关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

jazze

一切都是浮云

t8t8t8

都是浮云？不会吧！

DanielBurke

10号线有点远了吧

LNAL7C52

黄花镇：投机取巧“跑得快”，强制拆除“没商量”
发布日期：2019-06-11 08:51   

　　“有一些群众对政策不理解，跟风在机场周边范围进行破坏林地、耕地抢建房屋。”为了解决乱象，2019年5月至6月，黄花镇拆控违办组织行政执法黄花分局、黄花派出所、国土所等单位，对黄花机场三跑道规划范围内违建开展“即查即拆”行动。



　　“抢建的房屋均由黄泥加沙加水泥砖砌成，且不打地基，往往一两天内就能建成，房屋极不稳固，存在较大安全隐患。”黄花镇相关负责人介绍，此次行动强制拆除6户共400余平方米的抢建违建，及时制止2处打地基准备无证建房行为。由于本次行动制止及时，最大限度地减少了群众财产损失，使机场周边违建蔓延态势也得到了有效遏制，同时也为后续机场东扩拆迁创造了良好环境。



　　据了解，黄花镇已召开拆违控违工作大会，贯彻落实拆违控违网格化管理及镇、村、组三级责任制要求。后期，黄花镇将对违建抢建行为保持高压态势,进行全天候巡逻，发现一处，拆除一处，从源头上杜绝违建抢建现象，以更严更实的工作标准来加强黄花镇的控违、拆违工作，全力为临空经济的有序发展作出有力保障。

长塘一舟

好事情，赶紧推动~~~

DJZ94

果然当地居民是最早听到风声也跑得最快的

maratcao

要是当年向西发展可能更好。。

zgsyxt

maratcao 发表于 2019-6-12 21:17
要是当年向西发展可能更好。。

向西发展没有这么多地 但是进度可能比现在快 当年t2在现在t1对面山上的方案也是做好了的 后来好像是油库的原因放弃了

DanielBurke

应该一开始就把跑道放西边，航站楼放东边，这样扩建起来方便得多

tangdou8

zgsyxt 发表于 2019-6-12 14:01
向西发展没有这么多地 但是进度可能比现在快 当年t2在现在t1对面山上的方案也是做好了的 后来好像是油库 ...

没有吧，我记得T2当时竞标的方案都是现在的位置，但是在对面都做了相应的远期方案
想一想黄花都修编三次了，修一个航站楼修编一次

zgsyxt

tangdou8 发表于 2019-6-12 23:01
没有吧，我记得T2当时竞标的方案都是现在的位置，但是在对面都做了相应的远期方案
想一想黄花都修编三次 ...

那个比t2还要久远了 正确的说是个规划方案

DanielBurke

有一个问题，前面的交通图里面，磁浮那种设计方案的话到时候怎么走？在西航站区停了再去东航站区，然后返回的时候直接回高铁站不停西航站区了？

tangdou8

zgsyxt 发表于 2019-6-12 23:56
那个比t2还要久远了 正确的说是个规划方案

T2招标是07年的事情，总规修编是09的事情了
这是当年广东院/兰德隆的指标，也就是最老的当时的向西边扩建的版本
建筑面积：本期（2007年）规划年旅客量为1240万人次/年，
建筑规模约9.5万m2；远期（2035年）规划年旅客
量为2900万人次/年，建筑规模约25.8万m2。

tangdou8

DanielBurke 发表于 2019-6-13 00:16
有一个问题，前面的交通图里面，磁浮那种设计方案的话到时候怎么走？在西航站区停了再去东航站区，然后返回 ...

磁悬浮东延以后西航站区应该只会保留通勤班次，我估计其他时间会跳站，因为T3开放以后西航站区应该基本就停用了

zgsyxt

tangdou8 发表于 2019-6-13 09:22
T2招标是07年的事情，总规修编是09的事情了
这是当年广东院/兰德隆的指标，也就是最老的当时的向西边扩 ...

谢谢指正，当年的规划还是不够啊，2900也就是这几年的事了