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广州二机场意向选址南沙大岗镇&南沙商务机场成第三机场

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发表于 2013-9-5 13:45:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
非南沙商务机场,规划为双跑道大众运输机场

  南都讯 记者昨日获悉,广州正筹划研究建第二机场。该机场为双跑道的大众运输机场,并非此前坊间猜测的南沙商务机场。前日,广州市政府采购网已挂出关于《广州第二机场规划建设前期研究》的招标公告,知情人士透露,该机场目前选址意向为南沙大岗镇。

  “第二机场”不等于南沙商务机场

  记者获悉,广州市政府采购网前日挂出广东省机电设备招标中心关于《广州第二机场规划建设前期研究》招标公告。公告称该中心受广州市发改委委托招标,要选择一家国内权威民航研究机构开展广州第二机场规划建设前期研究。

  去年7月底,广州市长陈建华在向人大汇报时称,将“着手开展广州南部第二机场规划研究”,此后广州市府层面再未对“第二机场”进行详细解释。此后,南沙商务机场一度被认为是“广州第二机场”。但也有业内人士认为,“广州第二机场”的名头不该由商务机场承担,服务公众的大型运输机场才能算是“第二机场”。

  从前日发布的招标公告中可看出,公告所指的“广州第二机场”并非“南沙商务机场”,这一点昨日也得到招标单位确认。该招标公告也将两者并列提出,称招标研究目的是将广州第二机场纳入“全国民用机场布局规划”;同时,公告也将南沙新区商务机场规划建设前期研究纳入本次研究。

  选址暂只有大岗意向,尚未正式论证

  广州第二机场将建在哪里?南都记者从多位知情人士处了解印证到,目前广州政府初步意向是建在南沙大岗镇范围内,已进行机场规划前期研究,规划中的第二机场将为双跑道的大众运输机场。

  该知情人士称第二机场选址大岗,还“只是意向,未正式论证”。他表示,广州目前缺地,除大岗镇的意向选址外,目前并未有其他地方待选,大岗镇选址目前处于初步论证阶段。

  记者获悉,南沙大岗镇原属番禺区,去年年底划入南沙。位于广州番禺、南沙交界处,紧邻佛山市顺德区,地处珠三角中心位置。

  早年广州新白云机场曾一度考虑番禺选址,最后改定花都,当时主要是考虑到如在番禺建大型机场,航线会与岑村军用机场冲突。目前大岗划归南沙,若在此建机场,仍存在航线与岑村军用机场冲突的问题。南都记者了解到,若大岗选址确定,则需与岑村军用机场商量搬迁事宜,而此事目前已在进行之中。

  意向选址为何是大岗?

  “从空域的角度考虑,在南沙若要建设双跑道机场,除了大岗之外很难有别的选择”,一位业内人士如此分析。

  该业内人士分析,在南沙建机场很可能遇到航道与深圳机场过近或重叠交叉的问题,增加空中运行的难度。“从番禺划归南沙的大岗位于南沙的最北边,从一定程度上来说,在这里选址,空域规划上与深圳机场航道交叉重叠的问题相对来说会好处理一些。在这个矛盾下,(两个机场)还是有可能同时相安无事地运行。”

  统筹:南都记者 熊薇

  采写:南都记者 梅雪卿 熊薇 张艳芬 徐艳 郑焕坚 刘其劲
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 楼主| 发表于 2013-9-5 13:55:33 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-5 13:57:02 | 显示全部楼层
2013年9月5日08:09广州日报评论 
焦点问题

  广州修建第二机场有无必要?

  专家:提前研究很有必要

  据记者了解,珠三角范围内,已有广州、深圳、珠海、香港、澳门、佛山等6个机场,广州新建第二机场,是否有必要呢?

