叉口北侧设置林头站。线路继续沿G105行进，在林头大桥南侧下穿潭州水道，然后在半岛碧桂园前设置南涌站；出站后线路继续沿G105前行至陈村大道，在南涌大桥西侧下穿陈村涌，再沿陈村大道敷设，在佛陈公路路口设置陈村新城站；线路继续沿陈村大道往北，在太平洋广场前设陈村站，与在建的广佛环线换乘。

最后，线路折向东北，下穿广珠西线、陈村水道及广明高速后，接入广州韦涌，在韦涌村南侧设韦涌站；线路出韦涌站向东接入广州南站。


除了广州7号线，

还有佛山11号线和6号线

在本次年会举行的“轨道时代下的顺德新价值”的论坛上，还首次向外公布佛山地铁在顺德布局更多条线路的规划，包括佛山地铁1、6、11号线在内的不少线路都是对接广州。

其中佛山地铁11号线在论坛上成为引人瞩目的“明星线”。这条线路起点顺德容桂，终点是广州鹤洞东，长41公里，设站20座，其中顺德段29.8公里，设站点14座。

佛山地铁11号线将顺德、南海以及广州荔湾区连接起来，并且与广州地铁11号线（环线）进行对接换乘，并且通过这一换乘，与广州轨道18条线路进行“全衔接”。目前定下的时间目标是：起点站容桂，抵达广州鹤洞东，用时39分钟；起点站容桂，抵达广州市中心站点公园前，用时59分钟。

佛山地铁6号线连接顺德、禅城、南海，最后抵达广州的芳村大道站；佛山地铁1号线三期，将延长至乐从，加强乐从、佛山新城与广州中心城区的联系。

建设时间方面，佛山地铁11号线、9号线一期工程、13号线一期工程、1号线三期工程、6号线一期工程，都是2017年到2022年，属于“近期规划”。


除了地铁，还有其他项目

昨日顺德区召开的2016国际投资年会上，除了发布了创新驱动发展三年行动计划，还向国内外投资者推出了近千亿元的项目供选择。记者了解到，此次的拟引入投资及合作的项目超过50个，投资金额约928亿元，在这些投资项目中，今年在去年的基础上，新增了32个项目，金额达到533亿元。未来，广东省创新转化生物产业园、多家公司合资建设的国际医院、众创金融街都将成为撬动广佛经济增长点的优质“种子”项目。

广穗

7号线西延顺德段动工 未来5年还要建8条线

顺德举办国际投资年会，3年计划推进133个重点项目

2016-06-24 南方都市报


昨日，广州地铁7号线西延顺德段在顺德陈村正式动工。南都记者 孙振飞 摄

南都讯 记者卢凯阳 朱成方 见习记者胡嘉仪 岑龙基　广州地铁7号线西延顺德段昨日正式动工；未来五年，顺德还将启动建设8条城市轨道，总长约135公里，总投资逾700亿元。昨日，第二届顺德国际投资年会在佛山新城中欧中心举行，顺德公布了北部片区发展方案和三年行动计划，当日包括地铁建设、展会合作等在内的18个项目在现场签约。

133个重点项目投资超千亿

昨日年会上，顺德区先后发布北部片区产业空间发展方案和顺德区创新驱动发展三年行动计划实施方案。其中，三年行动计划明确指出，顺德将推进投资超1300亿元的133个项目，目前这些项目都明确了推进步骤和时间节点。

昨日，有18个项目在现场签约，包括广州市轨道交通7号线一期工程西延线顺德段建设合作项目、中车青岛四方股份公司顺德轨道交通合作项目等。而香港铁路有限公司、戴德梁行等则被受聘为顾问单位。

记者了解到，除昨日动工的7号线西延顺德段外，顺德未来还从3个层面规划了轨道交通，并构建起了集城际、城市轨道和有轨电车“三网合一”的一体化的轨道交通体系。据悉，未来5年，顺德还将启动建设8条城市轨道，总长约135公里，总投资逾700亿元。

