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发表于 2020-8-31 08:21:40
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本帖最后由 esky 于 2020-8-31 08:23 编辑
目前:1.昌北机场高铁站链接到南昌高铁东站的线路,跨扬子洲段的公铁两用大桥,下面并没有规划四线铁路线路。2.还有高新地下段,一旦启动地下段建设,就必须同时做四线预留,铁总不会投资预留线的,除非同时上马昌修和昌九客专建设,预留段那就得省ZF掏钱。3.一旦预留地下段,未来昌修,不接入南昌东站,这个责任谁担?
有一个讨巧的规划设计思路:高新段的地下段,非常契合地铁走向,地下两线要预留改造地铁施工的条件。 |
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