2018年10月12日武汉新闻汇总

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武汉国际车展开幕 新能源智能车引关注
纯电动车充一次电能跑530公里

    无人驾驶汽车体验，乘坐者可以完全不管方向盘

    长江日报记者詹松 摄

    长江日报讯（记者黄莹）11日，第十九届武汉国际车展开幕，展会将在武汉国际博览中心持续至16日，展车超过80个品牌800余辆。

    12万元纯电动车续航里程530公里

    花12万多元就能买到一辆续航里程达530公里的纯电动车。新能源智能汽车新品专区，广汽集团刚刚上市的GE3530颇为亮眼。在同等价位新能源汽车中，其续航里程数已经做到了全球最长，也是国内第一辆续航达到530公里的新能源汽车。加上其电池密度、能耗方面的突出表现，补贴达到了9.07万元，超过了一般新能源汽车补贴水平。

    “这款新车搭载了AI系统，通过微信发一个地点，可以自动导航到这个地方。”广汽销售经理李亮说，广汽集团今年6月专门成立了新能源汽车公司，明年3月还将推出续航达600公里的三厢车和大五座SUV。未来还会在武汉布局。

    李亮介绍，纯电动汽车发展的一大瓶颈是续航里程，目前大多只能跑到350公里左右，达到500公里就可以完全替代燃油车。

    国内首款辅助无人驾驶汽车亮相

    去年，上汽大通上市了国内首款辅助无人驾驶汽车，两款代表车型G50和D90此次也有展出，其中G50预计下月开售。因为搭载了自适应式巡航系统和车道偏离报警及保持系统，它们可以在直线行驶时做到无人驾驶。“特别适合在高速公路上使用，但由于目前道路偏离技术还不成熟，拐弯时还得靠人驾驶，比如下高速匝道以及在城市穿街走巷的时候。这是现在无论国内国外，无人驾驶技术都需要突破的地方。”上汽大通展区负责人介绍。

    智能汽车2025年有望完全自动驾驶

    在当天举行的新能源智能汽车发展与合作峰会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理白雷蒙展示了一款名为“雄狮智驾”的智能车，计划在2025年实现完全自动驾驶，并集智能信息娱乐和共享出行功能于一体。

    今年，奇瑞开始自主研发无人驾驶汽车，推出城市自动驾驶和自动停车系统。通过增强现实、语音控制、手势识别等技术，驾驶人可以像平时与人对话一样与汽车交流。还能通过面部识别和眼球追踪，来判断驾驶人是否有风险，并通过座椅震动发出警示，确保安全性。

    新能源车补贴取消，2020年可能涨价

    ***发展研究中心产业经济部副部长石耀东在峰会上表示，未来中国汽车产业将是“四化”融合，即电动化、智能化、网联化、共享化，但是新能源汽车发展也面临新的挑战，如财政补贴退坡、核心技术亟待突破，及电池续航里程、充电网络便利性等问题。

    “2020年会取消新能源车补贴，新能源车售价可能会上涨，但**很可能会在充电桩使用、高速公路费用等其他方面给与补贴，目前部分省市已有实施。”奇瑞新能源汽车展区负责人说。

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光明日报点赞武汉“三风”建设
探索创新农村精神文明建设


    位于武汉市蔡甸区的花博汇                                                 长江日报记者胡九思 摄

    长江日报讯（记者汪甦）武汉市在7个新城区农村全面实施“以文明乡风、良好家风、淳朴民风助推乡村振兴战略”行动（简称“三风”行动）结出了累累硕果。11日，《光明日报》聚焦武汉“三风”建设，整版刊发通讯《以“三风”建设留住乡韵乡愁》，称这种探索创新农村精神文明建设的方法和举措，让群众心有所寄，在乡村振兴中拥有更多获得感、幸福感。

