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[规划建设] 新塘凯达尔枢纽国际广场项目 东塔36层 约200米高 西塔46层 约260米高

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发表于 2016-6-8 07:38:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
南方日报讯 (记者/刘怀宇 通讯员/李贝 陈思伟)7日,笔者从广州公共资源交易中心获悉,广州东部交通枢纽中心项目——凯达尔枢纽国际广场项目地下室-商业裙房工程施工总承包项目已完成招标。该项目总投资约38亿元,建成后,将成为国内首个集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的枢纽型城市综合体,辐射范围甚至包括整个珠三角地区。
据了解,该项目位于广州增城区新塘镇港口大道,由4层地下室、8层裙楼、两栋塔楼组成,其中东塔36层,约200米高;西塔46层,约260米高,是集办公、酒店、SOHO与商业四大功能于一体的商业综合体。该项目地处广州东部交通枢纽核心位置,其北面为环城路、东南面为港口大道、西南面为规划路、地块周边在建或规划有广汕铁路、穗莞深城际轨道、广州地铁13号线以及16号线。
凯达尔枢纽国际广场项目是一个关于“城枢融合”的全新构想,能实现TOD(以公共交通为导向的开发)资源整合,保证在公共交通功能优化的基础上实现交通枢纽和商业功能的兼备。该项目建成后,将成为国内首个集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的枢纽型城市综合体,辐射范围甚至包括整个珠三角地区。

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发表于 2016-6-8 12:29:06 | 显示全部楼层
一直都在关注此项目,希望能成为国内的标杆亮点
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发表于 2016-6-8 17:12:57 | 显示全部楼层
加油吧!
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发表于 2016-6-8 17:44:45 | 显示全部楼层
真的有两栋200+?(尚需确切证据)

以前的资料是东塔39层,182m而已。

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发表于 2016-6-8 19:21:06 | 显示全部楼层
广汕高铁会在这里上下客吗?
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发表于 2016-6-8 20:14:35 | 显示全部楼层
广穗 发表于 2016-6-8 17:44
真的有两栋200+?(尚需确切证据)

以前的资料是东塔39层,182m而已。

修改规划了,广穗你的那个帖子有施工人员爆料的,忘记了?
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发表于 2016-6-8 21:35:30 | 显示全部楼层
http://www.zengcheng.gov.cn/busi ... /201512/282273.html

凯达尔枢纽国际广场是广州东部交通枢纽中心的重要组成部分,也是广东省、广州市的重点建设项目。记者从凯达尔集团有限公司获悉,目前,该项目建设推进顺利。其中,项目包含的穗莞深城际新塘站已完成地下四层的基坑开挖,并正式交付轨道建设方进行地下结构施工;商业综合体部分已完成土石方工程量的70%,整体裙楼预计将于2017年底竣工,两座塔楼将于2019年底完成建设并投入使用。

  据了解,凯达尔枢纽国际广场位于广州东部交通枢纽中心南侧,项目包含穗莞深城际轨道新塘站,与在建的地铁13号线和预留的16号线无缝对接,同时,通过空中连廊跨过环城路还可以接通广深铁路、广汕铁路新塘站。建成后,该项目将成为全国领先的TOD(即以公共交通为导向的开发模式)案例。项目总建筑面积35万平方米,由一栋高257米46层的主塔楼及一栋高202米36层的副塔楼(1-8层为裙楼)以及4层地下室组成,将建成集购物中心、写字楼、酒店、SOHO(小型办公室)的城市综合体。

记者在施工现场看到,轨道交通建设部分已基本完成基坑开挖,上面架设有支护桩及格构桩;塔楼部分的基坑已挖至10多米深,还在继续开挖。

  “我们先后请了香港、英国和日本三家国际著名建筑设计公司设计了三个方案,经过反复论证和实地考察,精益求精,才敲定了最终方案。”凯达尔集团有限公司常务副总裁蔡瑞雄告诉记者,最终敲定的凯达尔枢纽国际广场设计方案出自日本著名设计师之手。该方案将利用TOD模式,独创立体化开发设计,形成三首层、多入口的商业布局,实现枢纽用地空间的集约利用。项目秉承“以人为本”的设计理念,设置了商业广场、屋顶花园、城市走廊、水体设施、绿化带等融合共生的公共空间。“最别出心裁的地方在于该方案充分融入了广府及增城本地的人文特色。从远处看,综合体犹如一个绿谷,其中两高塔为山,低处为谷,轨道进站处的雨棚则如飘带般的水流,设计独特而美丽,与增城的白水寨风景遥相辉映。”蔡瑞雄说。

