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个人觉得地铁客流与这条新闻很有关联，买车的人真的是多，自然开车上路的人也是多，再加上武汉公路交通便利通达，肯定影响地铁客流。为什么汉口火车站地铁站常年人都非常多，不仅是因为火车站交通枢纽的因素，还因为开车到汉口站实在太不方便了。
武汉机动车保有量突破500万辆
日均在途机动车达230多万辆
楚天都市报极目新闻讯（记者吴昌华 通讯员李佳）12月16日，极目新闻记者从武汉公安交管部门获悉，武汉市机动车保有量已突破500万辆，日均在途机动车达230多万辆。
1903年，武汉出现第一辆机动车，直到1949年，全市机动车只有1044辆（其中汽车1021辆，摩托车23辆）。2000年以后，武汉机动车保有量开始快速增长。2002年总量突破50万辆，2009年底达90万辆，2010年8月31日突破100万辆，2015年8月突破200万辆，2018年8月突破300万辆，2021年8月2日突破400万辆。今年11月9日，武汉机动车保有量突破500万辆。
城市交通状况关乎市民和游客的切身利益，也是城市形象的窗口。
武汉交警聚焦超大城市交通治理课题，数据赋能精准预警，防控交通安全风险从“被动处置”实现“主动干预”，武汉交警着力打造“智慧交管”体系。“空中交警”实现全域覆盖，平均5分钟飞抵现场，无人机正在成为武汉交警的“基础设施”，在隐患排查、事故处理和疏堵保畅方面大显身手。据介绍，武汉在全国首创“三维高精度地图+交管业务”双引擎架构，构建了一张精密的空中导航地图。
通过系统化治理，今年以来，武汉道路交通事故总量同比降幅超25%，一般程序事故同比降幅超30%，群众出行安全感明显增强。 |
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