    该通讯从价值引领铸魂立德、文化传承、环境创新共享等方面生动诠释了乡村文化兴盛的武汉经验。文章从一面核心价值观文化墙切入，展现了“三风”建设中宣传教育形式的创新。在东西湖区柏泉街通往茅庙集古镇的道路两旁的文化墙上，画着憨态可掬的孩童绑扎风筝、尽情玩耍，还有“岷山远游住人外”等诗句点缀其间。“这可不是单纯的诗句”，柏泉街相关负责人介绍，每一幅画、每一句诗，都是一个谜面，谜底是社会主义核心价值观中对应的字眼。文中指出，武汉市各新城区创新传统宣传教育形式，让核心价值观融入社会生活。

    武汉市在“三风”行动中广泛开展新乡贤评选和宣讲活动，培育弘扬新乡贤文化，已成为武汉乡村文化建设的重要内容。“黄陂区六指街新集村李家岗湾11位德高望重、热心公益的村民组成乡贤理事会，组织全湾三四百人吃团年饭，传诵家规家训。东西湖区以乡贤为主导推进‘家风工程’，辛安渡街78岁高龄的袁少武费时近3年完成《袁氏族志》，成为人们追溯先贤、传承家风的重要载体。”文中介绍，以农村优秀基层干部、道德模范、“身边好人”等为主体的新乡贤代表，将回乡能人纳入乡贤队伍，举办新乡贤巡回报告会，通过乡贤的嘉言懿行垂范乡里，涵育良好家风。

    文中还指出，美丽乡愁离不开生态美景。昔日的新洲区徐治塆曾是被鸡舍、垃圾和污水包围的空心村，它是怎么变成 “全国文明村”的呢？文章深入其中寻求答案。原来，在村支书徐国栋等带动下，该塆119户人家以现金、房子、承包地和劳动力四种方式入股，成立八巷九弄乡村旅游合作社，以“休闲旅游+美丽乡村建设+自我治理”模式改造村庄，随之而来的是翻天覆地的变化。

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国内一流 数字创意企业将落户江汉
    长江日报讯（记者肖清清 通讯员朱素芳）11日，长江日报记者获悉，“2018首届武汉数字创意产业创新发展论坛”将于17日在江汉经济开发区举行。届时国内数字创意领域的知名学者、权威专家、业内大咖将齐聚江城，共同探讨数字时代的IP打造、品牌传播新路径和文化产业发展的未来方向。

    据了解，论坛将特邀清华大学、武汉大学等高校知名学者，以及二更传媒 、一点资讯等行业大咖参加。同时，江汉区将与武汉大学、华中科技大学、华中师范大学等十余所武汉地区高校联合成立“数字创意产业武汉高校联盟”，为产业发展提供人才支持。10家国内知名数字创意领军企业将与江汉经济开发区圈外数字创意产业园签订项目合作协议，行业巨头百度、网易、阿里巴巴联合基金——云锋基金、山水创投等资本方也将参与其中，推动产业项目落地。

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军运会环境质量提升工作再部署
全力攻坚环境质量短板
    长江日报讯（记者金涛）全力提升河湖水质和空气质量，向世界展现江城的优美环境。11日，军运会环境质量提升工作领导小组部署环境攻坚任务。

    会议要求，全市强力推进“三控”“三治”“三保障”工作，确保环境质量显著提升。“三控”——严控煤炭消费量，今明两年要压减350万吨煤炭；严控扬尘污染，严格落实各项监督和处罚措施，曝光不文明的施工单位；深化管控移动污染源，治理重柴油车，推广新能源车，武汉长江沿线的码头年内实现岸电供应。“三治”——治理重点工业企业的废气，坚决关停排放不达标的企业；治理挥发性有机气体，加油站安装油气回收装置，禁止露天喷漆，推行低挥发性涂料;综合整治面源污染。“三保障”——加强环境监测的保障，推出空气质量精准预报；加强空气质量应急的保障，拟在近期天气条件适宜的情况下，举行一次模拟的空气质量保障演练；加强环境联防联控的保障，推进周边地区空气质量联防联控。