  区轨道办有关负责人表示,凯达尔国际枢纽广场项目是一次轨道站场及综合体一体化建设的突破性尝试。项目建成后,将成为国内首个集国家铁路、城际轨道、地铁等多种轨道交通及出租车、汽车客运、巴士等多种公共交通于一体的枢纽型城市综合体,将带动城区、城际一体化发展,实现与周边城市的资源快速联动,成为人流、商务流、信息流、资金流的连接中枢。

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以上信息来自广州市增城区人民政府官网。

可以确定一栋高257米46层的主塔楼及一栋高202米36层的副塔楼。


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发表于 2016-6-8 21:55:02 | 显示全部楼层
广州又多两栋200+!~希望今年内能出地面~~~也希望南站的两栋350+地标能快快出让!!~{:5_122:}{:5_117:}
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发表于 2016-6-9 00:00:53 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-9 00:02:07 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-9 00:27:38 | 显示全部楼层
用镜头记录世界 发表于 2016-6-8 20:14
修改规划了,广穗你的那个帖子有施工人员爆料的,忘记了?

记性不好,没什么印象了,等翻翻旧贴看看。

不过7楼已经给出了权威且确切的资料了。
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发表于 2016-6-9 00:35:27 | 显示全部楼层
查了下纪实贴,是这个数据了:

凯达尔枢纽国际广场(凯达尔城市广场)|西塔49层257米|东塔40层202米|在建
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1


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发表于 2016-6-9 00:38:48 | 显示全部楼层
两栋200+,很给力!

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项目总建筑面积35万平方米,由一栋高257米46层的主塔楼及一栋高202米36层的副塔楼(1-8层为裙楼)以及4层地下室组成,将建成集购物中心、写字楼、酒店、SOHO(小型办公室)的城市综合体。


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发表于 2016-6-9 06:21:55 | 显示全部楼层
值得期待~~~
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 楼主| 发表于 2016-6-9 09:19:02 | 显示全部楼层
广州凯达尔枢纽国际广场项目完成重大节点

来源: 中核华兴 作者: 何华兴 时间: 2015-12-10



11月28日,中核华兴公司承建的广州凯达尔枢纽国际广场项目提前17天完成首个重大节点——城际高铁区域开挖到底并正式交付轨道建设方进行地下结构施工。该工程是集多种公共交通于一体的枢纽型城市综合体,是国内轨道站场及城市综合体一体化建设的突破性尝试。

凯达尔枢纽国际广场位于广州东部交通枢纽中心南侧,总建筑面积约38万㎡,由12万㎡的四层地下室、地上8层裙楼和两栋塔楼组成。穗莞深城际铁路横穿本工程裙楼中部,新塘站站台设置在裙楼的第四层,与在建的广州地铁13号线和预留的16号线在此交汇,与本工程地下室相连相通,实现无缝对接。同时,通过空中连廊跨过环城路还可以接通广深铁路、广汕铁路新塘站。项目建成后,将成为国内首个集国家铁路、城际轨道、地铁等多种轨道交通及出租车、汽车客运、巴士等多种公共交通于一体的枢纽型城市综合体。

截至目前,商业综合体部分已完成土石方总工程量64万m3的78%,整体裙楼预计将于2017年底竣工,两座塔楼将于2019年底完成建设并投入使用。

项目开建以来,承担施工任务的中核华兴国内工程事业部深圳分公司第二工程管理部上下一心、群策群力,克服了工期紧、施工受限多、地质条件复杂等困难,科学组织施工,优化资源配置,开展技术创新,保证了工程建设的顺利进行,受到各方好评,为后续工程建设打下了坚实基础。
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