天河机场三期扩建工程图片追踪报道（T3已于8月31日正式启用）

JHGS

混进混出，还是为了节省资金吧。总赶脚有些遗憾。整体设计也沒有让人很惊喜的地方，有点凝重，傻大。仅为个人观点，说说心里的郁闷！

hhh778

哪个自动扶梯上一览下面商店的屋顶，
时间一长顶上都是灰，难看。

伯纳乌的云

JHGS 发表于 2016-10-19 04:56
混进混出，还是为了节省资金吧。总赶脚有些遗憾。整体设计也沒有让人很惊喜的地方，有点凝重，傻大。仅为个 ...

个人观点啊，机场硬件这事审美总有区别，关键是机场软服务这块才是更加给旅客留下印象的。相比T3，更像看看之后运营的进步在哪里

Archerone

lccathy 发表于 2016-10-18 19:39
发现武汉所有的大型项目，都是在规定完成时间的半年前开始疯狂打鸡血！然后就完成了看似不可能完成的任务！ ...

这个现象不好啊，这些都是政府推进不给力啊，建设单位三局这样的，资金充足速度杠杠的，结果工程总是因为拆迁、管线迁移之类的事情拖好久，政府又不主动去解决问题，导致整体工期被严重拖后，后面疯狂抢工期，抢出来了但是带来的后果就是工程质量受影响。
就像现在光谷关山大道的有轨电车，全线速度都快的很，很多地段高架都成型了，结果在关山大道跨铁路起上桥段，被几栋老宿舍楼挡住了，按照原工期，这几栋早就该拆迁了，但是到现在一点影子都没有，也没听到政府实质在推进拆迁和户主去谈判。

sunlam

黑黑的图点赞，

2北马上开通，可是摆渡接驳方案还没有出来

WHCT

blackeye 发表于 2016-10-18 18:03
廊桥

廊桥顶棚怎么这么简陋？还要装饰一下吧，至少要和交通中心和偕。

gdstxtb

真担心年底能完工吗？

WHCT

JHGS 发表于 2016-10-19 04:56
混进混出，还是为了节省资金吧。总赶脚有些遗憾。整体设计也沒有让人很惊喜的地方，有点凝重，傻大。仅为个 ...

这是为了换乘方便。不过整体不时尚，要端装就像浦东T2，但又感觉不是那种风格。

Archerone

伯纳乌的云 发表于 2016-10-19 08:30
个人观点啊，机场硬件这事审美总有区别，关键是机场软服务这块才是更加给旅客留下印象的。相比T3，更像看 ...

是的，机场这么现代化的建筑，个人审美不同观感也大不一样，但都不会差。关键要做到通透、敞亮、干净，就是很舒服。要讲究是否先进，要就要软实力了，接驳交通是否便利、旅客服务是否快捷、餐饮银行等便民设施是否齐全、航班是否充足等等，做好这几点，才能算一个优秀的机场。

antaskang

JHGS 发表于 2016-10-19 04:56
混进混出，还是为了节省资金吧。总赶脚有些遗憾。整体设计也沒有让人很惊喜的地方，有点凝重，傻大。仅为个 ...

进出港混流优点也很明显，又不是一无是处，看怎么权衡了，不知道有什么好遗憾的。你也知道资金有限，那设计必然不会带来什么惊喜而更偏重实用性的考虑，况且这还没精装修呢。

虹桥T2要是放在武汉，估计会被骂得很惨，然而虹桥T2一流的乘机体验之下，所谓的没有惊喜、凝重、傻大，有什么关系呢。

Luc_M

JHGS 发表于 2016-10-19 04:56
混进混出，还是为了节省资金吧。总赶脚有些遗憾。整体设计也沒有让人很惊喜的地方，有点凝重，傻大。仅为个 ...

拜托混进混出是为了提高换乘便捷程度，跟节省资金有个毛的关系，300亿都投了会在乎这点成本？

小p159357

yamede 发表于 2016-10-18 19:09
就算不是菜市场的蓝顶也不好看，这种连廊还是平面的好看，不要弧形加肋，丑

就是 采用透光材料会更好

HLPAO

Luc_M 发表于 2016-10-18 23:14
北联络道赶紧投用吧，要不然由南向北降落的飞机要滑好久噢，别到时候天河又被关进小黑屋了。。

它们4个已经很齐了，开一桌麻将毫无压力，不需要武汉去当替换选手了，不过北联络道投入后，每次回武汉都能近距离观看T3的进度了

clzzx81

将近1万人同时施工，这赶进度速度还可以！

felshine86

这没法不顶！上个周日刚回了一趟武汉，可惜夜班机。从第二跑道开到远机位，足足开了20分钟。绕着航站楼近乎一整圈。