地铁8号线 | 更新：十四五计划开工全线

xirui9999 · 发表于 2021-8-24 14:55:09

倒不至于为了环而环长沙8号线还是挺合理的线位站点设置没啥大毛病换乘站那么多

咯啦略 · 发表于 2021-8-24 15:19:38

iqianmo 发表于 2021-8-24 14:08
广州11，武汉12，长沙8，都是为了环而环

广州的环线规划得挺不错的，就是太绕了，形状太丑了。武汉的环线就有点莫名其妙了，作为一条环线竟然那么多交而不换，着实是为环而环。相比而言，长沙这条环线的换乘功能不错，形状也挺漂亮的，但经过的荒郊野岭也挺多的。

dreams@BLACK · 发表于 2021-8-24 15:47:36

iqianmo 发表于 2021-8-24 14:08
广州11，武汉12，长沙8，都是为了环而环

北京、上海、成都的城市发展始终都贯穿着环的概念建城，所以地铁环线是有必要串联的，实际效果也不错，但是其他城市都不是沿着这个概念思路建城，哪怕没预留也要硬上环，现在想看看杭州这样精致的城市会不会强行上环，哈哈……

iqianmo · 发表于 2021-8-24 16:02:08

咯啦略发表于 2021-8-24 15:19
广州的环线规划得挺不错的，就是太绕了，形状太丑了。武汉的环线就有点莫名其妙了，作为一条环线竟然那么 ...

广州环线的败笔在于其不是环形城市，而且在前期的规划建设线路中并没有留出环线这样一个骨架结构，导致广州的环线与其说是骨架线更不如说是一个后期加密线（这点可以对比重庆）。另外由于环保组织被迫避开白云山和海珠湿地，以及这么大的环线竟然只设置一个车辆段

iqianmo · 发表于 2021-8-24 16:05:56

dreams@BLACK 发表于 2021-8-24 15:48
北京、上海、成都的城市发展始终都贯穿着环的概念建城，所以地铁环线是有必要串联的，实际效果也不错，但 ...

其实非环形城市并不是不能搞环线，最大的问题在于这些非环形城市在早期的线网规划中就没有设计有环线的骨架出来，在前期的线路中就有其他的主干线起到了环线作用。对于非环形城市，可以做环线但是适合做环线的黄金线位往往在早期就被占了，后期又为了赶时髦上环线，最终成为了一个不伦不类的环线，没有起到应有的环线骨架反而有点像加密线和外围线

iqianmo · 发表于 2021-8-24 16:09:39

dreams@BLACK 发表于 2021-8-24 15:48
北京、上海、成都的城市发展始终都贯穿着环的概念建城，所以地铁环线是有必要串联的，实际效果也不错，但 ...

这点鲜明的例子就是重庆，从早期一直规划有环线，所以没有出现那种有别的替代了环线职能的线路出现。重庆从20年前就是六线一环的规划，到后来扩展到九线一环再到十七线一环再到更多，他们的环线实践客流也非常不错，将零散的组团和交通枢纽全部串联起来，中间也没有出现非常明显的客流真空期

dreams@BLACK · 发表于 2021-8-24 17:00:02

iqianmo 发表于 2021-8-24 16:02
广州环线的败笔在于其不是环形城市，而且在前期的规划建设线路中并没有留出环线这样一个骨架结构，导致广 ...

所以CS8号环线一次性上报是通不过的，只能分批报，先建设西段、北段，看看能不能水到渠成办完事，实在批不过最后估计还是得L型双交叉线路成环。

csfluke · 发表于 2021-8-24 18:39:39

dreams@BLACK 发表于 2021-8-24 17:00
所以CS8号环线一次性上报是通不过的，只能分批报，先建设西段、北段，看看能不能水到渠成办完事，实在批 ...

要L型双交叉，那5号线南延线再跨江到大王山，就已经和3号线构成一个L型双交叉了

dreams@BLACK · 发表于 2021-8-24 19:05:44

3、5号线不是补充加密线，8号线一次性报是通不过的，55公里已经超标了，分期建肯定要预留备选方案。

GCCCSR01 · 发表于 2021-8-26 03:58:46

咯啦略发表于 2021-8-24 15:19
广州的环线规划得挺不错的，就是太绕了，形状太丑了。武汉的环线就有点莫名其妙了，作为一条环线竟然那么 ...

8号线还好吧，看了下也就4片荒郊野岭：西北二环&金星北一带，西二环梅溪湖-中南一段，黎托-板塘冲一段以及营盘路-海底世界一段。其中除了西二环梅溪湖-中南一段没法开发之外，其他的都是暂未开发或开发的状态，等8号线全线开通估计也都是建成区了

GCCCSR01 · 发表于 2021-8-26 04:06:26

dreams@BLACK 发表于 2021-8-24 17:00
所以CS8号环线一次性上报是通不过的，只能分批报，先建设西段、北段，看看能不能水到渠成办完事，实在批 ...

西段没必要先修吧，西段梅溪湖-中南这一段是真正的荒郊野岭而且开发潜力极小，先修真的浪费了，南段肯定更重要啊，东段起码沿线都能开发，都应该比西段早上马才对。

F'inic · 发表于 2021-8-26 11:34:16

好奇分段大概会以什么站来分
北（福元路大桥-湘龙）？
东（湘龙-长沙火车南站）？
南（长沙火车南站-洋湖湿地）？
西（洋湖湿地-福元路大桥）？

200zjf · 发表于 2021-8-26 11:41:04

从卖地的角度来说显然西北、北、东北会最先修，南边都是成熟地方修了也没钱挣。所以应该是金星路地铁口起往北沿福元路（大量待出让地块）一锦绣路-双杨路（大量待出让地块）花侯路到火车南站。

iqianmo · 发表于 2021-8-26 12:00:06

F'inic 发表于 2021-8-26 11:34
好奇分段大概会以什么站来分
北（福元路大桥-湘龙）？
东（湘龙-长沙火车南站）？

已知红星有折返线

F'inic · 发表于 2021-8-26 12:10:10

iqianmo 发表于 2021-8-26 12:00
已知红星有折返线

8号线车辆段的设置位置有出吗

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