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发表于 2013-10-27 01:47:04
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10月25日上午9时30分
首根500米长钢轨在湘赣边界稳稳放下,湖南开始启动沪昆高铁杭长客运专线铁轨铺设工作。
在湘赣省界上,杭长客运专线的首根钢轨在长轨牵引车的牵引下,向着长沙方向缓缓移动,500米长的无缝钢轨仅用了35分钟就铺设完毕。每米钢轨重达60公斤,为目前国际上精度最高、承重性最强、最不易变形的钢轨。据了解,钢轨每500米进行一次焊接,钢轨的轨距要求在正负1毫米之内。杭长客运专线将在湖南境内经过株洲醴陵北站后,转入长沙。施工方介绍,以目前的速度,轨道铺设将于11月中旬铺到长沙南站。从湘赣省界到长沙南站大约90公里,铺轨机每天铺设约4公里。杭长客运专线湖南段2010年4月开工建设,明年9月底,长沙至南昌段具备运营条件,全线将于明年底开通。 |
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