  近年来,随着广州经济增速持续快速发展和航空枢纽地位的进一步强化,广州航空运输业务发展迅猛,白云机场设计规模只有2500万人次,已不能满足客流量快速增长的要求。要进一步提高城市航运能力,建设新机场是世界上许多大城市的必然选择。暨南大学教授胡刚认为,长期来看,珠三角城市群的机场仍然不能满足需求。就算广州新建第二机场之后,珠三角城市群的机场数量仍然远远不够。广州市社科院研究员彭澎表示,建设一个机场需要很早就进行规划,到地空出来,需要有较长时间的提前量。目前进行第二机场研究很有必要。

  南沙建商务机场是否合适?

  专家:南沙商务机场或为全国首家

  目前国内的商务飞行基本都与运输飞行共用跑道,但随着通用航空的不断开放和快速发展,商务机的起降需求将持续增长,必然会影响运输航班的正常运行,同时也将逐渐失去商务机便捷性的优势,有必要建设专门的商务机机场。

  民航专家綦琦认为,南沙未来聚集高端资源,商务机场可为珠三角乃至港澳地区服务,有望形成一个新产业链。他提出,南沙商务机场在全国范围内都可以算是“第一个吃螃蟹”的。
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发表于 2013-9-5 14:01:15 | 显示全部楼层
{:5_118:}强烈支持!支持!
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发表于 2013-9-5 14:15:08 | 显示全部楼层
建第二机场还是有用处的,对于佛山人民来说比较方便,而且是珠三角的几何中心,白云机场承接的是华南的国际航班客流,而南沙机场承接的是珠三角核心区的客流。
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发表于 2013-9-5 14:30:28 | 显示全部楼层
我觉得选址海鸥岛更加好。起码不会阻碍南沙、顺德、中山等地的摩天发展
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发表于 2013-9-5 20:22:34 | 显示全部楼层
作為廣東順德人 個人認為選三民島好 因大崗鎮非常接近順德中心城區
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发表于 2013-9-5 20:31:39 | 显示全部楼层
三民岛离深圳机场较近,涉及到空管因素,唔适合做机场。
精灵王子 发表于 2013-9-5 20:27



   不知還有沒有其它選擇呢 呵呵
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发表于 2013-9-5 20:42:29 | 显示全部楼层
有空管的因素,广州如果要在南部建第二机场只能离深圳机场越远越好。
番禺大部分地方已经系高楼林立了 ...
精灵王子 发表于 2013-9-5 20:36



    的確對順德是利幣參半的 個人是支持廣州建第二機埸的 但還是希望不要太接近順德中心城區 (糾結中................)
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发表于 2013-9-5 20:48:42 | 显示全部楼层
或者可以选址大岗镇靠东一点,尽量离顺德中心区远小小。
精灵王子 发表于 2013-9-5 20:46



    只好"忍痛"接受吧 呵呵
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发表于 2013-9-5 21:40:34 | 显示全部楼层
非南沙商务机场,规划为双跑道大众运输机场

  南都讯 记者昨日获悉,广州正筹划研究建第二机场。该机场 ...
czhrooney 发表于 2013-9-5 13:45



    三个机场,灰常强大啊
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发表于 2013-9-5 21:41:10 | 显示全部楼层
只好"忍痛"接受吧 呵呵
老伯姓 发表于 2013-9-5 20:48



    顺德老百姓的支持很重要
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发表于 2013-9-5 21:45:20 | 显示全部楼层
顺德老百姓的支持很重要
用镜头记录世界 发表于 2013-9-5 21:41



    {:5_120:} +   {:5_119:}
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发表于 2013-9-5 21:54:45 | 显示全部楼层
不太赞成广州建第二个大型民用机场.倒不如把附近的珠海,佛山,惠州等机场好好开发了,南沙的话修一条去深圳机场的快速通道或普及快船
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发表于 2013-9-5 21:56:23 | 显示全部楼层
+
老伯姓 发表于 2013-9-5 21:45



    南沙机场最方便的就是珠三角的老百姓
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