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[规划公示] 商合杭客运专线淮南境内走向

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发表于 2015-11-13 21:28:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
商合杭客运专线淮南境内走向

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发表于 2015-11-13 21:39:59 | 显示全部楼层
商杭客运专线和淮南南站的建成对建设山南新区绝对利好,交通对城市的发展影响很大,2020年不知道能不能建成
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 楼主| 发表于 2015-11-13 21:43:02 | 显示全部楼层
回复 2# zx2014


    寿县站,实际上就是淮南西站,方便西部
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发表于 2015-11-14 19:31:44 | 显示全部楼层
回复 3# 义阳府邸


    未来淮南只有潘集离高铁远了,不过离怀远机场近
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 楼主| 发表于 2015-11-14 21:13:51 | 显示全部楼层
回复 4# 凤凰台报


    希望潘集以后有普铁站
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发表于 2015-11-15 18:45:32 | 显示全部楼层
好~!!!!!!!!
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发表于 2015-11-15 21:12:04 | 显示全部楼层
凤台到凤台南站的路要提前规划和建设,方便群众,否则影响人流量,继而会影响停车班次。还有淮南南站和东站何时能建联络线,这很重要。
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发表于 2015-11-22 20:51:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 XUEHAI 于 2015-11-22 20:58 编辑

回复 8# 春天666
联络线没戏,在水家湖转车吧。
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发表于 2015-11-22 21:15:12 | 显示全部楼层
淮南东站尼玛太远了 公共交通也不方便
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发表于 2015-11-23 09:10:48 | 显示全部楼层
好~!!!!!!!!
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发表于 2015-11-23 12:35:18 | 显示全部楼层
回复 9# XUEHAI


    淮南人去水家湖转车没有意义,只是淮南出行一定要记住是在淮南南还是淮南东上车就行了,到水家湖转车更远了,到北京、哈尔滨、武汉、长沙、广州、福州、厦门、贵阳等地可以去淮南东,到西安、郑州、南京、上海、杭州、温州可以到淮南南。
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发表于 2015-11-23 12:46:53 | 显示全部楼层
回复 12# 春天666


    我的意思是阜阳去蚌埠
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发表于 2015-11-23 13:11:27 | 显示全部楼层
回复 13# XUEHAI


    阜阳蚌埠这么近,有到水家湖转车的功夫,就坐汽车去了。何况水家湖和淮南一样不是枢纽站只是中间站,尤其水家湖停车要少,毕竟人流在哪,所以淮南要多做工作,搞好两站的联络线工程,提高淮南南站的的地位。
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发表于 2015-11-24 20:31:34 | 显示全部楼层
期待这条高铁早日建成{:5_118:}{:5_118:}
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发表于 2015-11-25 00:16:05 | 显示全部楼层
淮南的火车站好分散啊
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