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珠三角·城际轨道·官方规划图,很多亮点~

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发表于 2014-3-6 16:22:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 dfllyf 于 2014-3-7 09:33 编辑

大家都说说看到了什么亮点?? (可点击图片放大哦)



楼主看到的亮点
1.”穗莞深城际“琶洲支线穿过大学城,大学城又多一条轨道线(类地铁)
2.”广佛环线“穿过国际金融城并设金融城站
3.珠海-深圳前海跨海城际??

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 楼主| 发表于 2014-3-6 16:24:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 dfllyf 于 2014-3-6 16:54 编辑

珠三角现在在建的和未来将建“城际轨道线路”,
基本都将采用类地铁的公交化运营方式,和所谓“动车”“高铁”有较大的不同

比如穗莞深城际轨道
穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式,6节车厢可乘坐约1200人的小编组列车,高峰时段每隔大约3-5分钟发出一趟,密度和市内的地铁相当。
对于市民来说,坐城际轨道列车可以在中心站点实现零距离就近换乘,转至市内公交网络抵达目的地

珠三角的城际轨道项目将大部分采用CRH6型动车,地铁迷称这种动车为“大地铁”
城际轨道站点设置也更接近地铁,比如穗莞深城际,平均距离5KM/一个站,比起平均近30KM/一个站的广深动车线路,更加接近地铁。
而且CRH6车厢内部空间将会更大,可以实现随到随上
如下图,是不是很像地铁呢~~




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发表于 2014-3-6 16:30:27 | 显示全部楼层
客专是指大巴吗????
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 楼主| 发表于 2014-3-6 16:37:38 | 显示全部楼层
回复 3# maisheng1993


    客运专线,就是我们通常说的高铁。。。
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发表于 2014-3-6 16:39:37 | 显示全部楼层
這就是亮點?? 4# dfllyf
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 楼主| 发表于 2014-3-6 16:51:59 | 显示全部楼层
回复 5# cmh912


    很亮啊。。。
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发表于 2014-3-6 17:15:28 | 显示全部楼层
珠海城際到深圳?? 6# dfllyf
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发表于 2014-3-6 17:17:20 | 显示全部楼层
大家都说说看到了什么亮点?? (可点击图片放大哦)



楼主看到的亮点
1.”穗莞深城际“琶 ...
dfllyf 发表于 2014-3-6 16:22


最关注建成时间
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 楼主| 发表于 2014-3-6 17:19:53 | 显示全部楼层
回复 5# cmh912


    我也吓了一跳,珠海—深圳跨海城际??这个很屌啊
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发表于 2014-3-6 17:22:44 | 显示全部楼层
sz想把珠海的客源,資源通到地區內,不奇9# dfllyf
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发表于 2014-3-6 17:43:36 | 显示全部楼层
{:5_118:}珠海和深圳跨海很吊的样子
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发表于 2014-3-6 20:59:51 | 显示全部楼层
纸上功夫,能建成都不知要等到猴年马月,规划好不如行动快
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 楼主| 发表于 2014-3-6 21:40:59 | 显示全部楼层
珠三角碉堡了~~~
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发表于 2014-3-6 21:56:33 | 显示全部楼层
图非常直观,就是林大人规划格局理念里的“A计划”

虚线部分,都是远期规划,还要跨海的话,那难度就更大!
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发表于 2014-3-6 21:58:01 | 显示全部楼层
惠州和江门很强大的说

canton超级枢纽的左臂右膀哦
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