1亿像素手机、13万吨邮轮日本长崎行 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 17:50:27

乘上大巴车，举着手机一路走一路拍，这是日本长崎的人行天桥 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 17:53:20

日本的交通是车靠左行，长崎市区路中间还留存着有轨电车道 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 17:54:55

窗外驶过的长崎有轨电车 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 17:58:17

本帖最后由绿城寻梦于 2019-12-5 17:59 编辑

长崎的有轨电车道上同样划有斑马线，也要按红绿灯给行人让道 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:01:57

发现长崎人也骑自行车和电单车，绝大多数的轿车都是两厢的短车型 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:11:58

长崎的停车位不是划线给车子，而是划线给两车之间的上下车空隙，这样可防止车子停得太贴近，以致于无法打开车门的尴尬 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:14:58

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:29:38

和平公园的地下停车场，白天大车1小时2090日元（折人民币135元）；小车1小时1040日元（折人民币68元）；两轮车半小时60日元（折人民币4元），两小时以上200日元（折人民币13元）。过夜费大车每晚1040日元（折人民币68元），小车830日元（折人民币54元）———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:31:26

和平公园的地下停车场 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:34:43

和平公园的主雕像：平和祈念像 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:45:46

标牌上的汉字说明，这里是原长崎监狱浦上分局的遗址，建筑面积13000平方米，距当年原子弹的爆心仅仅有100米，是当时距原子弹爆炸中心最近的公共建筑物。爆炸时监狱的18名狱警、35名家属和81名囚犯（内有32名中国人）共134人当场全部死亡。监狱高达4米的钢筋混凝土围墙只剩下墙基部分 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:48:47

当年原子弹爆炸后残余的钢筋混凝土墙基遗迹 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:53:13

和平公园内的原爆殉难者之碑 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:53:19

本帖最后由绿城寻梦于 2019-12-5 19:00 编辑

据说当时被原子弹爆炸烧焦的大批人群最渴望的是喝水，所以悼念者都用桶装水和瓶装水来供奉他们 ———

绿城寻梦 · 发表于 2019-12-5 18:57:57

本帖最后由绿城寻梦于 2019-12-5 19:02 编辑

因为当时被原子弹爆炸烧焦的大批人群最渴望的是喝水，所以公园内特意建了这个和平之泉 ———

[经济发展] 1亿像素手机、13万吨邮轮日本长崎行 ———