郑州南站明年开建，高铁、航空、城际、地铁、在GTC无缝对接

郑州都市区 · 发表于 2014-2-21 09:57:54

本帖最后由郑州都市区于 2014-2-21 09:59 编辑

4年内，郑州机场将建成一个飞机、高铁、地铁、城际铁路、大巴、公交等多种交通工具的“零换乘”综合交通换乘中心。
机场T2航站楼东约5公里要建郑州高铁南站　换乘也更方便从高铁南站坐一站地铁就到机场郑州的 GTC
　　将来乘客去郑州机场，可乘坐高铁、地铁、城际铁路，未来的航空港区，不仅要建设高铁南站，还将建设一个“综合交通换乘中心（GTC）”，它将解决机场交通、零换乘问题。

郑州都市区 · 发表于 2014-2-21 10:04:38

去年批复的航空港，今年威力已经开始释放，霸气了，没想到航空港区还能傍来一个高铁南站，连接重庆和合肥，哈哈哈哈
目前，现有的郑州东站也有城际轻轨与机场二期换乘中心相连，目前该轻轨沿四港联动大道正在向南铺设，已到达郑港六路附近，计划2015年底通车。

　　郑州东站、高铁南站和郑州机场二期未来将成为无缝对接的高速航铁联运枢纽。郑州高铁南站将是未来郑渝高铁、郑合客运专线的交会点，加上正在运营的京广高铁，即将建成的郑州到机场城际铁路，将迈入“高速转乘时代”。

zzdwilliam · 发表于 2014-2-21 10:34:04

不是还有有轨电车吗？好像是德国西门子的技术吧？

郑州都市区 · 发表于 2014-2-21 10:35:52

不是还有有轨电车吗？好像是德国西门子的技术吧？
zzdwilliam 发表于 2014-2-21 10:34

肯定是地铁先行了，有轨电车还是放一放吧，其实地铁和城际已经够出行的需要了

我就看看110 · 发表于 2014-2-21 11:01:52

肯定是地铁先行了，有轨电车还是放一放吧，其实地铁和城际已经够出行的需要了
郑州都市区发表于 2014-2-21 10:35

有轨电车比地铁要便宜吧，土地不那么紧张的地区，还是建有轨电车比较好

郑州都市区 · 发表于 2014-2-21 11:03:56

有轨电车比地铁要便宜吧，土地不那么紧张的地区，还是建有轨电车比较好
我就看看110 发表于 2014-2-21 11:01

电车还是算了吧，地铁是基建的保证，起码不落后啊以后

射手座 · 发表于 2014-2-21 11:24:26

回复 5# 我就看看110

有轨电车不是只在港区吗

jiaoyang230 · 发表于 2014-2-21 11:45:21

高铁站的话离郑州东太近，估计不会有太多的车停的，况且只是规划，郑渝和郑合什么时候能建海不确定

我就看看110 · 发表于 2014-2-21 11:59:12

回复我就看看110

有轨电车不是只在港区吗
晴风潘发表于 2014-2-21 11:24

我以为在说的就是港区……

frankfurt08 · 发表于 2014-2-21 12:47:28

回复 8# jiaoyang230

郑渝的项目建议书，国家发改委已经批复了，和商合杭的进度差不多；高铁南站是未来郑渝、郑合的始发站，车次肯定少不了。

小p123456789 · 发表于 2014-3-8 14:50:51

武汉都在修建天河机场T3航站楼第二机场新汉阳火车站流芳火车站

小p123456789 · 发表于 2014-3-8 14:51:50

武汉都在修建天河机场T3航站楼第二机场和第四特等站新汉阳火车站

kishoxu · 发表于 2014-3-8 15:13:45

回复 12# 小p123456789

这里是郑版，你是不是走错路了呢

lbboy · 发表于 2014-3-8 17:10:42

回复 11# 小p123456789

武汉牛逼

Muscleman · 发表于 2014-3-8 17:15:16

回复 12# 小p123456789

这货腹黑吐槽YY样样俱全！真丢县城人的脸！狠狠给他自己那大县城扇了一耳光！那叫一个“响亮”！

郑州南站明年开建，高铁、航空、城际、地铁、在GTC无缝对接

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