中国民航史上最大扩建工程，最终实现旅客吞吐量1.4亿人次，广州白云机场三期动工

nice_GZH

lovemanu 发表于 2024-9-3 21:23
那不就是让市场选择也是北上广吗。三大航司总部，明摆的

北上广集中了京津冀、长三角、大湾区三大区域的最大机场、最大航司、区域空管局。

RTX3090

猪头巷爱情01 发表于 2024-9-2 19:32
你都人为地把洲际航线安排到那几个地方了，还反过来大谈什么公平竞争市场秩序？！

你都人为地把证券交易所安排到那几个地方了，还反过来大谈什么公平竞争市场秩序？！

RTX3090

猪头巷爱情01 发表于 2024-9-3 20:31
航线怎么布局让航司自己来确定不好吗？

证券交易所怎么布局让各市自己来确定不好吗？

RTX3090

某城的人真不要脸，闭口不谈自己吃肉，光惦记着别人喝了口汤

scsb

猪头巷爱情01 发表于 2024-9-3 20:31
航线怎么布局让航司自己来确定不好吗？

要真让航司自己定，排除地方zf的各种非市场行为，那就更集中在北上广了。
事实上你既不想国家用政策集中精力发展北上广，又想自家那扶不起的阿斗用政策来补贴航司，这种小肚鸡肠的思维，注定发展不起来的，哈哈哈

scsb

猪头巷爱情01 发表于 2024-9-3 20:32
国家的意志，公平竞争的市场秩序，这两个词绑一块你不觉得滑稽？

公平的市场竞争，那你应该大声吆喝让彻底取消所有城市对国际航线的补贴啊

leolee840325

nice_GZH 发表于 2024-9-3 22:11
北上广集中了京津冀、长三角、大湾区三大区域的最大机场、最大航司、区域空管局。

合情合理的布局~~~

UUEE

jeremychanapply 发表于 2024-9-3 21:22
请教一下，最近白云机场是打算关闭西一跑道维修，然后启用新建的西二跑道，所以还是三跑运营么？

西一关闭是要搞下穿隧道，西二年底前投入运营代替西一。目前3跑02r/20l也关闭了，要等盾构过，目前双跑运营，过段时间二跑也关闭。

jeremychanapply

UUEE 发表于 2024-9-4 10:19
西一关闭是要搞下穿隧道，西二年底前投入运营代替西一。目前3跑02r/20l也关闭了，要等盾构过，目前双跑运 ...

那岂不是一段时间内只剩下一条跑道运营？

UUEE

jeremychanapply 发表于 2024-9-4 11:08
那岂不是一段时间内只剩下一条跑道运营？

没，西二现在刚刚校飞，西一会等西二投入后关闭

vincent999

UUEE 发表于 2024-9-4 12:18
没，西二现在刚刚校飞，西一会等西二投入后关闭

西二的盾构已穿吧？

jeremychanapply

UUEE 发表于 2024-9-4 12:18
没，西二现在刚刚校飞，西一会等西二投入后关闭

好的谢谢

nice_GZH

scsb 发表于 2024-9-4 09:29
要真让航司自己定，排除地方zf的各种非市场行为，那就更集中在北上广了。
事实上你既不想国家用政策集中 ...

       有补贴都开不起来，更别说以后不能乱补贴了。

       渔村本土的东海航空申请的深圳—莫尔兹比港航线，民航局都已经批了，结果南航一开通广州—莫尔兹比港航线，东海航空就认怂，主动向民航局申请撤销。

nice_GZH

#广州之路# 暑运期间，南航广州枢纽累计保障进出港航班4.18万班次，服务旅客超648万人次，单日最高峰旅客量突破11.70万人次，国际进出港旅客较去年同期增长62%。在144小时过境免签政策等利好推动下，南航广州枢纽在暑运期间中转旅客超85万人次，较去年同期增长50.68%，其中东南亚中转人数增幅明显，中转人数超40万人次。暑运尾声，南航首架C919国产大飞机正式入列，后续将在广州、上海、成都、西安等航点服务更多旅客。未来，南航集团将进一步拓展航线网络，持续为旅客提供安全、舒适、便捷的飞行体验，让更多人乐享美好飞行。

猪头巷爱情01

scsb 发表于 2024-9-4 09:31
公平的市场竞争，那你应该大声吆喝让彻底取消所有城市对国际航线的补贴啊

如果城市经济发达财政充裕又经过科学论证还有市民的支持 ，补贴没什么不妥，反正也是取之于民用之于民