    副**汪祥旺参加会议。

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IT产业群 助推武汉人工智能发展
    长江日报讯（通讯员许春涛 刘国龙 国倩）11日晚，《认识武汉·大国工业》公选课第五讲“人工智能，智慧武汉”在武汉理工大学开讲。华中科技大学电子信息与通信学院人工智能研究所所长刘文予教授和武汉理工大学信息工程学院副院长周建教授联袂为100多名学生讲授了人工智能与信息科学技术的发展与现状，以及武汉AI产业优势和成长机遇。

    刘文予教授从电子商务、汽车、游戏等领域梳理了国内外人工智能发展概况与存在的问题，表示武汉具有发展人工智能产业的优势。光谷等片区制定了专门的AI培育行动计划，武汉AI核心企业研究所以及雄厚的高校科研实力是城市AI产业发展的重要支撑力量。

    周建教授表示，信息技术已渗透到社会各个方面，并融入到人们日常生活中。武汉的光通信产业正稳步发展，光谷拥有国内最大的光通信技术研发基地，聚集了众多光通信企业。以光纤光缆为上游的长飞、长盈通，以有源、无源光器件形成中游的光迅科技，以数据中心、移动应用为下游的华为、中国三大电信运营商，以集光电器件、光纤光缆、光通信系统为一体的烽火科技，形成了完整的光通信产业链。

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第七届武汉市**质量奖揭晓
同济医院、格力电器（武汉）公司、高德红外、武汉地铁集团跻身城市质量标杆
    长江日报讯（记者唐煜 通讯员胡琼之 谭贤豪）11日获悉，武汉市人民**10日发文，授予华中科技大学同济医学院附属同济医院、格力电器（武汉）有限公司、武汉高德红外股份有限公司、武汉地铁集团有限公司4家单位第七届武汉市**质量奖。至此，全市共有18家单位获武汉市**质量奖。

    **质量奖是武汉市人民**设立的最高质量荣誉，主要授予我市实施卓越绩效管理在行业内处于领先地位和为全市质量发展作出突出贡献的企业或组织，旨在通过树立标杆，激励并引导广大企业不断提高质量管理水平和核心竞争力，从而提升武汉经济运行层次和质量效益水平。

    武汉市**质量奖设立于2010年，前六届共有14家单位获此殊荣。18家获奖单位中，代表了武汉产品、工程及服务质量的最高水平。本届同济医院入围，在全市医疗服务行业树立起质量标杆。

    原则上，武汉市**质量奖每届不超过2个，本届获奖单位达到4个，为历届最多。武汉市质量强市办、市质监局负责人介绍，获奖单位多与我市创建“全国质量强市示范城市”并成功获批密切相关。在创建过程中，通过一系列举措，全市质量发展体制机制日臻完善，全社会“质量第一”和“以质取胜”意识得到强化，质量发展环境优化，质量技术基础夯实，质量安全水平提高，形成了**重视质量、企业追求质量、社会崇尚质量、人人关心质量的良好氛围。“获奖单位数量增多，说明全市、全社会重视质量的程度比以往都增强了。”

    市**在颁发第七届武汉市**质量奖的通知中指出，获奖单位要再接再厉，锐意进取，不断强化质量管理和品牌意识，充分发挥示范引领带动作用。全市广大企业和单位要以获奖单位为榜样，坚持质量第一、效益优先，不断增强质量竞争力，努力推动武汉经济社会发展质量变革、效益变革、动力变革，为武汉高质量发展作出新的更大贡献。

    链接>>>

    历届武汉市**质量奖

    获奖名单

    第一届：武汉钢铁股份有限公司、东风本田汽车有限公司

    第二届：烽火通信科技有限公司、中交第二航务工程局有限公司

    第三届：神龙汽车有限公司、中冶南方工程技术有限公司、武汉船用机械有限责任公司

    第四届：中铁大桥局集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司乘用车公司、武汉重型机床集团有限公司

