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[经济资讯] 中山大学深圳校区今年9月将正式启用,迎来第一批共4000名学子

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发表于 2020-5-16 15:20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 摩天圳 于 2020-5-21 16:29 编辑

中山大学深圳校区今年9月将正式启用,迎来第一批共4000名学子
2020-05-19 14:13 广东新观察
中山大学深圳校区位于光明区,目前,以“山·水·礼·学”为设计理念的校园正快速有序推进建设,今年9月将正式启用,迎来第一批共4000名学子。


据中山大学深圳校区项目主任王鑫介绍,该校区总共规划为六大功能区,分别为学院区、公共教学区、礼仪共享区、生活区、生态绿化区及预留发展区,各项建设工作即将迎来重要节点。

“今年7月,项目将交付西区生活区共7栋学生宿舍和一栋食堂;8月将交付西区公共教学组团约7万平方米,9月将交付理工科组团约10万平方米。”王鑫说。

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 楼主| 发表于 2020-5-16 15:22:05 | 显示全部楼层
https://3g.163.com/news/article/ ... m=history-back-list今年5月和6月份的出口大概率会大幅度增长!国外的需求大可怕了!中国目前是客运飞机改为货运飞机的速度远远不够快。跟不上国际需求啊!
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 楼主| 发表于 2020-5-16 15:24:57 | 显示全部楼层
拆除144个座椅 深航客改货打造国际“空中货车”
2020-05-15 17:48 来源:深圳新闻网

人工智能朗读:


深航机务正在拆除客舱座椅。李瑞敦 图

见圳客户端·深圳新闻网2020年5月15日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 陈致远 通讯员 李瑞敦)5月15日上午8时,深航一架波音737客机客舱座椅开始拆除,深航窄体机“客改货”项目正式启动。此次“客改货”的两架波音737客机将于本月16日正式完成改装,并于本月20日投入国际“客改货”航线生产。

据了解,深航目前已经开通的国际“客改货”航线主要由宽体机空客A330执飞,但随着海外疫情持续蔓延,国内国际物流需求持续增加,不同国家地区物流运需差异扩大,深航窄体机波音737进入国际“客改货”航线后,将更好地适应国际物流市场运需差异,更快地响应国际物流市场运输需求。



深航机务正在搬运拆除座椅。方柏升 图

“客机改”最显著地变化是客舱的座椅需要拆除,深航此次改装的客机为波音737-800机型,改装拆除了24排,共144个座椅,充分利用了客舱区域的空间,进一步提高客舱载货容量,将更好地满足复工复产物资、防疫物资的运输需求。

拆除客舱座椅只是“客改货”的第一步,座椅拆除后,还有拆除座椅导轨压条、拆除客舱隔帘,用泡沫棉对飞机客舱侧壁板做保护等工作,最后是对飞机称重,重新汇总重量及重心,根据改装后的参数对飞机实行科学配平,确定货物的具体装载位置,保证飞行安全。



深航波音737飞机客舱部分座椅拆除后。李瑞敦 图

据了解,截止目前深航已开通了深圳-曼谷、深圳-新加坡、深圳-大阪等5条国际“客改货”航线,深航累计执行国际“客改货”航班98班,累计运输复工复产物资、防疫物资等各类物资992吨



深航波音737飞机客舱部分拆除的座椅。方柏升 图

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 楼主| 发表于 2020-5-16 15:25:29 | 显示全部楼层
深航改造三架窄体客机 使之成国际货运“空中货车”

中国新闻网

发布时间:05-1520:25中国新闻网官方帐号

深航机务正在拆除客舱座椅。 李瑞敦 摄

中新网深圳5月15日电(郑小红 李瑞敦)15日上午,深圳航空公司一架波音737客机客舱座椅开始拆除,深航窄体机“客改货”项目正式启动。深航此次“客改货”的三架波音737客机将于16日正式完成改装,并于本月20日投入国际“客改货”航线。

