2015长沙交通计划投资51亿新建农村公路600公里（关注高岭综合交通枢纽）

lkllhc2013 · 发表于 2015-1-27 09:08:47

红网长沙1月26日讯（时刻新闻记者刘玉先通讯员陈东风）今天，长沙市交通运输局召开2015年全市交通运输系统春运暨交通运输工作会议。会议透露，今年长沙交通计划完成投资51.4745亿元（不含高速公路）。
　　
　　高速公路工程建设方面，协调长韶娄高速公路建设扫尾工作，推动岳望高速公路茶亭段建设，加快推进益娄高速公路征拆腾地。加强对征拆资金的监管力度，确保专款专用。
　　
　　干线公路建设方面，加快推动洞株公路长沙段、芙蓉大道北延线等长株潭地区连接线和金阳大道、岳宁公路等干线公路建设。督促坪塘大道加快建设。条件成熟地区启动南、北横线部分路段征拆和建设。
　　
　　农村公路建设方面，新建农村公路600公里，提质改造300公里。继续以落实农村公路建设“七公开”制度为抓手，进一步加强建设管理。继续实施提质改造“三年行动计划”，主要解决县、乡、村主要出口路的提质和断头路的建设，建好车流量较大和安全隐患路段的安保设施，推动农村公路“通村联组入户”。
　　
　　客货运枢纽、站场、码头建设方面，完成长沙河西综合交通枢纽建设，确保10月1日前投入试运营。抓紧办理汽车南站综合交通枢纽、高岭综合交通枢纽前期手续，确保年内启动征拆。抓好湘江长沙综合枢纽工程和长沙新港三期工程续建；启动铜官码头建设。突出加强公交站场建设，新建市广电产业园公交枢纽站、湘龙路公交枢纽站、沙坪工业园公交停保场、南湖公交首末站、三汊矶公交站二期、洋湖垸公交停车场、比亚迪厂区公交站场，力争实现所有公交车进站停放。推动快速公交BRT建设，新建万家丽路BRT中途停靠站20个。加快改造火车南站出租车坪、公交车坪。
　　
　　危桥改造方面，改造四、五类危桥20座。抓好改造工程的技术指导和质量监督，加大巡查力度，严格基本建设程序，确保安全生产、文明施工。加大交（竣）工验收力度，确保项目合格率实现100%，优良率超过80%。

RICHARD19 · 发表于 2015-1-27 10:37:44

　　干线公路建设方面，加快推动洞株公路长沙段、芙蓉大道北延线等长株潭地区连接线和金阳大道、岳宁公路等干线公路建设。督促坪塘大道加快建设。条件成熟地区启动南、北横线部分路段征拆和建设。

RICHARD19 · 发表于 2015-1-27 10:38:15

抓紧办理汽车南站综合交通枢纽、高岭综合交通枢纽前期手续，确保年内启动征拆。

RICHARD19 · 发表于 2015-1-27 11:52:38

　　5、推动快速公交BRT建设，新建20个万家丽路BRT中途停靠站。
　　6、确保2个“公交都市”建设试点项目，即城市公共交通智能化应用示范工程和长沙铁路南站（黎圫）综合客运枢纽信息服务与协同管理系统全面投入使用；
　　7、研究手机召车等新兴业态并妥善应对，积极破解各种执法难题；
　　8、督促驾培机构严格按新国标要求落实，及时总结和推广计时计程管理系统新技术的运用，不断提高市场监管水平。

she168 · 发表于 2015-1-27 12:19:30

高岭综合交通枢纽，还只是年内启动征迁

yany214 · 发表于 2015-1-27 12:33:06

河西交通枢纽试运营又改到10月1日了阿。。

直到晕倒 · 发表于 2015-1-27 16:09:03

汽车南站就那么不急？看样子离开工还远着呢

CSGDJTGLM · 发表于 2015-1-27 18:22:05

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-1-27 20:07 编辑

今年内，河西的汽车西站综合交通枢纽要试运营了，城南的汽车南站交通枢纽也要抓紧办理了，北城的高岭新汽车北站综合交通枢纽也准备启动征拆了；怎么？唯独没听说东城的？新汽车东站综合交通枢纽至今还没有听到动静！

helihai · 发表于 2015-1-27 19:23:10

我家门口的路就没修好呢。。

CSGDJTGLM · 发表于 2015-1-27 20:07:23

本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-1-27 20:23 编辑

汽车东站不仅远在东三环之远西十多公里，而且还在京珠高速之西，确实觉得很奇葩啊：它比位于京珠高速之东的长沙火车南站都还要靠近市内往西了几公里。因此，它虽然不像长株潭汽车站一样算作是长沙的中心站，但长沙汽车东站现在已经完全不能叫东站的了。所以，目前长沙有必要考虑在东三环（即长株高速）之东靠近黄花机场的不远处再重新建设一个新汽车东站的了

CSGDJTGLM · 发表于 2015-1-28 11:59:46

今年内，河西的汽车西站综合交通枢纽要试运营了，城南的汽车南站交通枢纽也要抓紧办理了，北城的高岭新汽车北站综合交通枢纽也准备启动征拆了；怎么？唯独没听说东城的？新汽车东站综合交通枢纽至今还没有听到动静！
汽车东站不仅远在东三环之远西十多公里，而且还在京珠高速之西，确实觉得很奇葩啊：它比位于京珠高速之东的长沙火车南站都还要靠近市内往西了几公里。因此，它虽然不像长株潭汽车站一样算作是长沙的中心站，但长沙汽车东站现在已经完全不能叫东站的了。所以，目前长沙有必要考虑在东三环（即长株高速）之东靠近黄花机场的不远处再重新建设一个新汽车东站的了。

taoye008 · 发表于 2015-1-28 12:09:13

支持汽车北站加快建设，争取2016年投入使用啊。
另外，汽车东站确实是要搬迁了，基本就是在市内了，要搬到机场附近去了。

RICHARD19 · 发表于 2015-1-28 12:11:29

回复 14# taoye008

16年不可能吧。

hnzyy16888 · 发表于 2015-1-28 23:00:13

太少了！！！！！

lkllhc2013 · 发表于 2015-1-29 08:22:33

北站太破了，快把高岭北站建设起来，建议取消地铁一号线汽车北站站名，要求更名。。。

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