隧道开通后的大工山路

50后的马叔 · 发表于昨天 10:01

隧道出入口

50后的马叔 · 发表于昨天 10:02

下穿中山南路

50后的马叔 · 发表于昨天 10:04

隧道出入

50后的马叔 · 发表于昨天 10:05

八路公交车在长江南路口掉头

50后的马叔 · 发表于昨天 10:07

方便地大橡树园居民出行

50后的马叔 · 发表于昨天 10:08

遮音大棚

50后的马叔 · 发表于昨天 10:09

下穿中山南路

50后的马叔 · 发表于昨天 10:13

方便城南车辆过江，车流量明显不及三桥

50后的马叔 · 发表于昨天 10:43

九点多，在萃文中学公交车站，看到65路公交车上，车上乘客不多，没几个站立

拨隆子 · 发表于昨天 11:25

50后的马叔发表于 2025-7-18 10:08
遮音大棚

这个大棚中间是故意要留空的吗？

2015612dhuhi · 发表于昨天 11:32

50后的马叔发表于 2025-7-18 10:13
方便城南车辆过江，车流量明显不及三桥

中间的绿化带就是道路设计之初预留的高架桥墩

hzmly912hzmly91 · 发表于昨天 11:35

这个图中也没看到几辆车啊

fdcyxk · 发表于昨天 12:09

路修的不错，车流比较少，和合肥差距比较大啊！

50后的马叔 · 发表于昨天 12:56

拨隆子发表于 2025-7-18 11:25
这个大棚中间是故意要留空的吗？

不是空的，是透光的

50后的马叔 · 发表于昨天 13:01

本帖最后由 50后的马叔于 2025-7-18 13:03 编辑

2015612dhuhi 发表于 2025-7-18 11:32
中间的绿化带就是道路设计之初预留的高架桥墩

大工山路规划时，城东还是芜湖县管辖，准备建设市政公园，市府南移到现在中央城商业区域，特地规划了超宽的道路及中间的绿化隔离带

[建设纪实] 隧道开通后的大工山路