<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

twty

W236 发表于 2024-12-16 20:00
别啊，现在南宁去上海硬卧不到400块，而且时间也好，超舒服，换成桶怎么说也得600吧。况且有钱买桶吗？为 ...

反正25K车体也快要被淘汰了，未来要么换25T升Z（不太可能）或换25G降K，或换桶；从路局降本增效的的思维看，大概率是要换桶的（还有一点，就是明年上局准备把外局进沪的普速车都丢上海松江，但是桶或许继续给进上海南）...

邻家索菲

柳梧铁路站后四电房建工程启动 首个桩基顺利开钻

　12月16日，中铁三局电务公司承建的柳梧铁路LAZH-1标龙兴牵引变电所首个桩基顺利开钻，拉开了柳梧铁路站后四电房建工程建设的序幕。

中铁三局电务公司新建柳梧铁路LWZH-1标段位于柳州市、来宾市境内，主要工程范围DK0+000～DK94+600，正线全长94.6公里，标段负责四电房建、通信、信号、电力、牵引供电等工程。

邻家索菲

新村秦川河特大桥T梁架设圆满完成

12月15日，随着最后一片T梁精准落下，中交路桥建设有限公司承建的柳梧铁路新村秦川河特大桥T梁架设任务顺利完成。

破晓

高楼靡靡之音 发表于 2024-12-15 16:49
不沙比愚蠢乱搞就不是二手局了，幸好这次没动柳州的普速车，只是把K157/8换成DC600V车底，由桂林改在柳 ...

157又恢复3D到柳州解挂啦？

滑稽树下你和我

ljjerry0320 发表于 2024-12-16 13:13
我也看到了，直接狠狠绕一个S弯 而且柳州到福州南也得9小时吧，很怪。不过至少还是让柳得到更短一点去福 ...

这种高铁没什么人坐的太久了

滑稽树下你和我

W236 发表于 2024-12-16 13:30
有一说一，前两天刚感觉到广西的铁路局是真穷，我最近经常坐硬卧去上海（T26、T77），只有软卧才有充电插头 ...

准备淘汰报废的了25k还有啥必要那么用心的维护啊，你去坐坐z6和286那个才是真的用心

滑稽树下你和我

W236 发表于 2024-12-16 20:00
别啊，现在南宁去上海硬卧不到400块，而且时间也好，超舒服，换成桶怎么说也得600吧。况且有钱买桶吗？为 ...

今年本来是说的上半年进桶弥补广西没有进京卧铺动车区间，后面为了省钱就找北京局开了动卧。。。。。。垃圾桶也就没来成

滑稽树下你和我

高楼靡靡之音 发表于 2024-12-16 20:19
长途车换桶必死，除非票价打五折

应该不会涨很多但是会上调一点是真的，还是那句话你不坐有的是人坐

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-12-17 23:31
应该不会涨很多但是会上调一点是真的，还是那句话你不坐有的是人坐

问下这次路局是不是从外局网罗了不少25G型DC600V回来？看到很多长途普速车都换25G型DC600V了，那些直排的破旧25G这次估计都基本替换完了...

wudamu

twty 发表于 2024-12-18 00:26
问下这次路局是不是从外局网罗了不少25G型DC600V回来？看到很多长途普速车都换25G型DC600V了，那些直排的 ...

其实是不是这么多年路局都没进些什么新机车头进来了，准高车头这么多年都还是京局来拉的？好多年没关注了

wudamu

滑稽树下你和我 发表于 2024-12-17 23:29
准备淘汰报废的了25k还有啥必要那么用心的维护啊，你去坐坐z6和286那个才是真的用心

讲真两个大Z车十年前开通的时候就想说要去坐一次体验一下 以前还是T5T6的时候坐得多 结果升级成z字头之后一次都没坐过 唯一一次还是从南宁到柳州坐了286的硬座

滑稽树下你和我

wudamu 发表于 2024-12-18 00:49
其实是不是这么多年路局都没进些什么新机车头进来了，准高车头这么多年都还是京局来拉的？好多年没关注了

是的你说对了，因为广西以动车为主普速以辅助，普速现在都是捡二手垃圾了2030估计就能报废一大批

滑稽树下你和我

twty 发表于 2024-12-18 00:26
问下这次路局是不是从外局网罗了不少25G型DC600V回来？看到很多长途普速车都换25G型DC600V了，那些直排的 ...

你猜对了老的那么拉去柳厂改造大修去了要么就是年限到期拉去主机厂报废了。。。。。买买人家局的车也不是不能用

滑稽树下你和我

twty 发表于 2024-12-18 00:26
问下这次路局是不是从外局网罗了不少25G型DC600V回来？看到很多长途普速车都换25G型DC600V了，那些直排的 ...

你要知道，原本你局是想着今年上半年做好准备下半年迎接垃圾桶，可能是因为检修环境不满足亦或者是资金不够，就充值京局开进广西的动卧d919先应付着先。


以我的看法来看两者并不冲突，因为北湖客技不满足进绿垃圾桶需要改造这是一笔钱，其次就是北湖站可能会未来让地出城移去五象南这个时候改造可能会多此一举。

然后就是你局没钱是路人皆知的，那么优先把资金提供给南玉+上新afs新车就很必要，与其搞垃圾桶来背负骂名，不如把资金给afs暂缓垃圾桶进桂

W236

滑稽树下你和我 发表于 2024-12-17 23:29
准备淘汰报废的了25k还有啥必要那么用心的维护啊，你去坐坐z6和286那个才是真的用心

问题是我不去北京啊，话说为什么去上海就没有Z字头的车咧？