北三环沿线城市风貌设计

designer

designer 发表于 2024-3-12 12:45
目前大车是不能进三环，二环内外也在消除差距。反观之前的一环，事实上也在概念上的消解。没有必要弄一 ...

而且消解概念还有好处：扩环方便。

很久以前石家庄的“南一环”是裕华路而不是槐安路，因为很久以前石家庄没有槐安路。那时候北马路是今和平路，南马路是今裕华路。今天的槐安路在那时候是仓安路和槐南路（以及东风路西头）两条道路。直到00年代才修了槐安大桥，并将东风路西头修建一个拐弯连上槐南路，才有了槐安路“南一环”。于是“南一环”事实上经历过外扩。

只有名字不叫二环，才有可能逐步实现扩环。如果名字始终叫“东二环”，那么“东二环”的概念未来就不可能扩到复兴大街或者太行大街。

designer

designer 发表于 2024-3-12 12:52
而且消解概念还有好处：扩环方便。

很久以前石家庄的“南一环”是裕华路而不是槐安路，因为很久以前石 ...

最好的时机是：

1. 修二环延伸线的快速化与市政化改造。例如东边石津灌渠南北两岸的道路快速化，西柏坡高速下方的景源街辅路向北跨河，东二环北端的新城大街修建辅路等等。
2. 修建四环，环线由二三环变为三四环。

然后二环就能作为完全的市区内而撤了（指命名的消解）。

ningluosi

早上看见拉马路牙子的货车，北三环辅路，红星街以东路面轧得差不多了，准备砌马路牙子了

无人驾驶

不支持二环三环改名，不利于我这种路痴辨别方位

fenglin345

无人驾驶 发表于 2024-3-11 17:23
北三环辅路下穿京广线 https://720yun.com/vr/4e7jz0yn5k7

三环主路两侧的护坡铲平了，疑惑解开了，刚修完主路时一直想不透辅路怎么弄的

celestica

不但不会改名，还要接着修四环

真定府

石家庄1314520 发表于 2024-3-12 16:01
咱们石家庄网友还真是对改名情有独钟

哈哈哈

从现代城市的发展看，环的方位指向性还是很强的  环内外的落差感距离感越来越小

TEG6129

二环改不改名不重要，重要的是提升二环外发展水平，现在石家庄二环外的发展水平就和北京四环差不多

有嘛意义

石家庄1314520 发表于 2024-3-12 16:01
咱们石家庄网友还真是对改名情有独钟

因为名字太重要了，就像王靖雯为啥改名王菲、罗林刀郎、闫凯艳闫妮、刘福荣刘德华等，好名字利于传播和宣传，让人耳目一新记忆深刻。

黑龙冀

有嘛意义？

brkahn

啥帖子，最后都能歪到改名上来，好吧，我支持石家庄改名

无人驾驶

北三环辅路，西三环植物园街附近进展比较快，跨铁路桥半个月后转体

designer

无人驾驶 发表于 2024-3-14 00:24
北三环辅路，西三环植物园街附近进展比较快，跨铁路桥半个月后转体

估计转体完毕之后几乎立即（也就两三天）就能通车

fenglin345

无人驾驶 发表于 2024-3-14 00:24
北三环辅路，西三环植物园街附近进展比较快，跨铁路桥半个月后转体

图挂了

无人驾驶

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