共同见证，必成大器之月亮岛片区！五年了，国庆节月亮岛开园

liusany

q110120119 发表于 2018-1-12 14:21
呵呵，郊区，城乡结合部，城市最难管理的地方，这些问题突出。市中心那些上班的白领素质不高？市中心的 ...

一线城市应该都很少建地道的，好像只有长沙最喜欢修地道，可能有防空用途？

waychou

长远看金星北路和银星路都有可能快速化，搞天桥得折腾多次，还是地下通道一步到位比较靠谱。

了然01

用别样的眼光来看看和我们处在同一座山上另一块比较大的石头————梅溪湖

【网址链接】 https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 8a4ecca5aa56679a#rd

本帖最后由 zhoufh1976 于 2017-12-8 20:17 编辑

这条路动工了，梅溪湖堵车有望缓解！  https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 8a4ecca5aa56679a#rd

没有梅溪湖以前，总的说来，长沙的河东，就是被杆秤秤的那一萝稻谷，而河西就是杆秤的秤砣，虽然可以达成平衡，但那不是一个数量级的平衡，有了梅溪湖以后，这天平还是不平衡，还是严重偏向河东那一头，但好像已经不适用杆秤了，到还是用了天平这一工具了。所以我承认，在我心目中，梅溪湖是河西的带头大哥，是河西的压舱石！

liusany

潇湘北路月亮岛路以南段通车了

q110120119

liusany 发表于 2018-1-12 19:05
反正长沙五一广场的地下通道流浪汉、随地小便现象挺普遍的。

您是明白人，也是有见识的人。一个五一广场都这样，何况城乡结合部（无任何鄙视之意，而且，我也买了月亮到房子）

q110120119

liusany 发表于 2018-1-12 19:07
一线城市应该都很少建地道的，好像只有长沙最喜欢修地道，可能有防空用途？

只在上海深圳待过8、9年，一般地下通道都建在市中心位置，这种一般都是相应的两个地铁线路换乘之间挖出来的，一般都是做商业。另一种就是交通要道，快速路（出于安全考虑）。

q110120119

waychou 发表于 2018-1-13 09:48
长远看金星北路和银星路都有可能快速化，搞天桥得折腾多次，还是地下通道一步到位比较靠谱。

折不折腾，我想政府会考虑，而且快速路的规划到底是怎么样的不知道，如果是高架也不一定建，甚至天桥和地下通道都不建了，因为上面有快速，下面速度可以不设置那么快（当然，这只是我这个外行人的一点想法，内行人可以说说）。也可以参考下万家丽路高架下的通道设置。

mingyufeng888

潇湘北路好几个地下通道，怎么破？

mingyufeng888

还有地下商场，政府这不是提前就布局了么

GoodMood

其实长沙的地下通道应该是要多于  天桥的。岳麓大道、潇湘北路，很多主干道都是底下通道。天桥很多都是一种临时建筑。例如51广场那边的天桥就在2017年拆了。金星北地下通多多于天桥

我喂米粉带盐

天桥 别想了~ 金星北现在搞建设 好多大型设备太高了 都过不了天桥

龙包

这个帖子是回复次数最多的吧。。。

hty5915

龙包 发表于 2018-1-16 12:47
这个帖子是回复次数最多的吧。。。

如果之前没有被删掉很多页面应该会算最多的

楚材

金星北是人气最旺的，以后前途无量

羸弱回忆

明发国际城发布：长沙首家“超级奥莱”18年即将开业，河西迎商业新地标
http://mp.weixin.qq.com/s/1h37uYc9LA3zMhrMmY73Pg
改造前

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