长沙地铁客流纪实（尾页持续更新）

hyq666666 · 发表于 2020-7-25 11:34:48

goodfree 发表于 2020-7-25 11:25
6号线后看能否200W+

很有可能!!!

1Ee0 · 发表于 2020-7-25 11:43:40

goodfree 发表于 2020-7-25 11:25
6号线后看能否200W+

应该没问题，贯穿东西城区，应该跟2号线有得一比

503406 · 发表于 2020-7-25 12:06:22

很好很好，可以看出长沙城市的发展及活力

hhw804 · 发表于 2020-7-25 13:02:28

平常客流量多干活苦B啊！继续这么发展长沙都快变成北上广深了

我还是最喜欢看长沙周六周日和节假日的客流，简直是碾压嘛！真正的暴力美。。

liuya · 发表于 2020-7-25 13:24:47

六号通车的时候，长沙市人口能否突破900万

忘川浮生若梦 · 发表于 2020-7-25 13:38:10

liuya 发表于 2020-7-25 13:24
六号通车的时候，长沙市人口能否突破900万

没问题的，今年有人口普查，人口普查后估计就差不多有900万的样子了。
2022六号线通车稳稳的900多万人。

喷99 · 发表于 2020-7-25 13:40:13

hhw804 发表于 2020-7-25 13:02
平常客流量多干活苦B啊！继续这么发展长沙都快变成北上广深了我还是最喜欢看长沙周六周日和节假日 ...

别变成奋斗逼之都。。。

莫了个兰 · 发表于 2020-7-25 13:42:46

我天，157万，厉害了。

bobo980317 · 发表于 2020-7-25 14:35:28

XA里程也就比长沙多二十多公里，但是客流量最高三百多万人，太恐怖了，我们还在想6号线开通有没有两百万

momingll · 发表于 2020-7-25 15:14:50

bobo980317 发表于 2020-7-25 14:35
XA里程也就比长沙多二十多公里，但是客流量最高三百多万人，太恐怖了，我们还在想6号线开通有没有两百万

两个城市的常驻人口差距不小，西安是西北中心城市，旅游资源丰富，u1s1很强

CS雨花 · 发表于 2020-7-25 15:30:42

bobo980317 发表于 2020-7-25 14:35
XA里程也就比长沙多二十多公里，但是客流量最高三百多万人，太恐怖了，我们还在想6号线开通有没有两百万

除了他说的以外，还有一个重要原因，xa地铁的发车间隔压缩的比长沙短多了

CS雨花 · 发表于 2020-7-25 15:31:17

bobo980317 发表于 2020-7-25 14:35
XA里程也就比长沙多二十多公里，但是客流量最高三百多万人，太恐怖了，我们还在想6号线开通有没有两百万

还有，国庆如果放烟花，不需要6号线就能破200万

辉天下08 · 发表于 2020-7-25 15:35:27

不需要6号线，正常国庆就能破200万。
6号线开通后日常客流200万左右

hhw804 · 发表于 2020-7-25 15:45:37

来来我体贴的把图粘上，大家继续策啊

YSGY233 · 发表于 2020-7-25 16:03:49

bobo980317 发表于 2020-7-25 14:35
XA里程也就比长沙多二十多公里，但是客流量最高三百多万人，太恐怖了，我们还在想6号线开通有没有两百万

这一点上西安地铁真的值得好好学习，在地铁线路资源有限的情况下怎么把客流玩得相当精彩（当然人家不久就要开5、6、9三条新线），除了人口因素在，行车间隔短、运营时间长、支付方式便捷、公交接驳到位、地铁文化氛围浓厚等等都是引导市民游客乘坐公共交通的重要因素。如果硅胶的运营服务水平能稍微提高一点，客流增长的潜力就能释放出来一些。

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