    第五届：长飞光纤光缆股份有限公司、中百控股集团股份有限公司

    第六届：九州通医药集团股份有限公司、人福医药集团股份公司

    第七届：华中科技大学同济医学院附属同济医院、格力电器（武汉）有限公司、武汉高德红外股份有限公司、武汉地铁集团有限公司。

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武汉已成为新能源车增幅最快地区
    长江日报讯（记者邓志鹏）“从全国新能源车产销数据看，武汉已经成为增长幅度最快的地区之一。”全国乘用车联席会秘书长崔东树在汉表示，今年以来全国乘用车市场连续几个月下滑，唯一的亮点在新能源车市场，同比增幅超过50%。

    长江日报记者在11日开幕的武汉国际车展上看到，悬挂“绿色车牌”的新能源车格外引人关注。在比亚迪展台，参展车型几乎清一色是新能源。比亚迪公关部储王记向记者表示，比亚迪非常重视武汉市场，这次参展也是比亚迪历次参展规模最大的一次，目前比亚迪新能源车在武汉市场销量很不错，以唐DM为例，尽管其售价要大大高于燃油版车型，但销量已经占到近六成，这一数字也充分说明消费者对新能源车的认可。

    应该说，新能源车在汉热销是武汉大力发展新能源车产业的一个缩影。随着武汉开发区明确提出加快汽车转型升级、大力发展“下一代汽车”的目标以来，已引进包括东风新能源汽车、东风扬子江、南京金龙新能源客车等多家新能源汽车生产企业，已有100多款新能源汽车产品列入国家汽车公告目录。据悉，国内知名汽车制造商如吉利等也把目光投向武汉，谋划在武汉开发区布局新能源汽车。

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交管部门回应“出了公铁隧道就变慢”
连接路网完善后通行效率更高

    11日上午8时30分,三阳路长江公铁隧道出入口处,车流很少长江日报记者杨涛 摄

    11日早高峰期间，长江日报记者驾车从长江公铁隧道过武昌，随后行至徐东大街上长江二桥，通过长江二桥回到汉口三阳路，全程花了近40分钟时间。其中，通行公铁隧道花了5分钟，通行长江二桥则花了20分钟。

    记者体验：

    5分钟过公铁隧道20分钟过长江二桥

    11日早上7时40分，长江日报记者驾车从解放大道澳门路的长江公铁隧道主路进入隧道，此时尽管是早高峰期间，但公铁隧道内却显得空荡荡的，一眼望去只有三四辆车在隧道内，由于隧道内限速60公里/小时，记者几乎全程都用最高限速通行。

    7时45分，记者到达公铁隧道武昌出口，根据指示牌可以选择和平大道出口和秦园中路主出口，目前和平大道的匝道只能出不能进，记者选择从秦园中路驶出，沿着友谊大道行驶约2公里左右，就来到了徐东大街长江二桥上桥处，此时7时54分。

    11日早上的长江二桥通行状况比前两日有了明显好转，尽管车辆需要排队上桥，但仅是车速缓慢，并不需要长时间踩刹车，跟车上桥后，桥面上的通行状况比较平稳，但跟公铁隧道一脚油门踩过江的畅通状况相比还是有很大区别。

    8时14分，记者跟车通过了长江二桥从解放大道匝道下桥，此时解放大道永清街往三阳路方向的车流量非常大，行车速度十分缓慢，8时20分，才抵达三阳路路口。

    从汉口到武昌，又从武昌到汉口转了一个来回后，记者发现，目前驾车通行长江公铁隧道畅快，早高峰期间的公铁隧道内，车辆甚至比东湖隧道还少。当然，出公铁隧道后车速就很难提起来了，毕竟友谊大道和和平大道都是车流量较大的主干道。

    市民反映：

    公铁隧道内很畅通隧道外不太好走

    有市民向长江日报反映，公铁隧道内虽然一路畅通，但在隧道外却不太好走。

    对此，武汉市交管局秩序处介绍，目前长江公铁隧道还处于试运行阶段，连接的路网尚在进一步完善，例如武昌的友谊大道、汉口的澳门路出入口，都处于好进不好出的状况，因为这些区域还有部分路段正在打围施工，相关交通设置仍在完善中。