深航方面称,深航目前已经开通的国际“客改货”航线主要由宽体机空客A330执飞,但随着海外疫情持续蔓延,国内国际物流需求持续增加,不同国家地区物流运需差异扩大,深航窄体机波音737进入国际“客改货”航线后,将更好地适应国际物流市场运需差异,更快地响应国际物流市场运输需求。


深航机务正在搬运拆除座椅。 方柏升 摄

“客机改”最显著地变化是客舱的座椅需要拆除,深航此次改装的客机为波音737—800机型,改装拆除了24排,共144个座椅,充分利用了客舱区域的空间,进一步提高客舱载货容量,将更好地满足复工复产物资、防疫物资的运输需求。

拆除客舱座椅只是“客改货”的第一步,座椅拆除后,还有拆除座椅导轨压条、拆除客舱隔帘,用泡沫棉对飞机客舱侧壁板做保护等工作,最后是对飞机称重,重新汇总重量及重心,根据改装后的参数对飞机实行科学配平,确定货物的具体装载位置,保证飞行安全。


深航波音737飞机客舱部分座椅拆除后。 李瑞敦 摄

据了解,截至目前深航已开通了深圳至曼谷、深圳至新加坡、深圳至大阪等5条国际“客改货”航线,累计执行国际“客改货”航班98班,累计运输复工复产、防疫等各类物资992吨。(完)
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 楼主| 发表于 2020-5-16 15:25:58 | 显示全部楼层
深航开通深圳往返大阪、雅加达国际“客改货”航线

中国新闻网

发布时间:05-0915:29中国新闻网官方帐号

深圳航空空客A330起飞瞬间。 李瑞敦 摄

中新网深圳5月9日电(郑小红 李瑞敦)5月9日清晨5时37分,深航深圳—大阪国际“客改货”航班从深圳机场起飞,并于当天上午8时51分顺利抵达大阪关西国际机场。深圳往返大阪国际“客改货”航线计划每周执行四班,每周二、四、六、日执飞。

首班深圳—大阪国际“客改货”航班满载20多吨物资,主要运输的物资包括疫情防控类、复工复产类、保障民生类三类。当天晚间,深航还将开通深圳往返雅加达国际“客改货”航线,计划每周执行五班,每周二、三、四、六、日执飞。

据了解,深航目前正在推进波音737客舱载货项目,拆除波音737飞机客舱座椅,利用机身的空间,提高客舱载货容量,更好地满足物资运输需求,在拆除客舱座椅后,预计波音737飞机货物装载量增长约2.5倍。波音737窄体机进入国际“客改货”航线后,将更好地适应国际物流市场运需差异,更快地响应国际物流市场运需,助力企业复工复产,持续拓宽进出口物流渠道、力保物流供应链稳定。

目前深航已开通了深圳往返曼谷、吉隆坡、新加坡、大阪、雅加达5条国际“客改货”航线。截至目前,深航共执行国际“客改货”航班约70班,累计运输各类物资800余吨。(完)
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 楼主| 发表于 2020-5-16 15:31:20 | 显示全部楼层
海航深圳地区开通三条北美“客改货”包机航线

身边24小时

发布时间:05-1514:12潇湘晨报旗下纪检监察新闻帐号

图:海南航空 “客改货”客舱(摄影:冯伟明)

民航资源网2020年5月15日消息:5月14日15:06,海航集团旗下海南航空控股股份有限公司(简称“海南航空”)HU0773航班满载约21吨N95医用口罩,从深圳宝安国际机场起飞前往美国洛杉矶,当地时间15日03:15,航班顺利抵达洛杉矶国际机场。

据了解,目前,除深圳-洛杉矶“客改货”定期包机航线,海南航空还先后开通了深圳-芝加哥、深圳-波士顿不定期包机航线。截至5月14日,海南航空深圳地区三条北美航线已累计运输抗疫物资约480吨,占深圳始发“客改货”运输总量的1/2,为各地防疫物资供应发挥积极作用。


