地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

沙园acd

阜埠河站3号线和4号线是什么换乘方式？

梅伟朱河

10月29日，随着“大禹9号”盾构机缓缓破壁而出，经过四个多月的不懈努力，长沙地铁4号线圭塘站—沙湾公园站区间右线顺利实现贯通目标。
目前，圭沙区间左线盾构掘进至915米，完成管片拼装610环，即将实现双线贯通目标。

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圭塘站出入口  出来就是垃圾站，而且不在人流集中区。图二是现在出入口情况，图三是个人建议。

stacay

zeng0077

　红网10月31日讯（通讯员 王冕 黄超）10月28日凌晨5点，由水电八局承建的长沙地铁4号线长沙火车南站-光达站区间右线顺利贯通。

　　长沙火车南站-光达站区间总长1451米，区间下穿浏阳河。浏阳河底以中风化泥质粉砂岩、中风化砂砾岩为主，地质复杂，水电八局盾构队员克服困难，成功穿越浏阳河底397米，完成单月掘进218环记录。

　　长沙火车南站-光达站区间右线盾构的难点在于与长沙地铁2号线的“相遇”。为保证施工效率，长沙地铁4号线十四工区项目部制定了科学详细的施工方案和应急预案，并做好系列交底工作，以精湛的施工技艺以及如履薄冰的作业心态成功完成了与正在运营的2号线最小近距离4.9米的侧穿作业。

　　本次右线的贯通，为接下来铺轨工作的顺利进行夯实了基础。
http://ny.rednet.cn/c/2017/10/31/4461077.htm

nyride

热烈庆祝长沙地铁4号线杜家坪→粟塘区段双线洞通！

figopass22

nyride 发表于 2017-10-31 23:33
热烈庆祝长沙地铁4号线杜家坪→粟塘区段双线洞通！

好

nyride

截止我发这个帖的时候，4号线已有：
湘江新城→汉王陵园  双线贯通
汉王陵园→福元路大桥西  双线贯通
茶子山→观沙岭  双线贯通
溁湾镇→望月湖  双线贯通
树木岭→圭塘  双线贯通
平阳→粟塘  双线贯通
平阳→火车南站  双线贯通
光达→杜家坪  双线贯通
火车南站→光达  双线贯通

砂子塘→黄土岭  左线贯通
观沙岭→六沟垅  左线贯通
圭塘→沙湾公园  左线贯通
同时，4号线1期工程25个车站目前已有21个车站主体完工

圣人里手

nyride 发表于 2017-10-31 23:37
截止我发这个帖的时候，4号线已有：
湘江新城→汉王陵园  双线贯通
汉王陵园→福元路大桥西  双线贯通

请教一下：

1.剩下哪四个车站未主体完工？

2.三个左线贯通如果都对应右线贯通的话，是否意味着全线贯通了？

554513341

溁湾镇—师大，在掘进中
师大—湖大，还没开始

554513341

应该还有几个区间

554513341

圣人里手 发表于 2017-11-1 02:34
请教一下：

1.剩下哪四个车站未主体完工？

还有师大->湖大区间还没动

Ｍic莫鳕萱

光达地铁站。。。。

Ｍic莫鳕萱

外面瞧瞧的拍了一张

zeng0077

nyride 发表于 2017-10-31 23:37
截止我发这个帖的时候，4号线已有：
湘江新城→汉王陵园  双线贯通
汉王陵园→福元路大桥西  双线贯通

2017-07-25   华声在线


华声在线7月24日讯(记者 王文隆 通讯员 刘刚华 李建林)今天上午11时9分，长沙地铁4号线滨江新城站至六沟垅站区间(简称“滨六区间”)右线盾构成功贯通，比原计划提前4个月，刷新了长沙地铁盾构隧道建设速度。

长沙地铁4号线滨六区间右线全长842米，地层大多为回填土，十分敏感易沉降，施工线路上有岳麓大道银北立交桥、地下过街通道、兰卡威国际公寓等众多建筑物，与区间隧道的净距小，其中银北立交桥桩基与盾构隧道的最小净距仅1.2米，对盾构施工提出了很大的挑战。

据介绍，为保障滨六区间的施工安全，项目承建方中建铁投轨道交通公司克服暴雨高洪等外界因素影响，邀请知名专家教授现场指导，制定专项施工方案。在掘进过程中，严格按照施工方案掘进，及时进行二次注浆，项目部测量组以每天6次的频率24小时监测、巡视地表情况，稍有沉降就及时停机补浆，待地表稳定后再行掘进，不到3个月的时间顺利完成全部掘进施工，为长沙地铁4号线2019年通车打下坚实基础。

看新闻，滨江新城站至六沟垅站右线在7.24就通了