武昌还需要一条主干道，推进光谷大发展

第六感 · 发表于 2014-2-27 01:16:05

南湖大道、雄楚大道快速连接光谷，目前远远还够；

光谷广场、民族大道已经非常堵了，几乎大部分公交都在这线上，可以考虑再新建一条武昌的主干道，来缓解交通拥堵压力；

充分利用二环线、南湖东城际站和流芳火车站等重要交通节点，推动光谷快速发展；

第六感 · 发表于 2014-2-27 01:22:12

本帖最后由第六感于 2014-2-27 01:23 编辑

可点击放大图片，这条道路通过新竹路直抵流芳站(光谷火车站)

第六感 · 发表于 2014-2-27 01:28:23

把南湖搞活啊，南湖的水都快死了，臭水泛滥

这个建议在搜房网，好像有人建议过

Maker · 发表于 2014-2-27 08:06:10

那条路对应的长江大桥不可能建了吧

sizukuyy · 发表于 2014-2-27 08:41:31

想想也不可能，新竹路从民族大道到光谷大道的区间内两侧都是密集的居民区，目前只有2车道，如何扩成主干道？

hi_you · 发表于 2014-2-27 08:51:50

本帖最后由 hi_you 于 2014-2-27 08:57 编辑

回复 1# 第六感
你看一下照明规划图上有这条路，建议规划武昌火车站外迁，武汉南三环线规划为铁路线，在建的四环线改为三环线，长江大桥铁路改为观光线。

南湖水怪 · 发表于 2014-2-27 08:51:52

最有必要修的就是打通江盛路和文治街。距离近，施工量不大，但是效果卓著。只要一打通，南湖往西面的交通就开了一道口子，丁字桥和石牌岭路的拥堵可以立马缓解，再配合鹦鹉洲大桥，南湖居民可以不经由中山路武昌火车站就能直接过江。（虽然雄楚大街高架也能办到，但将来要承担光谷往西的车流，加上南湖的车流，通行压力会很大）

深蓝欧文 · 发表于 2014-2-27 08:57:02

回复 3# 第六感

我看沙湖和东湖联通以后也没见沙湖水有明显好转，反而担心沙湖周边的排污把东湖毁了。

liduan9611 · 发表于 2014-2-27 09:32:02

南湖北路有必要修，杨泗港大桥最好跟南湖大道对接，大不了下穿湖工

XWGF · 发表于 2014-2-27 09:57:45

武昌的断头路太多了.......

武汉第一帅哥 · 发表于 2014-2-27 10:18:00

这个饼子画得有点大...

yykj · 发表于 2014-2-27 10:33:38

赞，我早就发过这样的贴。和我不冒而合

bestkaka · 发表于 2014-2-27 12:33:05

没地方修了啊！！！！

steven_ken · 发表于 2014-2-27 13:46:06

基本没有可能，南湖北岸一线，最多只能搞成四车道支路，想搞成主干道，基本没有可能性。

秋雨 · 发表于 2014-2-27 13:57:50

依图上所见，要在南湖上建设两座大桥，南湖本来已经很小了，再用两座来分割南湖，似乎会破坏南湖的环境，同时也和《湖北省湖泊保护条例》的相关规定相冲突！

武昌还需要一条主干道，推进光谷大发展

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