|
本帖最后由 爱在西元前 于 2020-3-2 19:07 编辑
近日,广东省发改委公布了《广东省2019年国民经济和社会发展计划执行情况与2020年计划草案的报告》。在报告中明确提出加快建设高快速交通通道,加快广湛、广汕汕、赣深、合湛、梅龙等高铁建设,开工建设深茂铁路深江段、深南高铁江肇段、汕头疏港铁路。
而早在1月13号的时候,广州公共资源交易中心就发布了《新建珠江肇高铁珠三角枢纽机场至江门段(深圳至南宁铁路江门至珠三角枢纽机场段)项目可行性研究及勘察设计的招标公告》。
南深铁路江肇段主要途径江门、佛山、肇庆三地,线路自江门站起,经江门鹤山、佛山高明后,向西引入珠三角枢纽机场衔接广湛铁路,预留未来延伸至南宁方向、肇庆东站方向条件,新建正线全长约77km,设计速度350公里/小时。在江门新会新建本线与深茂铁路深江段联络线12公里。是整个南深高铁主要的组成部分。
另据一个广东地区的一个公众号发布了一篇文章,文章说南深铁路江肇段初步确定在2020年12月20号开工建设。还具体列出了各工期建设节点,但是这并不是官方公告。关于江肇段具体哪天开工建设,目前还没有官方发布信息,只能确定的是2020年会开工建设。
目前南深高铁南宁至玉林段已经正式开工建设,而玉林至广东的广西段将力争在2020年开工建设。整个南深铁路建成后,玉林人将告别没有高铁到珠三角的历史,出行将更加便捷。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
x
|