石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）公示

az80

wangchuan918 发表于 2023-6-6 23:19
现在国家又收紧地铁建设了，其中重要一条就是客流强度，如果客流强度上不去，456建成之后，再申请789号线有 ...

石家庄的客流强度完全满足，放心吧。

brkahn

别的不说，4号线的客流强度还是很有保证的。

Harvey97LB

从热力图上来看，4号线和5号线的客流不用担心

5号线经过大量的人口密集住宅区、西南大学城、西美花街、北站
4号线经过众多商场：西美花街、商会万达、欢乐汇、和悦汇、裕华万达

4、5、6建成后客流上百万都有信心

tsuiyin

Harvey97LB 发表于 2023-6-7 10:08
从热力图上来看，4号线和5号线的客流不用担心

5号线经过大量的人口密集住宅区、西南大学城、西美花街、 ...

换个角度看看这个图
1.不算军事相关的地块，主要空心地块有华药，石钢还有高铁片，随着高铁片区和和平西路片区的建设，届时此处的空心基本被填平，4号线5号线届时人流估计会是1号线之后最多的，其一期建设后肯定能大幅提升庄里的客流量
2.6号线真的只是给国际医药产业园站台而已，其客流短时间内不会太多。而6号线的二期三期更是几乎未很少有人口密集区域，未来堪忧。
3.二环内的七号线主要服务CBD，其他的很虚，而外延申的地方也需要时间。
4.8，9号线，太外围，一时半会费劲。

总之，4，5号线很重要，建成后有利于我庄的单位客流的增长；而678着实现在的意义不大，其建设更多的是拉开框架，远期确实有意义，如7号线是龙泉，高铁，CBD，太平河以及正定；8是鹿泉，鹿泉经开区，留营片，太平河等片区，6号线呢南部新城；而9号线有点尴尬，与庄里的片区规划不沾边，个人觉得再等等吧

Harvey97LB

tsuiyin 发表于 2023-6-7 11:41
换个角度看看这个图
1.不算军事相关的地块，主要空心地块有华药，石钢还有高铁片，随着高铁片区和和平西 ...

没错，4、5号线肯定是重中之重的，6号线稍差些，7号线作为快线联通机场、CBD和龙泉湖，8号线为了连接鹿泉主城、太平河片区，9号线目前来看确实不太乐观，可能得靠后了，不知道三期会不会加9号线

Harvey97LB

2号线北延，正定火车站附近人还是挺多的。再往东拐其次就是职教园附近了

Harvey97LB

鹿泉相比正定热度差些

FengZi

现在周末一号线北段的客流挺多的，都是学生

realever

Harvey97LB 发表于 2023-6-7 10:08
从热力图上来看，4号线和5号线的客流不用担心

5号线经过大量的人口密集住宅区、西南大学城、西美花街、 ...

这个图画的有一点疑问，7号线跟5号线应该不会在军械学院院里交汇，可能在北新街的概率大，

Harvey97LB

realever 发表于 2023-6-7 14:18
这个图画的有一点疑问，7号线跟5号线应该不会在军械学院院里交汇，可能在北新街的概率大，

根据石家庄2035年轨道交通远景规划底图直接描的，可能有些许误差，毕竟5号线站点最后是做了些许改动

brkahn

4、5号线主要就是靠学生客流了，尤其是周末，学生们逛商场，地铁是首选了

15030188576

规划的s线或者地铁有到动物园植物园的吗 去年坐320挤了一路全是学生啊

tsuiyin

brkahn 发表于 2023-6-7 15:44
4、5号线主要就是靠学生客流了，尤其是周末，学生们逛商场，地铁是首选了

其实，非周末时间，学生逛商场也不少。

西美花街这边，只有周一人少点……学生的消费力是真可怕

Harvey97LB

tsuiyin 发表于 2023-6-7 16:19
其实，非周末时间，学生逛商场也不少。

西美花街这边，只有周一人少点……学生的消费力是真可怕

主打还是逛，买不买不重要，学生的钱其实没多少，都喜欢便宜的。
你看欢乐汇就没被带火，因为餐饮太贵了，学生消费不起。相比之下，西美就相对很平价，小吃小摊也多，奶茶店也多，学生们更喜欢

realever

Harvey97LB 发表于 2023-6-7 14:34
根据石家庄2035年轨道交通远景规划底图直接描的，可能有些许误差，毕竟5号线站点最后是做了些许改动

恩恩明白的，辛苦辛苦，我就是看到这么个疑问哈，提一下