兰州地铁一号线首列电动客车下线

牛肉面 · 发表于 2016-7-31 21:50:32

本帖最后由牛肉面于 2016-7-31 22:05 编辑

兰州市轨道交通有限公司披露，兰州轨道交通1号线首列电动客车于2016年7月29日正式下线，并在中车长春轨道客车股份有限公司试跑线进行试跑。
　　值得关注的是，由中车长春轨道客车股份有限公司负责制造的兰州轨道交通1号线电客车首次将抗风沙技术运用在地铁车辆上，这也是中国地铁研发技术的一次新突破，在车辆设计、制造过程中，结合沙特麦加地铁项目及兰新高铁项目的抗风沙经验，对车辆的耐风力侵蚀、防沙及排沙技术进行了重点技术攻关。
　　在安全性能方面，列车车体由国际最流行的A型铝合金车体构成，使用符合国际最高标准的铝合金原材料，使用寿命为35年，同时还采用国际上最先进的搅拌摩擦焊接技术，执行最严格的焊接强度准则。车体结构通过了国内最高等级、符合欧洲标准的撞击吸能测试，即使受到轻度的撞击也能保持车体不受损坏。同时列车还具有专业监测系统和振动监测系统，随时监测列车的行驶情况。
　　据了解，列车以敦煌飞天壁画这一极具甘肃文化代表性的事物为设计灵感，将列车装饰色带如敦煌壁画中的飞天飘带般环绕整车，既美观新颖，又使得车头与车身有机地融为一体，具有强烈的动感。飘带形的LED尾灯与装饰色带与整车造型协调统一，起到画龙点睛的作用。
　　兰州轨道交通1号线运营车辆采用A型电动客车，初期共配置车辆26列，6辆编组，共计156辆车。列车总长139.98米，车体最大宽度3.09米，高3.8米。每列坐席330人，定员载荷1860人，最大载荷2460人。每列编组由4辆动车和2辆拖车组成，最高运行速度为每小时80千米。
　　按照计划，今年10月上旬完成厂内列车型式试验、5000千米跑合试验及出厂验收工作；10月中旬首列车具备发运条件；10月底运抵兰州东岗车辆段。

牛肉面 · 发表于 2016-7-31 22:02:38

本帖最后由牛肉面于 2016-8-15 17:34 编辑

牛肉面 · 发表于 2016-7-31 22:03:04

牛肉面 · 发表于 2016-7-31 22:03:18

牛肉面 · 发表于 2016-7-31 22:03:35

牛肉面 · 发表于 2016-7-31 22:03:57

牛肉面 · 发表于 2016-7-31 22:04:21

18199881460 · 发表于 2016-8-1 09:31:49

车头前为何设计为三块玻璃，为何不采用一块大玻璃，那样不是美观大方。里约<奥运地铁〉也是中车长春轨道客车公司造。他们的为何是一块通玻璃，看非常漂亮大方。

高铁迷 · 发表于 2016-8-1 09:57:48

车头不大气！{:shocked:}

掐掐大叔 · 发表于 2016-8-1 10:15:44

18199881460 发表于 2016-8-1 09:31
车头前为何设计为三块玻璃，为何不采用一块大玻璃，那样不是美观大方。里约

感觉 B型车都是两块挡风玻璃 A型车是三块
另外考虑到安全问题兰州的A型车中间的挡风玻璃实际是逃生舱门

牛肉面 · 发表于 2016-8-1 11:53:38

18199881460 发表于 2016-8-1 09:31
车头前为何设计为三块玻璃，为何不采用一块大玻璃，那样不是美观大方。里约

中间那块玻璃是逃生门，铁逃生门设在司机室，一般正对客室通道门。突发情况下，乘客通过客室与司机室的通道门进入司机室，按照标识提示就可以打开逃生门，进行逃生。

小猪奴奴 · 发表于 2016-8-9 11:17:37

火神狂爆发表于 2016-8-1 10:15
感觉 B型车都是两块挡风玻璃 A型车是三块
另外考虑到安全问题兰州的A型车中间的挡风玻璃实际是逃生舱门

合肥地铁好像是一块大玻璃的

小猪奴奴 · 发表于 2016-8-9 11:18:10

非常霸气，顶顶兰州地铁！

pmdg737 · 发表于 2016-8-9 22:07:59

感觉看着像10多年前的北京地铁1号线的车头，不过那个车头是红色腰线，不过无所谓，坐车的主要看车厢内部，车头在洞子里，这个车厢嘛。。。。。。咱们还是说车头的事吧

pmdg737 · 发表于 2016-8-9 22:10:46

pmdg737 发表于 2016-8-9 22:07
感觉看着像10多年前的北京地铁1号线的车头，不过那个车头是红色腰线，不过无所谓，坐车的主要看车厢内部， ...

“列车以敦煌飞天壁画这一极具甘肃文化代表性的事物为设计灵感。。。”这个真没发现

兰州地铁一号线首列电动客车下线

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