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楼主: 张外外

[纪实] 长沙黄花国际机场改扩建|更新至2025.06.28|第242页

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 楼主| 发表于 2021-12-15 19:03:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 张外外 于 2021-12-15 19:04 编辑

12月15日,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程首块结构底板混凝土成功浇筑。本次浇筑于12月14日下午15:28分正式开始,历经15个多小时连续奋战,西停车楼片区1-7区基础底板混凝土顺利浇筑完成,一次性浇筑面积约1000㎡,浇筑混凝土方量1006m3左右。首块结构底板混凝土的成功浇筑,标志着该项目西停车楼地基基础工程施工取得了阶段性进展,为主体结构全面施工拉开序幕。

该项目自2021年06月28日正式开工以来,在省委、省**的大力支持和坚强**下,各项工作有序开展。机场集团各级**高度重视项目现场建设情况和施工进度,坚持每周一调度。多次深入现场督查情况,确保项目建设的廉洁、优质、安全。自施工单位进场以来,各级管理人员时刻保持紧迫感,机场建设指挥部在确保安全与质量的前提下,进一步强化精细化管理,加强执行力建设,各项工作提前策划、合理安排,持续改进,责任到人,确保各项措施落实到位、项目各项工作顺利推进。
据悉,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程自开工以来,已累计完成土方开挖146.74万方,围护桩施工3248根,格构柱施工84根,高架桩施工桩基81根。其中,GTC西停车楼片区共计76根桩基,现已完成70根,土方累计完成490000方,预应力抗浮锚杆施工1200根,地板防水施工3000㎡。此次浇筑的为西停车楼片区1-7区底板,东停车楼片区基础施工也在紧密筹备中。
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发表于 2021-12-15 19:10:05 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2021-12-15 19:03
12月15日,长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程首块结构底板混凝土成功浇筑。本次浇筑于12月14日下午15:28 ...

好消息,好消息
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发表于 2021-12-15 20:25:23 | 显示全部楼层
看起来质量杠杠的
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发表于 2021-12-15 22:01:20 | 显示全部楼层
目前湖南最大的工程了吧
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发表于 2021-12-15 22:34:26 来自手机 | 显示全部楼层
为什么不先建新跑道和新航站楼呢?
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发表于 2021-12-15 23:01:38 来自手机 | 显示全部楼层
加油加油冲冲冲冲冲冲
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发表于 2021-12-16 09:49:02 | 显示全部楼层
zpc40034 发表于 2021-12-15 22:34
为什么不先建新跑道和新航站楼呢?

先下后上,跑道建起来快,地下建得慢。
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发表于 2021-12-16 15:26:45 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2021-12-15 16:56
有点常识 结果平面图 用脚趾头想都知道是地下啊

哈哈哈哈哈哈啊哈 笑死我了
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发表于 2021-12-17 02:07:00 | 显示全部楼层
zpc40034 发表于 2021-12-15 22:34
为什么不先建新跑道和新航站楼呢?

现在修的很多都在航站楼下面 敢情先修航站楼 地铁站磁悬浮车站怎么修?
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发表于 2021-12-17 07:26:26 | 显示全部楼层
建完这个才会在上面建航站楼
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发表于 2021-12-17 08:43:24 | 显示全部楼层
zpc40034 发表于 2021-12-15 22:34
为什么不先建新跑道和新航站楼呢?

先来飞机吧
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发表于 2021-12-18 11:57:01 | 显示全部楼层
现在的工地看着真是清爽,管理越来越规范了
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发表于 2021-12-22 17:47:04 | 显示全部楼层
长沙机场改扩建工程T3航站楼施工总承包项目
1.2.3  项目基本情况

长沙机场改扩建工程T3航站楼工程总建筑面积531941.3平方米,其中T3航站楼(主体)建筑面积507641.3平方米,登机桥系统(土建部分)24300平方米;航站楼共5层,其中地上4层、地下1层,建筑高度44.65米;耐火等级、地下室防水等级均为一级,屋面防水等级为I级,抗渗等级为P8;建筑结构设计使用年限为50年;结构耐久性设计为100年;抗震设防烈度为6度。T3航站楼项目概算约67.26亿元。
1.2.4  标段划分:一个标段;
    1.3 工期要求:40个月

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发表于 2021-12-22 18:44:56 | 显示全部楼层
tangdou8 发表于 2021-12-22 17:47
长沙机场改扩建工程T3航站楼施工总承包项目
1.2.3  项目基本情况

要开工啦?
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发表于 2021-12-22 18:52:19 来自手机 | 显示全部楼层
总建面增加了??
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