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楼主: 郑德荣

【合肥轨道交通5号线】已运营

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发表于 2020-4-29 12:13:12 来自手机 | 显示全部楼层
祝贺一下休宁路~望江路的盾构始发

合肥市轨道交通5号线4标“黄山6号”盾构顺利始发
范平平 唐天奕  中铁四局四公司盾构分公司(来源)
4月28日上午9时,由四公司盾构分公司承建的合肥市轨道交通5号线4标“黄山6号”盾构在休宁路站~望江东路站区间左线顺利完成始发。
休宁路站~望江东路站区间右线全长1066.251m,左线全长1070.387m,计划掘进工期240天。施工面临的主要难点为盾构区间小半径接收段位于最R=350m曲线半径上,半径越小则纠偏量越大,纠偏灵敏度越低,轴线就比较难于控制。由于拐弯弧度大,需要左侧油缸和右侧油缸形成一个很大的推力差才能满足盾构机转弯要求,这就更加大了隧道轴线控制和纠偏的难度。而且区间侧穿供电西村20#,21#,最小水平净距为1.2m,可能造成该建筑物不均匀沉降或裂缝。具有安全风险高、技术难度大等特点。
为确保盾构机顺利始发,项目部超前策划、高度重视、精心部署,成立了盾构始发专项领导小组,认真组织开展了岩土勘察、周边建筑物及管线现状调查评估、专项施工方案编制论证、安全技术交底、工程技术交底等准备工作,为盾构始发提供了有力的技术保障和技术支持。并加大对现场作业人员的安全培训教育,通过班前讲话、现场交底等措施,强化安全防范意识与安全防护技能。同时,实行重大风险源领导带班及技术人员轮班制,加强对重点部位、关键环节的检查巡视,全程进行现场指挥和管控,确保各项安全、技术、应急措施得到全面、有效的执行。特别是现场盾构机在4月16日才完成通电,盾构施工人员提前进入“白+黑模式”,通电后的仅仅10天内,在4月25号圆满完成了盾构机所有的调试项目,顺利通过调试专家验收,为盾构机始发提供有利的前提条件。
图文编辑:范平平  唐天奕

审核:邢台

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发表于 2020-4-29 12:19:20 | 显示全部楼层
望江路站结构不知道什么时候封顶
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发表于 2020-4-29 12:33:18 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2020-4-29 12:13
祝贺一下休宁路~望江路的盾构始发

合肥市轨道交通5号线4标“黄山6号”盾构顺利始发

顶顶楼主的好消息!!!
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发表于 2020-4-29 15:16:51 | 显示全部楼层

感觉黄山路站差不多了啊
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发表于 2020-4-29 15:41:15 | 显示全部楼层
SMART123 发表于 2020-4-29 15:16
感觉黄山路站差不多了啊

黄山路以南部分很有很大一段没有开挖
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发表于 2020-4-29 16:37:50 来自手机 | 显示全部楼层
再祝贺一下三孝口站完成了最后一块底板浇筑,成为了五号线倒数第五座封底的车站

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发表于 2020-4-29 18:19:43 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2020-4-29 16:37
再祝贺一下三孝口站完成了最后一块底板浇筑,成为了五号线倒数第五座封底的车站

顶顶楼主的好消息!!!
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发表于 2020-4-30 11:19:31 | 显示全部楼层
5号线加油
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发表于 2020-5-2 15:05:56 | 显示全部楼层
今天去5号地铁线沈湾站看了看,在装修 说要到年底才能搞的完,这装修会不会耽误南段开通啊!之前3号线试运行时候各个站点都装修好了吗
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发表于 2020-5-2 16:36:15 来自手机 | 显示全部楼层
qqzb361633354 发表于 2020-5-2 15:05
今天去5号地铁线沈湾站看了看,在装修 说要到年底才能搞的完,这装修会不会耽误南段开通啊!之前3号线试运 ...

不用担心,之前二三号线都是这样,沈湾算得上是进度比较慢的一个站点了
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发表于 2020-5-4 08:58:33 来自手机 | 显示全部楼层
阜南路站盖板段放行,有望本月正式进入基坑开挖阶段

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发表于 2020-5-4 10:27:19 | 显示全部楼层
请稍候 发表于 2020-5-4 08:58
阜南路站盖板段放行,有望本月正式进入基坑开挖阶段

赶紧开挖吧……就剩下北一环路和望江路站了
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发表于 2020-5-4 11:21:54 来自手机 | 显示全部楼层
小猪奴奴 发表于 2020-5-4 10:27
赶紧开挖吧……就剩下北一环路和望江路站了

望江路站本月也可以实现基坑开挖
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发表于 2020-5-5 10:11:13 | 显示全部楼层
这个北一环到底准备干啥呢...封了快1年了p事都没干。。
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发表于 2020-5-6 00:14:30 来自手机 | 显示全部楼层
北一环路站打桩中。顺便求一张北一环路站的俯拍图,想知道电缆的改迁到哪个阶段了

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