图:海南航空 “客改货”装机(摄影:冯伟明)

自4月2日海南航空推出客运飞机转货运包机业务以来,已顺利完成238架次“客改货”包机,运输近5000吨医疗物资飞抵多伦多、马德里、布加勒斯特、吉隆坡、纽约、洛杉矶、芝加哥、伦敦、都柏林、巴黎、阿姆斯特丹、曼谷等地,以安全、高效的服务,实现国内至国际的灵活运输,助力世界各地联手战胜疫情。

目前,海航客改货航班以B787、A330宽体机为主。针对具体执飞机型,一线保障人员通过现场测试客舱座位间距、座椅承受压、固定方式等项目,提前确定客舱装载货物尺寸、重量及固定方式,保证实际执行中客舱货物能够及时顺利装载。同时,严格执行货物收运、货量预报及客舱监装流程,增派人手协助货物过检、打板、出库、装机等环节,以安全、高效的服务,实现国内至国际的灵活运输,打通空中运输大动脉,为全球抗疫贡献海航力量,更多业务内容可详询相关业务单位。

卓越廿七,载誉前行。海南航空将继续承载光荣与承诺飞向未来,以高品质的服务与产品及持续创新的精神,为全球旅客带去超越预期的飞行体验。在走向世界舞台的同时,勇当自贸港建设排头兵,向世界展示一张了解海南的靓丽名片。

附表:海南航空“客改货”各大洲主要航点
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 楼主| 发表于 2020-5-16 15:31:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 摩天圳 于 2020-5-16 15:32 编辑

海航深圳地区开通三条北美“客改货”包机航线

身边24小时

发布时间:05-1514:12潇湘晨报旗下纪检监察新闻帐号

图:海南航空 “客改货”客舱(摄影:冯伟明)

民航资源网2020年5月15日消息:5月14日15:06,海航集团旗下海南航空控股股份有限公司(简称“海南航空”)HU0773航班满载约21吨N95医用口罩,从深圳宝安国际机场起飞前往美国洛杉矶,当地时间15日03:15,航班顺利抵达洛杉矶国际机场。

据了解,目前,除深圳-洛杉矶“客改货”定期包机航线,海南航空还先后开通了深圳-芝加哥、深圳-波士顿不定期包机航线。截至5月14日,海南航空深圳地区三条北美航线已累计运输抗疫物资约480吨,占深圳始发“客改货”运输总量的1/2,为各地防疫物资供应发挥积极作用。


图:海南航空 “客改货”装机(摄影:冯伟明)

自4月2日海南航空推出客运飞机转货运包机业务以来,已顺利完成238架次“客改货”包机,运输近5000吨医疗物资飞抵多伦多、马德里、布加勒斯特、吉隆坡、纽约、洛杉矶、芝加哥、伦敦、都柏林、巴黎、阿姆斯特丹、曼谷等地,以安全、高效的服务,实现国内至国际的灵活运输,助力世界各地联手战胜疫情。

目前,海航客改货航班以B787、A330宽体机为主。针对具体执飞机型,一线保障人员通过现场测试客舱座位间距、座椅承受压、固定方式等项目,提前确定客舱装载货物尺寸、重量及固定方式,保证实际执行中客舱货物能够及时顺利装载。同时,严格执行货物收运、货量预报及客舱监装流程,增派人手协助货物过检、打板、出库、装机等环节,以安全、高效的服务,实现国内至国际的灵活运输,打通空中运输大动脉,为全球抗疫贡献海航力量,更多业务内容可详询相关业务单位。

卓越廿七,载誉前行。海南航空将继续承载光荣与承诺飞向未来,以高品质的服务与产品及持续创新的精神,为全球旅客带去超越预期的飞行体验。在走向世界舞台的同时,勇当自贸港建设排头兵,向世界展示一张了解海南的靓丽名片。

