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楼主: master1

听说南通第三机场不建了 浦东机场扩大至7跑道?

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发表于 2024-7-6 12:48:31 来自手机 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2024-6-30 14:03
哪里打脸了?
南通最后造不造新机场和我没关系,但是我不认为南通需要新造一个大型机场,理由就是没这么 ...

南通搞机场和你有啥关系啊 人多不多要你操心吗  官宣了 就是要搞 怎么滴吧
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发表于 2024-7-6 12:53:36 来自手机 | 显示全部楼层
默者 发表于 2024-7-2 08:35
“从古至今,修桥铺路、车站、机场、码头,都是直接有利于人民的事情”贵州的基础建设已经是地方的拖累 ...

你贵州人啊 贵州人过的好不好你说了算啊 贵州人难道不想造桥铺路方便交通吗 还地方拖累 拖累你了吗
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发表于 2024-7-6 13:26:53 | 显示全部楼层
656760audi 发表于 2024-7-6 11:32
嘴巴不要硬 张家港的旅客去南通兴东飞机场就很方便 机场高架也有很多苏E车牌的旅客  你只能代表你自己不 ...

有些人个人有情绪,不做这个,不做那个,就以为别人也会跟他们一样

每个人做出什么事情来,去哪儿坐飞机,都是经过每个人自己的实际考量

比如说,苏州人不去南通新机场坐飞机,是所有的苏州人都这样吗?

还是苏州市**规定了苏州人不允许去南通新机场坐飞机?
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发表于 2024-7-6 13:54:44 | 显示全部楼层
上海的两座机场以及长三角其他城市的几座机场 已经比较优秀的覆盖了苏州这一块的客流和物流
如果苏州单独建设机场话 属于重复建设 浪费国家资源
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发表于 2024-7-6 15:04:48 来自手机 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2024-7-4 00:26
再多一句嘴,PEK, SHA, PVG, CAN, HKG没有轨道交通前,是没客流还咋地?PKX那是有政策影响,强迫东南搬走, ...

这是gj决策 上海龙头牵头 你既然无法改变事实 就应该支持gj的决策 而不是在这儿唱反调 你不爽大可以不去南通新机场 这是你的自由
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发表于 2024-7-6 21:43:03 来自手机 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2024-7-6 13:54
上海的两座机场以及长三角其他城市的几座机场 已经比较优秀的覆盖了苏州这一块的客流和物流
如果苏州单独 ...

无锡机场常年延误,苏州客流货流到上海机场也要公路运输,徒增成本,新建苏州机场有利加快客流货流流通效率,降低硕放机场压力,降低苏锡在硕放机场的资源挤兑,让硕放回归军用本心
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发表于 2024-7-6 21:44:30 来自手机 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2024-7-6 13:54
上海的两座机场以及长三角其他城市的几座机场 已经比较优秀的覆盖了苏州这一块的客流和物流
如果苏州单独 ...

苏州建机场花的也是苏州自己的财政,如果苏州机场是浪费国家资源,无锡应该立刻宣布丁蜀机场永不升级民用
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发表于 2024-7-6 21:47:38 来自手机 | 显示全部楼层
simdro1990 发表于 2024-7-6 13:54
上海的两座机场以及长三角其他城市的几座机场 已经比较优秀的覆盖了苏州这一块的客流和物流
如果苏州单独 ...

无锡作为解放军东部联勤中心,预警机和微电子“国之重地”,防空安全极为重要,硕放机场应立刻回归军用,保证无锡防空安全,无锡要顾全大局,主动为上海和长三角的国防安全作出牺牲
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发表于 2024-7-7 11:01:55 | 显示全部楼层
kmr1919811 发表于 2024-7-6 21:47
无锡作为解放军东部联勤中心,预警机和微电子“国之重地”,防空安全极为重要,硕放机场应立刻回归军用, ...

这个事情应该是由解放军东部联勤中心考虑的吧?

