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[规划建设] 石家庄北站区域城市更新

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发表于 2024-10-17 11:42:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2024-10-17 11:46 编辑
litianyi 发表于 2024-10-16 13:04
停运之后是否西北联络线北京到太原那个普铁会有动作,最近听说丰收路要扩建地道打通,大神有谁知道消息


上图中,原规划是西北联络线高架后,义堂路(丰收路)与解放大街平交。解放大街更名为胜利西街后,西半幅没了,西北联络线高架是否建设是个未知数了。感觉铁路下面再挖地道打通丰收路的可能性不大,紧挨着胜利西街,挖不了地道吧
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发表于 2024-10-17 12:04:24 来自手机 | 显示全部楼层
fenglin345 发表于 2024-10-17 11:42
上图中,原规划是西北联络线高架后,义堂路(丰收路)与解放大街平交。解放大街更名为胜利西街后,西半 ...

已经收到丰收路要打通及拓宽的消息,涉及到铁路运输队的拆迁征求意见。所以既然要打通的话现在铁路估计是要拆的,再加上铁路停运,正好具备这一条件
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发表于 2024-10-17 12:06:50 来自手机 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2024-10-17 11:11
哪个和哪个交叉?联络线上下行在第七隧道共线?

联络线只有单线,到了隧道里就和京广普速并在一起了哦
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发表于 2024-10-17 12:35:51 来自手机 | 显示全部楼层
litianyi 发表于 2024-10-17 12:04
已经收到丰收路要打通及拓宽的消息,涉及到铁路运输队的拆迁征求意见。所以既然要打通的话现在铁路估计是 ...

虽然铁路停运,但只是车站停了,火车还得在这条线跑啊,修不修和北站停运关系不大吧?
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发表于 2024-10-17 14:02:39 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2024-10-17 12:06
联络线只有单线,到了隧道里就和京广普速并在一起了哦

那石家庄站和北站之间能实现互相发车吗?
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发表于 2024-10-17 14:05:38 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2024-10-17 10:42
因为没有那么多车这么走,隧道里的京广线只有客车了也没那么繁忙。所以交叉一下也无所谓。

隧道里面才C29不知道和那辆车齐头并进,隧道还是比较宽广的
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发表于 2024-10-17 14:12:53 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2024-10-17 14:02
那石家庄站和北站之间能实现互相发车吗?

石家庄站,主要是没啥必要性,北站车次不多,京广普线在石家庄站能调走的基本都调走了,除非说石家庄首发的车次调整到石家庄,理论上石家庄站可以替北站发西方向的车,,北站也也可以替石家庄站发南向普通车次(现在北站交通不便,给调过去一个石家庄到北京的C列车,可能就直接懵逼了,人太多了,北站放不下,升级完到是有考虑的机会)
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发表于 2024-10-17 14:27:46 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2024-10-17 12:06
联络线只有单线,到了隧道里就和京广普速并在一起了哦

7线除了调车现在看起来也没有啥其他作用了
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发表于 2024-10-17 14:30:33 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2024-10-17 14:02
那石家庄站和北站之间能实现互相发车吗?

你应该问业内人士。
7线隧道好像也没啥用吧。
毕竟断这么多年了,也没影响发车
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发表于 2024-10-17 15:47:13 | 显示全部楼层
407690467 发表于 2024-10-17 14:02
那石家庄站和北站之间能实现互相发车吗?

可以的,之前也一样可以发的,那时候山上下来的车,往南下的,都是先停石家庄北,再停石家庄,石家庄到阳泉的这趟车,当时也是石家庄发车,然后停石家庄北,再到阳泉
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发表于 2024-10-17 15:49:18 | 显示全部楼层
shy1989 发表于 2024-10-17 14:27
7线除了调车现在看起来也没有啥其他作用了

就这样吧,毕竟现在时代不一样了。有总比没有好。
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发表于 2024-10-17 15:59:20 | 显示全部楼层
万人斩 发表于 2024-10-17 15:47
可以的,之前也一样可以发的,那时候山上下来的车,往南下的,都是先停石家庄北,再停石家庄,石家庄到阳 ...

能实现就行
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发表于 2024-10-17 16:14:44 | 显示全部楼层
期待西北联络线架高,丰收路打通
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发表于 2024-10-17 16:28:10 | 显示全部楼层

期待西北联络线架高,丰收路打通
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发表于 2024-10-17 16:34:13 | 显示全部楼层
期待西北联络线架高,丰收路打通
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