附表:海南航空“客改货”各大洲主要航点

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发表于 2020-5-17 01:04:24 | 显示全部楼层
特川普不是说要与我国脱钩吗? 不知道这个影响大不大,还有台积电的变数,美国加大对华为限制,这些因素 大家怎么看
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发表于 2020-5-17 08:47:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhuangxxiu 于 2020-5-17 08:49 编辑
15986791154 发表于 2020-5-17 01:04
特川普不是说要与我国脱钩吗? 不知道这个影响大不大,还有台积电的变数,美国加大对华为限制,这些因素 大 ...


真脱钩也没啥, 中美之间的巅峰对决早晚会来到,这是国运使然,顺其自然好了
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 楼主| 发表于 2020-5-17 20:34:43 | 显示全部楼层
15986791154 发表于 2020-5-17 01:04
特川普不是说要与我国脱钩吗? 不知道这个影响大不大,还有台积电的变数,美国加大对华为限制,这些因素 大 ...

深圳机场累计运营“客改货”航线超过20条
2020.05.17 16:01:00民航资源网
原标题:深圳机场累计运营“客改货”航线超过20条 来源:民航资源网

作为大湾区重要的国际航空枢纽,深圳机场近期国际货运业务繁忙持续升级,最高单日国际货量超过1400吨。为更好驰援全球抗疫, 5月17日,深圳机场联手东方航空(简称东航)再添一条“客改货”国际航线,累计运营“客改货”航线超过20条,通往洛杉矶、巴黎、墨尔本、迪拜、吉隆坡等主要枢纽,以安全、高效的服务,实现国内至国际的灵活运输,搭建了畅顺的空中通道,有效缓解了国际货运市场运力紧张局面。

当天上午,一架东航空客A330-200飞机装载比亚迪口罩等防疫物资从深圳机场起飞前往洛杉矶,这是东航首次在深圳机场执飞国际客改货航班。此次开航是东航今年1月与深圳机场集团签订战略合作协议后,双方深化合作的具体行动,体现了疫情当下,双方共同助力全球产业供应链稳定,服务大湾区和深圳产业发展,助力全球疫情防控的责任担当。根据初步计划,6月底前该航线将每天执行2班,期间深圳机场“深圳-洛杉矶”客改货航班将增至每天3班,国际货运枢纽功能将进一步提升。

据了解,自全球疫情爆发以来,国际客运航班锐减,客机腹舱运力大幅下降使得国际航空货运市场运力紧张。为驰援全球抗疫、保障物资流通供应链稳定,深圳机场主动作为,积极采取各种举措畅通国际货物运输通道,在确保常规航班业务有序开展的同时,全力保障各国临时货运包机,积极协同航空公司利用客机资源开通“客改货”航线,累计运营的“客改货”航线超过20条。

针对国际货运包机和“客改货”航班保障,深圳机场构建全链条保障机制,从方便客户的实际需求出发,通过线上分层管理信息、线下分时段进货、货物分区存放、7ⅹ24小时交货、包机绿色通道、加强机动查验、启用临时场地等开放政策和服务举措,持续优化航空物流生态,国际货运整体保障提速扩容,效率提升了20%-30%,机场国际货站日均处理上限由400吨增至700吨,受到各方好评。对于“客改货”航班保障这一“新业务”,深圳机场创新作业模式,通过机械+人工的方式,实现了安全高效保障,平均保障效率相较纯人工装卸模式提升20%。

截至目前,深圳机场已累计保障国际临时货运包机和“客改货”航班超过500班,向37个国家运输各类防疫物资超1万吨,其中客改货航班200余班。在国际货运包机和“客改货”航班共同带动,今年前4个月,深圳机场国际和地区货运业务逆势增长,同比增长2.0%,增速在国内大型枢纽机场中位居前列。