什么预警机和微电子"国之重地"他们没有你清楚?

硕放机场应该回归军用你有这个权力吗?

军民合用机场已经这么多年了,解放军没有意见怎么办呢?

难道你还有命令解放军收回吗?解放军乐意与民共用不行吗?
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发表于 2024-7-7 12:11:43 来自手机 | 显示全部楼层
关西 发表于 2024-7-7 11:01
这个事情应该是由解放军东部联勤中心考虑的吧?

什么预警机和微电子"国之重地"他们没有你清楚?

苏州需不需要机场轮得到你南通人来考虑吗,无锡人在外拉屎你南通人也要来帮腔是吗
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发表于 2024-7-7 12:15:03 来自手机 | 显示全部楼层
关西 发表于 2024-7-7 11:01
这个事情应该是由解放军东部联勤中心考虑的吧?

什么预警机和微电子"国之重地"他们没有你清楚?

怎么,无锡人拿空军空域说事造谣苏州机场的时候你南通人就不跳出来了?无锡人这么热心于长三角国防安全,屡屡拿军队空域来反对苏州机场,自己为什么不为国防作贡献?
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发表于 2024-7-7 13:18:13 | 显示全部楼层
我们无锡版的态度就是沪哥的表态与态度就是我们的态度,沪哥既然规划南通三机就说明沪哥辐射苏东苏北的决心,反观,大兴机场似乎离北京市区也很远,但是主要来说更多服务于河北的客流,所以沪哥在浦东T3扩建的情况下在下的大棋肯定是沪苏浙一体化的巩固。我们锡版肯定是支持沪哥的决定的
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发表于 2024-7-7 13:27:28 来自手机 | 显示全部楼层
WUXIHYM 发表于 2024-7-7 13:18
我们无锡版的态度就是沪哥的表态与态度就是我们的态度,沪哥既然规划南通三机就说明沪哥辐射苏东苏北的决心 ...

锡人给自己谋利还要扯大旗把浙江也拉进来,扯大旗四处绑架的虚伪真是锡人传统艺能了
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发表于 2024-7-7 13:29:12 | 显示全部楼层
kmr1919811 发表于 2024-7-7 13:27
锡人给自己谋利还要扯大旗把浙江也拉进来,扯大旗四处绑架的虚伪真是锡人传统艺能了

3月27日、29日,江苏、上海、浙江三地人大常委会陆续表决通过《促进长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展条例》。作为长三角区域一体化制度创新取得的又一重大成果、三地人大常委会服务国家重大战略的又一重要举措,三份同步制定、同步通过的条例将于今年5月1日起同时施行。  稳步的推进做大做强。人民网的新闻不算扯大旗吧。
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发表于 2024-7-7 13:36:08 | 显示全部楼层
kmr1919811 发表于 2024-7-7 13:27
锡人给自己谋利还要扯大旗把浙江也拉进来,扯大旗四处绑架的虚伪真是锡人传统艺能了

谋利?你这话说的就比较有问题了,这里沪版,各位沪版友也看着的,按照理论说,南通三机造好,未来的可能就是硕放变老三,照理应该是我们说(觉得最心态崩了,南通三机造不出,不可能)因为威胁到硕放在江苏机场的第二地位,但是,我们更多觉得的是一体化协同发展的好处会更多,也利于整个江苏的发展,老话不是说,长江水自己喝会撑死,但是大家喝的话是互利共赢的,所以上海的决定肯定是往更大的方向在发展,互利共赢,让长三角更有竞争力,在中国的城市群中乃至亚洲城市群,世界城市群中,成为一颗璀璨善良的星星,我相信沪版老版主们比如天池兄弟, zip兄弟肯定也是觉得上海龙头让长三角的发展在亚洲乃至世界更有竞争力最好。所以照理来说你们在中国也是数一数二的城市,也应该眼光放远一点,一体化的胸怀更大一点。还有句话说得好  鱼和熊掌不可兼得。
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