<柳州至广州铁路>| 全长约453km | 设计速度160h/km | 柳梧段在建

twty

来自成局的消息，220J在成局的试验已获得圆满成功...

twty

滑稽树下你和我 发表于 2024-12-31 06:29
提前就知道了，但是怕被打脸回旋镖就没敢说，毕竟上次贵南就差点翻车

这种首发肯定是路局+zzq+ ...

2025年1月17日，(南宁)北湖客整所160km/h动力集中动车组运用检修适应性改造工程设计招标公告发布。

根据招标公告，改造工程利用既有K10、K11道的整备棚改造为动力集中动车组整备线；利用既有K17、K18道改造为动力集中动车组存车线；拆除K19、K20道，新设动力集中动车组临修库一座。

看来桶初期路局还是决定暂时放北湖客整所...

W236

twty 发表于 2025-1-24 00:16
2025年1月17日，(南宁)北湖客整所160km/h动力集中动车组运用检修适应性改造工程设计招标公告发布。

...

所以今年会有桶进来了？
但目前看来黔桂二线、柳广都遥遥无期，似乎没有用武之地？

twty

W236 发表于 2025-1-24 02:12
所以今年会有桶进来了？
但目前看来黔桂二线、柳广都遥遥无期，似乎没有用武之地？

估计就是进京或进沪的车换桶咯，还有黎湛线上的动分据说也要换桶

ebus

动力集中动车组运用检修适应性改造，柳州连这个都捞不着，无语……

qq6512062

柳州某厂有动集的检修基地

W236

话说柳州不是有一个动车存车场吗？说预留了10条线，首期只建了4条，现在扩建了吗

wei272

W236 发表于 2025-1-24 16:18
话说柳州不是有一个动车存车场吗？说预留了10条线，首期只建了4条，现在扩建了吗

二期不知到何年了…

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-1-24 00:16
2025年1月17日，(南宁)北湖客整所160km/h动力集中动车组运用检修适应性改造工程设计招标公告发布。

...

正常，毕竟好东西优先南宁

twty

滑稽树下你和我 发表于 2025-1-24 18:58
正常，毕竟好东西优先南宁

感觉是接长编，换上海南那两个T的

twty

ebus 发表于 2025-1-24 13:05
动力集中动车组运用检修适应性改造，柳州连这个都捞不着，无语……

估计路局打算把桶的检修基地放南宁，柳州应该是有存车场的

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-1-25 13:35
估计路局打算把桶的检修基地放南宁，柳州应该是有存车场的

柳州要建也不难，只需要花钱改造客机站就行，但是嘛你懂的强首府，首位度，新东西好东西百分百先给南宁

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-1-24 20:54
感觉是接长编，换上海南那两个T的

不一定，可能换进京，然后取消动卧京局租借

twty

滑稽树下你和我 发表于 2025-1-25 21:36
不一定，可能换进京，然后取消动卧京局租借

这样也不是不行，那换下的25T拿去换上海方向的老旧25K升Z车？

另外，目前路局开始改造北湖客整所了，意思是五象站（包含五象客整所）那边短期难开工了，不然路局不担心重复投资？

滑稽树下你和我

twty 发表于 2025-1-25 22:29
这样也不是不行，那换下的25T拿去换上海方向的老旧25K升Z车？

另外，目前路局开始改造北湖客整所了 ...

25t换25k也不是不行，换下来的25k再去套跑成都哈哈


改造只是1.2条股道而已又不是全改，加顶棚加牵引供电就好大体来说不影响，毕竟桶本来就是2024年要进来的只不过推迟而已，五象普速库建好可能都十六五了，与其等那个不如改造一两条来的实在，拆了也不会亏什么钱毕竟你要知道建好投入使用五年肯定回本...........