在做好防疫物资运输,驰援全球疫情防控的同时,深圳机场还不断完善物流生态环境和配套服务,进一步丰富机场口岸资质,提升货运发展能力。接下来,深圳机场将积极谋划“空空”“空陆”“空铁”多式联运,建设高品质冻肉门户,推动医药供应链加速落地,通过构建更为优质的航空物流服务平台,吸引更多航空公司、货运代理选择深圳机场,打造更具影响力和辐射力的国际货运枢纽。

(原标题:深圳机场累计运营“客改货”航线超过20条)
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 楼主| 发表于 2020-5-17 20:35:55 | 显示全部楼层
15986791154 发表于 2020-5-17 01:04
特川普不是说要与我国脱钩吗? 不知道这个影响大不大,还有台积电的变数,美国加大对华为限制,这些因素 大 ...

美国政客说一套做一套!今天跟你闹翻脸明天跟你买口罩抗议
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 楼主| 发表于 2020-5-17 20:39:15 | 显示全部楼层
东航新开深圳国际远程航线助推“双区”建设
2020-05-17 18:26:00来源:央广网

东航新开深圳国际远程航线助推“双区”建设。(央广网发 赵远方摄)

  央广网广州5月17日消息(记者周羽)5月17日,在全国抓实抓细常态化疫情防控、加快推进经济社会发展之际,东航“深圳—洛杉矶”国际货运航线迎来首航。
  上午10时18分,在深圳市**、东航集团、深圳机场集团、深圳海关、边防等领导嘉宾的共同见证下,东航一架完成客舱座椅拆除的“改装机”——A330-200型宽体飞机满载着由深圳企业制造的近30吨、180立方米的出口防疫物资从深圳机场起飞,首班航班预计当地时间17日08:07分抵达洛杉矶。
  根据先期计划,东航此次在深圳机场将一次性新增5架宽体飞机的运力,从5月17日开始到6月30日,计划执行深圳-洛杉矶90个往返、共180班国际货运航班。这些货运航班将主要承运大湾区企业生产出口的一次性医用口罩、N95口罩等防疫物资,东航、深圳机场、制造企业通过高效对接与联动,共同为全球抗击疫情作出更大贡献。
  东航也将为深圳各类企业提供综合物流解决方案,助力复工复产,服务深圳经济社会发展。根据安排,东航旗下的东航物流将以深圳机场为重要基地,大力发展航空物流,推出“东航产地直达”和“跨境直达”项目,在深圳重点打造生鲜港和跨境电商分拨中心。

东航打通全球抗疫的“空中生命通道”。(央广网发 陈欣摄)