    据实测，长江公铁隧道距离长江二桥的直线距离为1.3公里，离长江隧道为1.9公里。作为过江通道，公铁隧道完全可以分担这两条线路的巨大通行压力。

    不仅如此，由于公铁隧道双向连接的都是主干道，比如武昌端连接友谊大道、和平大道，汉口端连接解放大道和中山大道，待路网完善后，通行效率将明显超过长江隧道。交管部门预计，对于这条新开的长江公铁隧道，市民通行习惯的适应期不会太长，该隧道开通当天日通行1.4万辆，9日达到了3万辆，预计在两三个月内，长江公铁隧道的日通行量可以达到四五万辆。按日均通行6万辆的规划流量计算，几年后，公铁隧道的车流量将达到10万辆/日，待秦园路的两湖高架通车以及第二条东湖隧道开通后，该隧道的车流量甚至能达到12万辆/日。

    交管提醒：

    这份公铁隧道出行指南请大家收好

    市民驾车通行长江公铁隧道还有哪些需要注意之处？交管请市民收好这份出行指南：

    长江公铁隧道全长4650米，公路部分共有10个出入口。

    两个主通道出入口位于长江两岸的武昌秦园中路和汉口澳门路；另外汉口段有四个匝道口，解放大道上的AB口（A出口，B进口），中山大道上的CD口（C出口，D进口）；武昌段四个匝道口，包括和平大道上的EF口（E进口，F出口）和友谊大道上的GH口（G进口，H出口）。

    交管还提醒市民注意，长江公铁隧道试运行期间相关管理规定为：每日5时至24时，准许9座(不含)以下客车通行；车辆最高速度不得超过每小时60公里；每日0时至5时封闭隧道进行维护，禁止车辆通行;和平大道入口匝道由于道路施工，暂不开放;全日禁止非机动车、行人通行。

    长江日报记者魏娜 通讯员张鹏

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中部地区首次迎来宽体大飞机
波音787月底落户武汉

    宽体大飞机波音787令人期待     南航湖北分公司供图

    长江日报讯（记者张全录 通讯员沈蕾 窦磊） “宽体大飞机波音787将在月底来武汉安家啦！”10月11日，长江日报记者从南航湖北分公司获悉，本月底，南航将安排两架波音787-8型宽体客机到武汉落户，加入南航湖北机队。这是我国中部地区首次迎来宽体大飞机。

    据悉，波音787大飞机到汉后，将助力武汉开辟更多洲际航线，同时执飞武汉至北京、成都等国内航线。波音787-8型飞行噪音比普通飞机低六成以上，超大舷窗，更方便看风景。更值得一提的是，公务舱可以完全放平，成为舒适的睡床，让旅客一觉醒来，已到地球另一边。

    南航工作人员介绍，波音787-8型宽体客机，为经典的三舱布局，共有228个座位，其中头等舱4个、公务舱24个、经济舱200个。

    对于在飞行中看风景的乘客来说，最值得一提的当属波音787的舷窗。它的舷窗比多数飞机的舷窗更大，旅客白天看云卷云舒，晚上观斗转星移。

    近年来，南航在武汉密集开通了武汉直飞莫斯科、罗马、旧金山、迪拜和伦敦5条国际洲际大线，这些洲际航线，大多采用了南航总部的宽体客机执飞。月底宽体客机落户武汉，加入湖北机队后，武汉将首次拥有自由支配的宽体客机，这在中部地区也是第一次。

    本月底，两架宽体客机入驻武汉天河机场后，将在原执飞洲际长航线基础上，新增武汉至北京、成都等国内往返航线，让更多旅客不出国门便能体验到梦想飞机的宽敞舒适。

    目前，从武汉始发，由波音787飞机执飞的国际、国内段机票现已进入销售系统，如果市民想亲自感受，现在就可以购票了。

    随着波音787宽体客机的加盟，南航在武汉市场投放运力将达43架，其中驻场运力达26架，包括波音787-8型2架、波音737-800型20架、波音737-700型4架。

