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楼主: EMPORIO

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州铁路施工图设计获批|第236页

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发表于 2013-9-28 22:24:46 | 显示全部楼层
预留二百五十的升级空间,以后算不算?
dabidong 发表于 2013-9-28 20:49



    那就等等看以后的情况咯
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 楼主| 发表于 2013-9-28 22:39:53 | 显示全部楼层
回复 170# 小七7doudou


    跟向莆其实隔得挺远的
   

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发表于 2013-10-5 20:53:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 Sanga 于 2013-10-5 20:59 编辑
呵呵,看样子我前不久分析的还是没错的啊,真的是从湘潭北进沪昆了,这也符合省钱的道理,现在湘潭抢这条线很努力,还有一点要说明的是,这条线动后,金桥站也不用多久可以开动了,市里面的意思很明确,金桥下湘潭北,从宁乡进湘潭北的希望可以说几乎无了。
武斗星 发表于 2013-5-2 18:50

你的意思是说,长益常城际铁路的终点是引入湘潭北站,然后在湘潭北至长沙南区间与沪昆高铁共线?那湘潭北至长沙南这一区间的压力就太大了吧,以后还有大量云贵方向来的车要通过。
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发表于 2013-10-6 07:58:24 | 显示全部楼层
回复 173# Sanga


    不是的 长益常正线进长沙火车站
别的都还没定
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发表于 2013-10-18 22:55:13 | 显示全部楼层
这条线,湖南要发大力气啊,可以说现在湘西北是全省交通落后地区了哦
长益常影子都还不见,甚至一个石长复线都是慢慢吞吞的搞了多少年了,真的让人捉急啊!!!
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发表于 2013-10-18 22:55:29 | 显示全部楼层
这条线,湖南要发大力气啊,可以说现在湘西北是全省交通落后地区了哦
长益常影子都还不见,甚至一个石长复线都是慢慢吞吞的搞了多少年了,真的让人捉急啊!!!
今年底渝利铁路就要开通了,川渝地区往东
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发表于 2013-10-23 19:40:46 | 显示全部楼层
今天新闻联播报道了,渝厦高铁接入武广高铁站。
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发表于 2013-10-23 20:19:18 | 显示全部楼层
我今天也看了湖南新闻联播
魏哲浩动情的描述道:
京广、沪昆、渝厦三条高铁在长沙交汇
还有一张交汇的图片
清晰的显示三条高铁交汇在长沙南。
不过虽然湖南台新闻已经报道过很多次了
但是感觉更多的是为了招商造势
毕竟渝厦有一些区间还在规划阶段啊~~
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发表于 2013-10-23 20:23:49 | 显示全部楼层
看了规划图,感觉离实现触手可及了
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发表于 2013-10-23 22:10:21 | 显示全部楼层
现在显示的这条是传说中的渝夏高铁吗?多数段都是国铁I级,200KM的,并且不是客运专线,和高铁差别还是很大的
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发表于 2013-10-23 23:34:03 | 显示全部楼层
看来渝长厦高铁应该快了。
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 楼主| 发表于 2013-10-23 23:48:59 | 显示全部楼层
目前进展情况仍然是2楼3楼里的那样。
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发表于 2013-10-24 00:00:39 | 显示全部楼层
哎,等不起过了一年又一年。这风都刮了三年了还没影。
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发表于 2013-10-27 01:47:04 | 显示全部楼层
10月25日上午9时30分

     首根500米长钢轨在湘赣边界稳稳放下,湖南开始启动沪昆高铁杭长客运专线铁轨铺设工作。

  在湘赣省界上,杭长客运专线的首根钢轨在长轨牵引车的牵引下,向着长沙方向缓缓移动,500米长的无缝钢轨仅用了35分钟就铺设完毕。每米钢轨重达60公斤,为目前国际上精度最高、承重性最强、最不易变形的钢轨。据了解,钢轨每500米进行一次焊接,钢轨的轨距要求在正负1毫米之内。杭长客运专线将在湖南境内经过株洲醴陵北站后,转入长沙。施工方介绍,以目前的速度,轨道铺设将于11月中旬铺到长沙南站。从湘赣省界到长沙南站大约90公里,铺轨机每天铺设约4公里。杭长客运专线湖南段2010年4月开工建设,明年9月底,长沙至南昌段具备运营条件,全线将于明年底开通。
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发表于 2013-10-27 13:58:20 | 显示全部楼层
2020年能建好不咯。。。。。。
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