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发表于 2018-10-18 11:42:20
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“深圳将建设国际性综合交通枢纽、国家铁路枢纽、国家公路枢纽、沿海主要港口和集装箱干线港,成为粤港澳大湾区中的国际性综合交通枢纽和具有重要影响力的全球门户。”记者在深圳交委的通报中了解到,在“一带一路”和粤港澳大湾区的背景下,深圳交委已开展对外通道布局规划研究,下一步将制定粤港澳大湾区背景下深圳交通发展策略和行动方案。
深圳交委表示,在航运方面,强化深圳世界级集装箱枢纽港地位,争取前海蛇口自贸片区口岸功能向周边内陆港延伸,构建内陆港合作网络,发展西江水转运和泛珠三角海铁联运。
在航空方面,深圳交委表示,深圳机场将与香港、广州机场协同发展,建成亚太地区知名的大型国际航空枢纽,将加快第三跑道和推进T4航站楼建设,打造机场东综合交通枢纽,提供“一票到底”和“行李直挂”的联运服务。此外还将发展通用航空,谋划深圳第二机场。
完善跨珠江通道布局,深圳交委表示将谋划深中通道、深珠公铁复合通道(与深珠城际共通道)、港珠澳大桥深圳支线等公路通道及深圳至中山城际、深圳至珠海城际等轨道通道,还将预留外环高速公路西延跨江规划,打造深圳与珠江西岸的跨江通道体系。 |
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