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楼主 |
发表于 2024-10-26 18:09:51
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对,我看过孟菲斯的航班,联邦也是凌晨一波白天一波,只能说这俩巨头业务量大、飞机数量多,支撑得起两波航班的效益。顺丰在鄂州投放了一半多的飞机运行轴辐式网络,另一半基本上是在北上广深成都杭州这种业务量大的城市之间直飞,这种模式肯定是航线规划那边算出来效益最高的了;只能看以后顺丰业务量多涨点、机队规模更大点之后,在鄂州投放更多运力了。
国际货运这块,主要是顺丰旗下的嘉里物流在负责,货站在转运中心的东南指廊,其实也有不少航点了,目前4架747中的3架都在鄂州执飞航线,已经是运力最大化了。所以要想增加转运中心的利用率,目前光靠顺丰比较难做到。 |
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