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发表于 2023-9-18 12:09:31
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【马鞍山长江公铁大桥建设迎来最新进展】
9月11日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,马鞍山长江公铁大桥4号中主塔第34节混凝土浇筑完成,标志着4号中主塔建设高度已突破200米大关,达到204米,施工开始进入冲刺阶段。
作为巢马城际铁路关键控制性工程,马鞍山长江公铁大桥主桥采用主跨(2×1120米)三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥,也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。在三个主塔中,3号、5号主塔高分别为308米和306米;4号为中主塔,塔高345.6米。
据了解,4号中主塔混凝土塔柱施工采用液压爬模施工方法,其中塔柱1号节段与塔座一起浇筑,剩余部分由液压爬模辅以支架模板分次浇筑,最大分段高度为6米,共分38个节段进行施工。(来源:中铁大桥局集团) |
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