【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

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twty 发表于 2023-11-24 11:02
丽香的时刻出来了，昆香标杆用时4个半小时，估计也是用高原版AD钙桶...

当然了，丽香才140的线路，且上货车每天2对，难不成还能用2A跑？……

再说，即便是能上动分的昆大丽段，动集和动分在停站相同的情况下用时才差6分钟，……

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enjoyspeedbird 发表于 2023-11-23 19:30
有点不明白啊，不是一直说博白人多，为啥铁路的客流会差呢？以至于一天就一对车。如果换桶之后三个半小时 ...

等南湛通车了，开车的优势会更明显。要怪只怪当年没能像陆川那样抓住窗口期装C2（可能主要是因为玉铁是沿海公司的线路，积极性没那么强），否则就能上动分了，哪怕一天一趟，两个半小时到南宁也很不错的。

w123r4

南宁到百色之间安排几趟垃圾桶来回跑，信不信能把南昆客专的动车干趴下

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w123r4 发表于 2023-11-25 11:13
南宁到百色之间安排几趟垃圾桶来回跑，信不信能把南昆客专的动车干趴下

这得等黄百开通之后，说不定你所说的，就会成为现实了，……凌云、乐业毕竟还是要开的，

南昆南百段在同里程、停站数量相同的情况下，D车旅速连南凭南崇段都不如，这是众人皆知的事。但另一方面普速又都给上来了，K车排点最快是2小时20分，比最慢的D才相差半小时左右，所以当然觉得慢了，……

不过，就南昆不到40%的能力利用率，至少10年之内不可能建新线，所以有什么就坐什么吧，……

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现如今，客流少的铁路，只开管内车而不开跨局已经很常见。像衢（州）宁（德）铁路，甚至没有一趟拉通全程的车（也没有其他不走衢宁铁路，绕金华或上饶的直通车，衢州到宁德必须转车）。上局管内每天2对垃圾桶只开到浙江庆元，南局管内每天1对K只开到福建松溪，而庆元站和松溪站间，虽然仅十几公里，但就是不开客车，……

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将来南昆百昆段客车如不改走黄百，那黄百很可能也是此种局面。宁局这边垃圾桶开到乐业，成局那边垃圾桶到望谟，乐业和望谟之间70多公里不开客车。……

twty

1817719952X 发表于 2023-11-24 18:39
等南湛通车了，开车的优势会更明显。要怪只怪当年没能像陆川那样抓住窗口期装C2（可能主要是因为玉铁是沿 ...

记得前些年看过区交通厅对玉林市关于玉铁线玉博段开动车的回复，意思是要地方充值2个亿才能开行，后面就没下文了，估计是地方不愿充值吧，没办法了；不过未来想开也只能开垃圾桶了（走南广、黎湛、玉铁），目前的K车太慢，没啥竞争力，没啥客流很正常...

twty

1817719952X 发表于 2023-11-25 13:55
将来南昆百昆段客车如不改走黄百，那黄百很可能也是此种局面。宁局这边垃圾桶开到乐业，成局那边垃圾桶到望 ...

无所谓了，昆局把昆明到厦门和深圳的两对普速改线走沪昆、黄百就好了

twty

1817719952X 发表于 2023-11-25 12:36
这得等黄百开通之后，说不定你所说的，就会成为现实了，……凌云、乐业毕竟还是要开的，

南昆南 ...

还有等延边铁路文山至靖西段开通之后，也一样可以开行南宁至那坡的垃圾桶

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twty 发表于 2023-11-25 16:53
记得前些年看过区交通厅对玉林市关于玉铁线玉博段开动车的回复，意思是要地方充值2个亿才能开行，后面 ...

还有一部分原因是南宁往博白的发车时间太早，当然这要怪玉铁单线，玉林枢纽听说又是日间天窗，不好排图，……

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twty 发表于 2023-11-25 16:58
无所谓了，昆局把昆明到厦门和深圳的两对普速改线走沪昆、黄百就好了

这倒也是南昆普速涨价的大好机会，改走黄百时间上和原来南昆差不多（南昆百昆段限速太低），路程远了几百公里，还多照顾了曲靖宣威六盘水，……

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twty 发表于 2023-11-25 17:01
还有等延边铁路文山至靖西段开通之后，也一样可以开行南宁至那坡的垃圾桶

可惜平果站没有高普联络线，否则靖西方向的车在平果～南宁段都可以上客专，那样还能再快半小时，……现在南化切割正线又分相，上邕江桥都得慢慢爬，……

w123r4

二手局要上桶，最佳试验田是南宁—靖西那几趟车，不用等黄百 沿边。平果到南宁，垃圾桶具有绝对竞争力，真正的又平又灵。

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w123r4 发表于 2023-11-25 17:18
二手局要上桶，最佳试验田是南宁—靖西那几趟车，不用等黄百 沿边。平果到南宁，垃圾桶具有绝对竞争力，真 ...

关键还是客流不够，就现在随便搜一下，今晚六点钟南宁到靖西、靖西到南宁都是余票充足。

然后再搜南宁到平果，按理说动车二等40普速硬座18.5，应该是很有竞争力了吧？结果一看，17：30之后动车全卖光，普速车余票充足，……

1817719952X

如果换垃圾桶，那南宁到平果票价就变成30左右了，但速度一样。这样看，好像票价优势又不那么明显了，……