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—城市故事：深圳与F1摩托艇世锦赛或将再续前缘
6月16日，F1摩托艇世界锦标赛伦敦大奖赛时隔33年后在百年皇家码头——维多利亚码头再燃战火。2018年，伦敦与F1H2O的故事，关键词聚焦为：重返！
重返，意味着岁月的轮回，也意味着缘分的延续，更意味着信念的执着。上个世纪八零年代初，伦敦曾是F1摩托艇世界锦标赛欧洲区非常重要的赛站。33年来，热爱水上运动的英国民众从未忘记这项曾经令伦敦东区万人空巷的极速运动。于是，F1摩托艇又回来了，将她带回伦敦的，是来自中国的企业——中国天荣集团。
左起：深圳前海管理局局长杜鹏、深圳市委书记王伟中、国际摩联F1主席尼克鲁、国际摩联F1委员、中国天荣集团董事局主席李浩杰
也是机缘巧合，伦敦大奖赛前一周的6月11日，深圳市委书记王伟中在伦敦出席“中国（深圳）—英国（伦敦）经贸交流会”时，会见了国际摩联F1推广委员会主席尼克鲁·迪·圣·吉尔曼诺和国际摩联F1委员会委员、中国天荣集团董事局主席李浩杰。
深圳市委书记王伟中（右）与国际摩联F1委员、中国天荣集团董事局主席李浩杰（左）交谈
谈起F1摩托艇世界锦标赛，王伟中说：“非常希望这项世界最顶级的水上体育赛事能够重返深圳。”他提及了同一个关键词：重返。
2010年深圳大奖赛场景——F1H2O依托强大的媒体传播影响力使得深圳更具国际影响力
确实，对于深圳而言，F1摩托艇世界锦标赛就像一位老朋友——早在2007-2010年，深圳后海中心区内湾公园人工湖曾连续举办四届F1摩托艇世界锦标赛中国大奖赛。11年前，许多深圳市民还不了解F1摩托艇，但经过四年的沉淀，这项运动已是家喻户晓。
“深圳人才公园”夜景：流光溢彩，极富现代感
更重要的是，经过四年赛事的运营，深圳大奖赛不仅成为深圳的国际名片，也极大地推动了深圳湾区域的发展。当年的赛址，如今已升级改造为“深圳人才公园”，毗邻高新区、深圳湾超级总部基地，是深圳高新技术人才与高端金融人才的聚集地。目前，该区域是首个被政府规划定位的最高国际水平的城市金融中心区、商业中心区和滨海豪宅区，并力争成为“粤港澳大湾区”的“排头兵”。
2011年，深圳举办第26届世界大学生夏季运动会，而后因场地改造等多种原因未能延续此前为期四年的协议。深圳大奖赛因此暂停。但作为F1摩托艇世界锦标赛中国运营商——中国天荣从未停止重返深圳的坚持与努力，并将其视为中国赛区的大本营。
中国队赛艇上的“中国深圳”四个字格外显眼
2016年9月，中国天荣F1摩托艇队更名为“中国深圳天荣F1摩托艇队”，直至现在。这也意味着，“中国深圳”已随着中国队在全球征战了11个赛站，而且还将继续。在由中国企业首次运营的海外赛站——伦敦大奖赛中，“中国深圳”将在英国得到更为广泛的传播。
一座城市，一项赛事，一段故事。深圳与F1摩托艇世界锦标赛的故事还在继续。这一次，李浩杰将眼光放在了深圳前海——希望F1摩托艇世界锦标赛能够重返深圳，落地前海自贸区。
这一设想具有宏观意义。前海自贸区被视为整个深圳规划级别和城市地位最高的区域，定位之高令人赞叹：国家级自贸区、特区中的特区，东方曼哈顿、粤港澳深度合作示范区、城市新中心，粤港澳大湾区和海上丝绸之路的重要战略支点，等等。
深圳前海自贸区规划图
前海未来的发展，被世人一致看好。十三五规划指出，将重点建设“前海国际金融城”——她将可与远在万里之遥的伦敦金融城形成呼应。6月12日，王伟中会见伦敦金融城市长鲍满诚并共同见证了深圳市与伦敦金融城签署合作备忘录。
深圳和伦敦，作为“一带一路”倡议中欧亚大陆东端和西端的“桥头堡”城市，如果能够通过F1摩托艇世界锦标赛“连接”起来，将有助于推动两座城市在体育、旅游、文化、贸易、金融、科技等领域的深度交融。
伦敦这座古老与现代交织的都市，迎来F1H2O的重返后将焕发新的活力
伦敦作为国际化大都市，对中国天荣运营的深圳大奖赛尊崇有加。今年4月24日，英国伦敦副市长詹姆斯·穆雷率领考察团访问中国天荣位于深圳的公司总部时曾说过这样一段话：“中国各城市所举办的大奖赛尤其是深圳大奖赛让我们印象非常深刻，我们非常希望把深圳的成功经验带到我们伦敦，推动伦敦东区的经济发展。”
备战伦敦大奖赛——中国深圳天荣F1摩托艇队合影
如今，F1摩托艇世界锦标赛已重返伦敦，人们也期待着，她能尽快重返深圳！深圳大奖赛若能重返，代表中国征战水上F1的中国深圳天荣F1摩托艇队将在时隔数年后再度本土作战。 |
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发表于 2018-6-17 13:44:18
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发表于 2018-6-17 18:44:22
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