  据介绍,疫情发生以来,东航依托多年全球运营的综合实力,打通全球抗疫的“空中生命通道”、驰援全球的“物资绿色通道”,已累计承运1万多吨各类防疫物资。同时,受疫情冲击,国内及国际航空运输市场发生显著变化,客运市场短期内急剧下降,而货运需求却爆发式增长。
  面对巨大的市场需求,东航迅速变阵,在原有9架全货机的基础上,投入客机参与货物运输任务,已紧急改装10架,计划改装至14架客机宽体机,这也是中国民航目前最大的一支“客改货”改装宽体机队。东航目前投放市场的全货机、改装飞机等各类国际货运航班数已达每周300余班,预计五月份将执行货运航班超过1300班。
  值得一提的是,东航物流为全球各地防疫物资需求方、空运服务采购方提供的不仅仅是空运运力,更是涵盖物流供应链全流程的一站式服务。东航货运航班飞抵的目的地除了阿姆斯特丹、法兰克福、芝加哥、洛杉矶、首尔、东京、曼谷、新加坡等国际大航点外,还包括中国航班很少抵达的日内瓦、柏林、萨格勒布、珀斯等地,这为世界各地搭起可靠的防疫物资空中补给线。
  随着粤港澳大湾区、深圳中国特色****先行示范区建设的推进,东航大湾区战略应运而生,成为东航全面开启新时代高质量发展新阶段的“起笔之作”。深圳是大湾区中重要的进出口货源地,集“金融、科技、制造”于一体,是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的核心区域,对高质量的国际航空运输有着强烈需求,也为航空业发展创造了难得的机遇。
  尽管受到突如其来的新冠肺炎疫情影响,东航在深圳乃至整个大湾区的发展投入没有按下“暂停键”。除了航空物流的布局与投入,东航还高度重视、持续发力华南地区客运市场,已经成立了广东分公司及所属深圳基地,以航空运输“国家队”姿态服务大湾区的建设发展。
  2019年,东航已在广东省运营广州、深圳、珠海、湛江、汕头、惠州、佛山等7个航点,日执行航班超300班次,通达国内主要城市61个,开通了广州、深圳至曼谷、名古屋、仰光等国际航线。2019年东航在广东执行航班9.9万班,运输旅客近3000万人次。其中,2019年在深圳机场经营航线30条,通航点26个,投入班次超过2.7万班,运输旅客超过412万人次。东航上海、北京、昆明、西安四大枢纽与深圳之间均有航线连接,并逐年加密航班。2019年东航“沪深快线”已形成每天始发16班的规模,为两地商务旅客的往来提供了极大的便利。
  据透露,今年夏秋新航季以来,东航将通过换大机型增加运力投入,逐步恢复在大湾区的航班运力。目前,东航在深圳、广州至北京、上海的航线上,每天各增加了5至6班宽体飞机,宽体机占比已达五成。下一步,东航还将重点围绕深圳城市发展定位,增加深圳与上海、北京、西安、昆明等东航“四大枢纽”及其他重点市场之间的快线连接,继续加密“沪深快线”、打造“京深快线”,并发展深圳至昆明、西安、成都、南京、杭州等地的“准快线”,形成有规模、成系统的枢纽快线网络。东航同时积极拓展与深圳产业关联度高的战略性国际航点,计划打造深圳至东京、大阪、名古屋、福冈、首尔等航线,研究考虑开通深圳至欧美重要城市的国际远程航线。

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 楼主| 发表于 2020-5-20 12:04:50 | 显示全部楼层
深圳民航运输市场明显回暖

东方财富网

发布时间:05-2006:08东方财富信息股份有限公司
5月18日20时30分,在深圳空管站塔台管制员的指挥下,一架汉莎航空A330-300客改货航班腾空而起,飞往德国法兰克福,标志着汉莎航空首个深圳航线任务顺利完成。记者了解到,进入5月,深圳民航运输市场明显回暖,在过去一周,5月11日至17日,深圳空管日均保障航班量达808架次,已恢复到2019年日均八成左右,且航班平均正常率达93%。

作为大湾区重要的国际航空枢纽,随着国际疫情的发展,深圳机场近期国际货运业务繁忙持续升级,最高单日国际货量已超过1400吨。深圳累计运营“客改货”航线已超过20条。其中5月17日起,东航在深圳机场就一次性新增5架宽体飞机,并从5月17日开始到6月30日,计划执行深圳-洛杉矶90个往返、共180班国际货运航班。目前,深圳机场货运航班可通往洛杉矶、巴黎、墨尔本、迪拜、吉隆坡等主要枢纽,覆盖亚洲、欧洲、美洲、大洋洲和非洲五大洲的航班。4月份,深圳机场货邮吞吐量达10.6万吨,同比增长4.0%,累计保障国际货运包机、“客改货”航班近300架次,向全球多国运送各类物资超5000吨。
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 楼主| 发表于 2020-5-20 12:04:58 | 显示全部楼层
5月11日至17日,深圳空管日均保障航班量达808架次,已恢复到2019年日均八成左右,且航班平均正常率达93%。
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 楼主| 发表于 2020-5-21 16:30:19 | 显示全部楼层
中山大学深圳校区今年9月将正式启用,迎来第一批共4000名学子
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