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青秀山隧道连通那黄大道?

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发表于 2022-8-23 21:47:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
那黄大道北延长工程设计计划9月招标

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发表于 2022-8-23 22:20:28 | 显示全部楼层
这样和良庆大道,良庆大桥太近了,有啥区别吗
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 楼主| 发表于 2022-8-23 22:21:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 17ting 于 2022-8-24 00:22 编辑

预测大概路线

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发表于 2022-8-23 23:28:10 | 显示全部楼层
经过的片区应该是青山高尔夫球场吧...
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发表于 2022-8-23 23:32:33 来自手机 | 显示全部楼层
调规公示了吗?就直接招标?
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发表于 2022-8-23 23:41:45 | 显示全部楼层
设计图和方案费用3000万
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发表于 2022-8-24 00:03:08 | 显示全部楼层
看来体强路是真的不敢穿了
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发表于 2022-8-24 00:08:52 来自手机 | 显示全部楼层
应该是接铜鼓岭路,在高尔夫球场西侧接入,这一段根本不需要建隧道,因为都是低矮的土堆而已,只有体强路北段所经过的路段才是真正的青秀山岭
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发表于 2022-8-24 00:52:54 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2022-8-24 00:08
应该是接铜鼓岭路,在高尔夫球场西侧接入,这一段根本不需要建隧道,因为都是低矮的土堆而已,只有体强路北 ...

青秀山不是保护区吗?不是隧道可以吗?
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发表于 2022-8-24 08:30:11 | 显示全部楼层
五象这边好几条路可以北延的,隧道、桥梁这些都不是问题,问题的症结就是东盟商务区和凤岭北的路网规划太差了,没有一条路能顺畅对接的。
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发表于 2022-8-24 08:54:36 | 显示全部楼层
为什么不是青秀路穿青秀山、邕江接体强路,这样才是东盟商务区和总部基地最快捷的对接
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发表于 2022-8-24 09:24:42 | 显示全部楼层
这样设计岂不是很尴尬,感觉缓解不了南宁大桥的交通。
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发表于 2022-8-24 09:43:55 | 显示全部楼层

为什么不是青秀路穿青秀山、邕江接体强路,这样才是东盟商务区和总部基地最快捷的对接
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发表于 2022-8-24 10:56:09 | 显示全部楼层
没底线哦 一改再改
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发表于 2022-8-24 11:02:51 | 显示全部楼层
ccc110110 发表于 2022-8-24 09:43
为什么不是青秀路穿青秀山、邕江接体强路,这样才是东盟商务区和总部基地最快捷的对接

怕青秀路顶不住?
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