新汉阳站站台规模及配套地铁线站位

firefly1130 · 发表于 2022-8-6 21:05:58

地铁站又是分离式设计，既有车站不方便换乘还能理解，这还没开工的车站都不能争取一次性预留好换乘条件么？？？？真的是不换乘搞上瘾了？

15927454634 · 发表于 2022-8-6 22:29:41

firefly1130 发表于 2022-8-6 21:05
地铁站又是分离式设计，既有车站不方便换乘还能理解，这还没开工的车站都不能争取一次性预留好换乘条件么？ ...

不是有14号线连接火车站南北广场嘛，和武昌汉口站之类还是有区别的

whdtf · 发表于 2022-8-7 08:06:25

WHCT 发表于 2022-8-6 16:17
还是要修快线地铁才行

4号连接武汉，武昌新汉阳站。19 20号线连接光谷，武汉，汉口，天河。17连接光谷，汉阳，天河。

whudc · 发表于 2022-8-8 11:51:39

周黑伢发表于 2022-8-3 22:27
以后每个省会城市都是高铁枢纽中心，甚至像湖北襄阳，宜昌等地级市都是高铁枢纽，武汉在这方面的优势会越 ...

宜昌襄阳是省域副中心城市，在高铁规划时明显就有侧重，假设郑渝当年走的是十堰，那襄阳东的规模肯定没有现在大。

jcoy9881 · 发表于 2022-8-8 12:14:30

早日动工开建吧！！

xiaofeng7602 · 发表于 2022-8-9 14:34:58

规模保守了一点，要适当超前！

whdtf · 发表于 2022-8-12 16:12:53

一晃十多年了，武汉东站都开通，方案修改无数次，静待今年获批开建。

去新疆逛逛 · 发表于 2022-8-13 00:30:01

希望参照机场，武汉市**出点钱，适当修大一点

xingzhixiaoxue · 发表于 2022-8-13 09:07:40

周黑伢发表于 2022-8-4 22:09
我说的是以后很多地级市都不需要到省会城市换乘高铁了，比如以前襄阳，宜昌等去广州，上海需到武汉换乘或 ...

人需要有前瞻性，如果像你这种思维，那北上是不是就被别人追上了，其实不是这样的，枢纽是立体的，全方位的，不是说你修了个火车站你就能追上别人，各种配套，那不是短时间能追上的，说句更实际的,不被虹吸走就不错了！

19881008 · 发表于 2022-8-13 14:35:09

要是有15台就好了

whdtf · 发表于 2022-8-14 07:11:25

19881008 发表于 2022-8-13 14:35
要是有15台就好了

15台以上包括15台的车站不多，13台规模比较正常。关键是设计，布局合理。

钟爱科比 · 发表于 2022-8-14 10:08:16

希望规模再建大点，跟上时代的发展，规划要有前瞻性

charles_tian · 发表于 2022-8-14 11:01:05

感觉今年又动不了工了，拖了太久。

willowtree · 发表于 2022-8-14 11:40:46

武汉东站开通，天河汉阳站尽快开工。

光谷科学岛 · 发表于 2022-8-14 16:53:58

咸鱼阿图发表于 2022-7-29 13:53
武贵目前有三条可选线路：
线路1：
借道武仙城际和仙洪监城际延伸到湖南。

武贵如果没有350那意义就不大了，首先距离远速度慢耗时太长大家出行会宁可选择绕行走沪昆高铁，而且武贵也属于GJ米字主干，应该优先考虑350，对区域辐射交通升级更有意义

[城建综合] 新汉阳站站台规模及配套地铁线站位