此外，记者了解到，近期围绕7号线，顺德区已完成了约12万平方米的土地储备，而在潭洲水道周边则完成了12 .1平方千米的土地储备。


7号线周边区域或增值五成

7号线顺德段动工后，给了顺德人无限的畅想空间，顺德也将正式迈入轨道时代。昨日的投资年会上，还举办了一场关于“轨道时代下的顺德新价值”的论坛。论坛嘉宾普遍肯定了轨道对区域价值的提升作用，认为动工之后三至五年甚至有50%的增值空间。

论坛上，深圳市城市交通规划设计研究中心副总工程师覃矞表示，去年佛山轨道运营里程为14 .8公里，全市在建线路仅为38 .7公里，与长沙运营里程为68 .7公里、在建74 .2公里，宁波运营里程49.3公里、在建里程为138 .5公里相比，佛山轨道交通建设已明显落后，并在所有通车城市中线路最短。而2014年以来，轨道交通等基础设施建设已经密集审批项目300余个，顺德应当主动加快轨道交通规划建设的力度。

值得一提的是，从昨日发布的顺德北部片区产业空间发展方案显示，未来顺德北部将成为佛山轨道交通网络最密集、最成熟的区域。论坛嘉宾普遍认为，轨道都将对顺德北部片区的土地和物业带来价值上新的飞越。碧桂园控股有限公司投资总监郭莉就认为，地铁规划落地到开通之前是房地产的第一个投资机会，而且是升值幅度最大的一个阶段，“按照以往的经验，这一时期将持续3-5年，升值空间至少有50%”。

而戴德梁行华中区董事总经理黎庆文则表示，而广州人口为1400万，意味着每天有40%的人会选择坐地铁。“坐地铁往返广佛意味着广佛间的互动，而互动就意味着将产生消费。”未来，只要开通了地铁，投资就会进来，消费就会产生。

广穗

七号线西延顺德段昨日开工 地铁开启“广州西”生活模式

2016-06-24 羊城地铁报

　　23日，广州市轨道交通七号线一期工程西延顺德段正式动工，计划在2020年建成试运营，“广州西”地铁生活模式即将开启。

　　顺德境内设两座换乘站

　　据悉，广州轨道交通七号线一期工程（广州南站～大学城南）是广州市重要的东进联络线，现已动工建设，预计今年年底开通。其中，一期工程西延顺德段南起美的大道站，经北滘新城、陈村新城，至广州南站与广州地铁七号线贯通，项目路线全长约13.64km；工程总投资额约90亿元。项目建成后，将在顺德境内设置换乘站两座，分别在北滘新城站、陈村站与佛山三号线、广佛环线换乘。

　　该项目将广州科学城、广州大学城、广州南站和顺德北部片区（中德工业服务区）等珠三角重大平台串珠成链，同时通过佛山地铁三号线实现与佛山轨道交通网衔接，促进广佛两地的人才、金融、科技、产业等城市发展要素的流动对接，并将有力地推动顺德加速融入广佛都市圈核心区。

　　30分钟广佛城市生活圈

　　七号线动工前，顺德北部片区的陈村等地已有不少楼盘打出了“广州西”的概念。顺德北部片区的地理优势可见一斑。其位于珠三角中心、广佛同城核心区，顺德北部片区可无缝对接白云国际机场、广州南站、南沙港、佛山西站等重大交通枢纽，30分钟城市生活圈覆盖顺德、佛山、广州中心城区核心商圈。

　　同时，顺德北部的基础设施相当完善。广州地铁七号线、广珠城际、广佛环线、广佛江珠线，以及佛山地铁一、二、三号线等10条轨道在此交会，将建成佛山最密集、最成熟的轨道交通网络。

　　未来，广州市民能迅捷深入顺德腹地，在这片以“两家一花”、智能制造和粤菜美食闻名的区域，创业投资、就业居住和旅游休闲。

广穗

销魂的“北斗七星”