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超轻型飞机搭乘“专列”来鄂
从德国来湖北只需19天
    长江日报讯（记者汪文汉 通讯员王遥遥）长江日报记者11日获悉，近日2架由捷克领航者飞机公司制造的超轻型飞机搭乘中欧（武汉）班列由德国汉堡出发，首次返程抵达襄阳自贸片区。这标志着中欧（武汉）班列首次为襄阳自贸片区开辟回程多式联运新通道。至此，汉欧国际公司先后为湖北三大自贸片区搭建三条快速多式联运新通道。

    此次通过中欧（武汉）班列进口的两架超轻型飞机，由卓尔宇航集团下属的捷克领航者飞机公司制造，采用集装箱整机装载。自德国汉堡启运，搭乘中欧（武汉）班列返程入境，由阿拉山口入关，抵达襄阳保税物流中心，全程仅19天。

汉街楚河

今天新闻早！

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汉口江滩芦花栈道建成迎客
发布时间：2018-10-11 09:06:02来源：湖北日报

　　10月10日，市民游客在汉口江滩橘红色的芦花栈道上观景游玩。武汉市汉口江滩自然生长的芦苇，绵延6公里，“荻海絮语”已成为武汉市民最喜欢的“新花城十景”之一。为了让大家更好地观芦，武汉江滩从去年就开始修建观芦栈道，10月初正式建成对外开放。

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图文：军运会场馆加紧建设

    10月10日，武汉市东西湖区体育中心建设如火如荼。目前，该体育中心体育场最核心的环索提升已全部完成，正在进行屋面和幕墙施工，以及内部装修，预计年底实现全部工程竣工。武汉市东西湖区体育中心作为军运会主要场馆，将承担军运会期间部分赛事。

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第二届武汉水上马拉松20日揭幕
    湖北日报讯（记者马明玉、通讯员张黎、胡晶晶）大江大湖大武汉，以水兴市的江城又将在金秋十月迎来一次水上体育盛会。10月10日，武汉水上马拉松组委会宣布，以“游出精彩，泳动江城，与军运同行”为主题的第二届武汉水上马拉松将于10月20日13时在东湖水域举行。
    公开水域游泳不仅是群众性活动，也是奥运会正式比赛项目。该项目参赛选手多，竞争激烈，是国际上公认的朝阳运动。2017年11月，武汉首届水上马拉松在东湖郭郑湖水域举行，1000余名游泳爱好者参加了大众方队健康游活动，亲身感受了东湖之美，还有73名境内外公开水域游泳精英参加10公里竞技游比赛，意大利国家队选手马泰奥·富兰获男子组冠军，曾创造奥运会中国女子10公里公开水域游泳比赛最好成绩的辛鑫获得女子组冠军。
    第二届武汉水上马拉松原定于7月举行，后因天气炎热导致参赛水域水温过高、超过参赛标准而延期。此番于10月20日鸣枪的比赛水域仍为东湖郭郑湖水域，仍设置10公里水上马拉松竞技比赛和2公里大众健康游两个项目。值得一提的是，组委会为10公里竞技游参赛者准备了丰厚的奖金，其中男子组和女子组冠军将分别获得1万美元奖金，第二至第八名也有4000美元至600美元不等的奖金入账，此外，其他完赛选手也将有3000元人民币的完赛奖。
    第二届武汉水上马拉松由国家体育总局游泳运动管理中心、中国游泳协会、武汉市**、湖北省体育局主办，武汉市体育局、东湖生态旅游风景区管委会承办，武汉体育发展投资有限公司、武汉旅游发展投资有限公司协办。

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10/12日天河机场航班总数555班。（10/11日天河机场航班总数540班）

当日总计划出港：281
当日总计划进港：274