1月12日地铁客流38w

合肥小牛牛 · 发表于 2017-12-31 22:40:32

yishiliu 发表于 2017-12-31 19:05
刚看到了博客更了，今天的晚高峰还没来到，客流量破50W有戏！并且两条线又是“神同步”

明显二号线转一号线的人多点，长江路沿线的居民通过大东门换乘一号线去两大火车站及万达城玩的人很多。

qimingfan · 发表于 2017-12-31 22:40:47

应该延长时间啊，要人性化，这么多人在外面浪呢！

听见背影 · 发表于 2017-12-31 22:41:10

小猪奴奴发表于 2017-12-31 22:38
合肥地铁站六节编组，A车好像八节编组，地铁站长度也不够

有6A也有8A的，ABC跟编组没有绝对关系

小猪奴奴 · 发表于 2017-12-31 22:41:20

合肥小牛牛发表于 2017-12-31 22:29
不可以，A车3米宽，合肥用的B车是2.88米宽，而且A车比B车每节车厢多一扇门（更长），因此对站台的宽度、 ...

你说的是16号线吧？那个上海新闻早就放过，那个以前规划是旅游观光用途没想到成了地铁的用途，所以不够用

yishiliu · 发表于 2017-12-31 22:41:43

小猪奴奴发表于 2017-12-31 22:38
合肥地铁站六节编组，A车好像八节编组，地铁站长度也不够

A车也有6列编组的，关键是A车和B车每节车厢的长度还不一样，站台是按6B标准修的，你用6A连门都对不上

飘然不群 · 发表于 2017-12-31 22:42:27

关注合肥发展发表于 2017-12-31 22:35
大东门也是醉了，淮河路桥背面那个挤死，南边那个没人

没有工作人员把人往B出入口引导吗？离得很近啊

东岸村庄 · 发表于 2017-12-31 22:44:04

注意哦，今天50多万是2017年的记录，明天要是不能打破，就要等到下一个国庆或元旦了。

飘然不群 · 发表于 2017-12-31 22:44:15

用A车的多数是6节编组，8A的比较少

合肥小牛牛 · 发表于 2017-12-31 22:44:31

tfdus2 发表于 2017-12-31 21:41
四牌楼到三孝口那几个站就真打算一直铁皮套着，不打算修了嘛

哈哈，真的很辣眼睛。

tfdus2 · 发表于 2017-12-31 22:45:52

东岸村庄发表于 2017-12-31 22:44
注意哦，今天50多万是2017年的记录，明天要是不能打破，就要等到下一个国庆或元旦了。

期待一波春节，客流培养好，也能成常态

tfdus2 · 发表于 2017-12-31 22:47:01

合肥小牛牛发表于 2017-12-31 22:44
哈哈，真的很辣眼睛。

我曾经还幻想过轨道公司会挑灯夜战弄一弄。。。现在看来是我想多了

合肥小牛牛 · 发表于 2017-12-31 22:49:06

小猪奴奴发表于 2017-12-31 22:38
合肥地铁站六节编组，A车好像八节编组，地铁站长度也不够

也有6A编组的，石家庄、乌鲁木齐、兰州、南京的1、2等都是6A。实际上全国除了上海、北京、广州外很少有8A编组的。一列车可以拉3000多人，好可怕！

合肥小牛牛 · 发表于 2017-12-31 22:51:05

小猪奴奴发表于 2017-12-31 22:41
你说的是16号线吧？那个上海新闻早就放过，那个以前规划是旅游观光用途没想到成了地铁的用途，所以不够用

就是6号线，2.6米宽的C型车，而且才4节编组，站台短小精悍。

稍微人多点站台都站不下。

tfdus2 · 发表于 2017-12-31 22:51:15

合肥小牛牛发表于 2017-12-31 22:49
也有6A编组的，石家庄、乌鲁木齐、兰州、南京的1、2等都是6A。实际上全国除了上海、北京、广州外很少有8A ...

那样安检压力也大。。。真要出点事。。根本不敢想、、

binglinhaifeng · 发表于 2017-12-31 22:51:31

合肥小牛牛发表于 2017-12-31 22:40
明显二号线转一号线的人多点，长江路沿线的居民通过大东门换乘一号线去两大火车站及万达城玩的人很多。

没人怀疑长江路的毕竟安徽第一路要自信不用特意强调